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미중 3차협상에 中 "수출업체 한숨돌렸고, 협상 잘됐다" 평가

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[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 미중 3차 고위급 무역협상이 종료된 후 중국 내에서는 '협상이 잘됐다'는 평가가 나오고 있고, 중국 수출업체는 한숨 돌렸다는 반응이 나오고 있다.

중국 관영 신화사는 30일 새벽(중국 현지시간) 중국과 미국의 협상 대표들이 스웨덴 스톡홀름에서 이틀 동안 회담을 진행했다고 타전했다.

신화사는 허리펑(何立峰) 중국 국무원 부총리와 리청강(李成鋼) 국제무역담판대표, 스콧 베선트 미국 재무장관과 제이미슨 그리어 무역대표부(USTR) 대표 등이 회담을 진행했으며, 양측은 경제무역 관계와 거시경제 정책 등 공동의 관심사에 대해 솔직하고 심도 있으며 건설적인 교류를 진행했다고 전했다. 또한 양국 대표는 제네바 1차 회담과 런던 2차 회담 결과의 이행 상황을 점검하고 서로 긍정 평가했다.

양국은 이미 중단된 미국 측의 24% 상호관세 부분과 중국 측의 대응 조치를 90일 연장을 추진할 것이라고 발표했다.

미중 양국은 지난 5월 제네바 회담에서 각각 서로에 대해 부과했던 추가 관세율 중 91%포인트를 취소하고 24%포인트는 90일 유예하기로 했다. 당시 조치로 중국의 대미 추가 관세율은 125%에서 10%로 낮아졌고, 미국의 추가 관세율은 145%에서 30%로 낮아졌다. 미국의 30% 관세 중 20%포인트는 펜타닐을 원인으로 한 관세다. 관세유예조치는 다음 달 12일 만료될 예정이었다.

신화사에 따르면 허리펑 부총리는 "미중 양국은 경제무역 분야에서 광범위한 공동 이익과 넓은 협력 공간을 가지고 있다"며 "안정적인 양국 경제무역 관계는 각자의 발전 목표를 달성하는 데 유리할 뿐만 아니라 세계 경제 안정에도 도움이 된다"고 평가했다. 이어 허리펑 부총리는 "양국 협상을 지속적으로 심화시켜 오해를 줄이고 협력을 강화해야 한다"고 덧붙였다.

중국 관영 매체들은 이날 새벽 일제히 미중 3차 협상 종료 소식을 전했다. 정부 발표문에는 "90일간 관세 휴전 연장을 추진한다"고 적시됐지만, 매체들은 사실상 90일간 관세 휴전이 연장됐다고 단정적인 뉘앙스로 보도하고 있다.

시사평론가들과 블로거들 역시 90일 연장에 대해 환영하며, 양국 협상 대표의 태도와 발언에서 온기가 느껴진다며 기대감을 드러내고 있다.

한 시사평론가는 "미중 관세 분쟁은 중국 기업들에게 장기적인 도전 과제를 안기고 있지만, 이번 관세 휴전 90일 연장은 분명한 단기 호재"라며 "향후 90일 동안 중국의 대미 수출이 급증할 수 있고, 중국 기업으로서는 미국의 크리스마스 대목을 놓치지 않게 됐다"고 평가했다. 이어 "기업들은 90일의 시간을 추가적으로 벌게 됐으며, 이 기간 동안 유럽, 남미, 동남아 등 매출 다각화를 더욱 추진해야 하며, 동시에 공급망 국산화를 위한 기술 혁신을 추진해야 한다"고 강조했다.

또 다른 평론가는 양국이 '솔직하며 깊이 있고, 건설적인' 대화를 했다고 발표한 점에 의미를 부여했다. 그는 "양국은 광범위한 의제에 대해 충분한 의견을 교환했고 소기의 성과를 거뒀다"며 "협상이 거듭되면서 성과를 창출하고 있는 점은 향후 양국 관계 전망을 밝게 하고 있다"고 평가했다. 그는 "미래 전망이 개선되면서 자본시장은 자산을 재배치하고, 기업가들은 투자와 생산 계획을 긍정적으로 재평가할 것이며, 일반인들 역시 희망을 갖게 될 것"이라고 덧붙였다.

시사 관련 평론 사이트를 운영하는 중국의 한 블로거는 "미국과 중국이 경쟁과 협력을 통해 관계를 재정립하려고 시도하고 있고, 리스크를 방지하면서도 공동의 이익을 포기하지 않고 있다"며 "양국 관계는 대립에서 협력으로 전환하는 중요한 시점을 맞고 있다"고 판단했다. 그는 "트럼프 대통령은 중국으로부터 대규모 투자를 유치하고, 희토류 공급망을 안정시키고 인플레이션을 낮춰 내년 중간선거 승리를 꾀할 것"이라며 "협상 난이도가 높은 기술 제재와 공급망 안전 등의 이슈가 향후 미중 간의 협상 대상이 될 것"이라고 피력했다.

[런던 로이터=뉴스핌] 장일현 특파원 =스콧 베선트(왼쪽) 미국 재무장관과 허리펑 중국 국무원 부총리가 지난달 10일(현지시간) 영국 런던 랭카스터하우스에서 만나 악수를 하고 있다. 미국과 중국은 이날 2차 고위급 무역협상을 벌였다. 2025.06.11. ihjang67@newspim.com

ys1744@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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