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[한미 관세타결] '최혜국 대우' 받은 韓 반도체…삼성의 선택은 '더 큰 투자?'

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반도체 품목 관세 '232조 조사' 결과에 촉각
삼성전자, 테슬라 수주에 '투자 확대' 기대감
이재용 회장 방미, 협상 뒷받침 해석도

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 한미 통상 협상에서 한국 반도체가 '최혜국 대우'를 약속받으면서 업계에 안도감이 번지고 있다. 삼성전자는 미국에서 대규모 파운드리 계약을 성사시키며 추가 투자 여부에 이목이 쏠리고 있다. 반도체 품목별 관세 정책이 여전히 불확실한 가운데, 삼성의 미국 내 투자가 향후 대응 전략의 중요한 축이 될 수 있다는 관측이 나온다.

31일 반도체업계에 따르면 한미 통상 협상에서 미국이 한국 반도체 산업에 '최혜국 대우'를 약속하면서 일단은 안도하는 분위기다.

삼성전자 미국 텍사스주 테일러 공장 건설 현장 [사진=삼성전자]

정부는 이날 한미 관세협상 타결 관련 "수출 불확실성이 해소됐다"면서 "향후 반도체와 의약품의 경우도 최혜국대우를 합의했다"고 밝혔다. 미국이 유럽연합(EU), 일본 등과 유사하게 한국과 15% 상호관세율을 적용하고 반도체 부문에서 '가장 낮은 관세율'을 적용받을 수 있다는 기대로 이어지고 있다.

삼성전자는 이날 열린 2분기 실적 발표에서 "한미 간 협상 타결로 불확실성이 감소했다고 판단한다"면서도 "발표된 합의 내용의 세부 사항에 대한 양국 간 추가 논의 과정을 면밀히 지켜보며 이에 맞춰 대안을 마련할 예정"이라고 말했다.

정확한 반도체 품목 관세는 향후 마무리되는 미국의 무역확장법 232조 조사 결과에 따라 결정된다. 미국 무역확장법 232조는 국가 안보에 위협이 된다고 판단되는 수입품에 대해 대통령이 직접 관세를 부과하거나 수입을 제한할 수 있도록 한 조항이다. 최근 미국 상무부는 반도체 및 관련 제품에 대한 232조 조사를 진행 중이며, 결과는 내달 중순 발표될 예정이다. 이번 조사에는 반도체뿐 아니라 스마트폰, 태블릿, 노트북, 모니터 등 완제품까지 포함돼 있어 파장이 클 수 있다는 분석이 나온다.

삼성전자는 해당 조사 과정에서 미국 당국에 의견을 직·간접적으로 전달해왔으며, 양국 정부와의 긴밀한 소통을 이어가고 있다고 설명했다. 회사 측은 "반도체 232조 조사 결과와 이에 따른 한미 간 후속 협의 등을 토대로 사업 전반에 미칠 기회와 리스크를 다각도로 분석하고 있다"며 "비즈니스 영향 최소화를 위한 대응 방안을 마련하겠다"고 강조했다.

이 같은 흐름 속에서 삼성전자의 대미 반도체 투자 확대 여부가 변수로 떠오르고 있다. 삼성전자는 현재 미국 텍사스 오스틴에서 파운드리(반도체 위탁생산) 공장을 운영하고 있으며, 인근 테일러 지역에서는 내년 가동을 목표로 신규 첨단 공장을 짓고 있다. 전체 투자 규모는 370억 달러(약 54조 원)에 달하며, 향후 60조 원 이상으로 늘어날 가능성도 제기된다.

이재용 삼성전자 회장 [사진=뉴스핌DB]

삼성전자는 최근 테슬라와 165억 달러(약 23조 원) 규모의 첨단 반도체 수주 계약을 체결했다. 이르면 내년부터 테일러 공장에서 테슬라의 차세대 자율주행칩 'AI6' 생산을 시작할 계획이다. 업계는 이 같은 수주와 투자 성과가 미국의 반도체 공급망 강화 전략과 맞물려 관세 협상에서 한국 측 지렛대 역할을 했을 것으로 보고 있다.

실제로 이재용 삼성전자 회장은 상호관세 협상이 막판으로 접어들던 시점인 지난 29일 미국으로 전격 출국했다. 업계는 이번 출장이 단순한 글로벌 협력 논의가 아닌, 정부의 대미 협상 전략을 뒷받침하는 행보였다는 데 무게를 두고 있다. 이 회장의 방미는 대법원 무죄 확정 판결 이후 12일 만에 이뤄진 첫 해외 일정이기도 하다.

업계는 반도체가 글로벌 공급망에서 핵심 전략 자산인 만큼, 미국이 무리하게 고율 관세를 적용하긴 어려울 것이라는 전망과 함께, 반대로 대만과 같은 경쟁국의 미국 내 투자 확대에 맞춰 한국 기업에도 '투자 압박'이 이어질 수 있다는 우려도 공존하고 있다.

한 반도체 업계 관계자는 "미국이 최혜국 대우를 명시한 것은 긍정적이지만, 세부 조치가 확정되지 않은 만큼 경계심을 풀기엔 이르다"며 "결국 추가 투자와 현지 생산 확대가 실질적인 관세 회피 수단이 될 수 있다"고 평가했다.

syu@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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