중국 열병식의 미사일...美 방공망 뚫고 본토 전역 타격

기사입력 : 2025년09월10일 12:46

최종수정 : 2025년09월10일 15:27

방공망 무력화 순항미사일과 극초음속미사일
핵미사일 육해공 3축체제 완성 공식 선포
열병식의 하이라이트 美 본토 타격 DF-61

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국은 지난 3일 전승절 열병식에서 첨단 무기를 대거 공개했다. 탱크, 상륙함, 장사정포, 방공 시스템, 대함 미사일, 무인 잠수정, 대공 무기, 드론 격추 무기, 전자전 장비, 드론, 미사일, 전투기, 헬기 등의 무기가 선보였다. 이 중 단연 관심을 모은 무기는 다양한 미사일이었다. 중국의 전승 80주년 열병식에서 공개된 주요 미사일들을 소개해 본다.

◆ 개전 동시에 방공망을 타격하는 순항미사일

중국은 이번 열병식에서 CJ(창젠, 長劍)-20A, YJ(잉지, 鷹擊)-18C, CJ-1000 등 3가지의 순항미사일을 공개했다. CJ-20A는 공군이 운용하는 신형 공중 발사 순항미사일이고 YJ-18C는 해군이 운용하는 함대지 순항미사일이며, CJ-1000은 로켓군이 운용하는 극초음속 순항미사일이다.

순항미사일은 대기권 내에서 항공기처럼 비행한다. 저고도로 비행하기 때문에 적의 레이더에 포착되기 쉽지 않다. 타격 정밀성과 은밀성은 높지만 탄도미사일에 비해 적재할 수 있는 탄두의 중량이 낮고 사정거리도 길지 않다.

순항미사일은 전쟁 개시와 동시에 발사되어 적의 레이더 기지, 군사지휘소, 방공 시스템, 공군기지 활주로, 군수 공장, 정유 시설, 항공모함 등을 타격하는 임무를 띤다. 선제타격으로 적국의 방공망과 지휘통신시스템을 파괴하는 것이 목표다.

순항미사일의 공격 이후에 탄도미사일이 높은 중량의 탄두를 장착한 채 도시, 주요 산업단지, 항만 등을 타격하게 된다.

중국이 공개한 순항미사일 중 CJ-20A는 H(훙, 轟)-6 폭격기에 장착되어 공중에서 발사된다. 사거리는 1500~2000km로 오차 범위는 수미터급에 불과하다. 지휘소와 벙커 등 전략적 고가치 목표물이 타깃이다.

YJ-18C는 잠수함과 군함에서 발사되는 순항미사일이다. 적 해군의 함대 혹은 해안 근처의 지상 거점이 목표물이다. 사거리는 220~540km다. 잠수함 발사 순항미사일로 개발됐다.

CJ-1000은 극초음속 순항미사일이다. 중국이 자체 개발한 스크램제트 엔진을 장착했으며 사거리는 약 6000km에 달한다. 지상 발사대 혹은 이동식 발사대에서 발사된다. 대기권 내에서 마하 5 이상의 초음속으로 안정적으로 비행하다 목표물 근처에서 극초음속으로 비행해 타격한다. 종말 단계의 속도는 공개되지 않았지만, 중국 내 군사전문가들은 마하 8까지 상승할 것으로 관측하고 있다.

지난 3일 중국 베이징에서 진행된 열병식에서 순항미사일인 CJ-20A를 실은 차량이 지나가고 있다. [신화사=뉴스핌 특약]

◆ 적국 방공망을 무력화시키는 극초음속 미사일

열병식에서는 YJ-21, DF(둥펑, 東風)-17, DF-26D 등 3가지의 극초음속 탄도미사일이 등장했다. YJ-21은 해군용 극초음속 대함 미사일이다. 탄도미사일이지만 순항미사일의 성격도 띠고 있다. 055형 구축함, 052D형 구축함, H-6K 폭격기 등에서 발사된다. 사거리는 1000~1500km다. 마하 10 이상의 속도를 내며 종말 단계 급강하시 최대 속도는 마하 12까지 올라가며, 미국 해군의 방공망을 무력화할 수 있다는 설명이다. YJ-21의 주요 목표물은 항모 전단, 대형 수상함, 미국 해군 기동부대 등이다.

DF-17은 중국이 처음으로 실전 배치한 HGV(극초음속 활공체) 기반의 극초음속 미사일이다. 이동식 지상 발사대에서 발사되며 지상의 목표물을 타격한다. 사정거리는 1800~2500km다. 마하 5~10의 속도로 표적물을 타격한다.

2019년 국경절 열병식 때 최초로 공개됐다. 비행 시 방향을 바꿀 수 있어서 사드와 패트리어트, SM-3 등 기존 미사일 방어 시스템으로는 요격이 어렵다. DF-17은 오키나와 미군 기지를 주요 목표로 하고 있다. 중국 푸젠(福建)성과 저장(浙江)성에서 발사되면 오키나와 전역이 사정거리 안에 포함된다. 오키나와 외에도 대만의 전략 기지와 우리나라의 미군 기지, 필리핀의 미군 기지도 타격 목표로 거론된다.

DF-26D는 중거리 탄도미사일로, 종말 단계에서 극초음속으로 활공한다. 이동식 지상 발사대에서 발사되며 사정거리는 3500~4000km다. 속도는 마하 10 이상이다. 중간 구간은 탄도 비행하며 종말 부분에서 HGV가 가동되며 극초음속으로 목표물을 타격한다. DF-26D는 괌 기지를 주요 목표물로 한다.

DF-26은 괌 기지 타격을 위해 중국이 개발한 중거리 탄도미사일이다. 중국은 항모 공격을 위해 성능을 개량한 DF-26B를 개발한 데 이어, 극초음속 능력을 추가한 DF-26D를 개발해 냈다.

지난 3일 중국 베이징에서 진행된 열병식에서 극초음속미사일인 DF-26D를 실은 차량이 지나가고 있다. [신화사=뉴스핌 특약]

◆ 오키나와, 괌, 하와이, 본토를 겨냥한 핵미사일

열병식의 하이라이트는 단연 핵미사일이었다. 중국은 열병식에서 핵탄두를 탑재해 발사할 수 있는 JL(징레이, 惊雷)-1, JL(쥐랑, 巨浪)-3, DF-31, DF-61, DF-5C 등 5가지 미사일을 공개했다.

JL-1은 공중 발사 탄도미사일(ALBM)이다. JL-1은 이번 열병식에서 처음으로 공개됐다. JL-1을 공개함으로써 중국은 명실상부한 핵 3축 체제를 완성했음을 전 세계에 공표했다. 핵 3축 체제는 지상 발사, 수중 발사, 공중 발사를 뜻한다. JL-1은 H-6 폭격기에 탑재돼 발사된다. 사정거리는 3000km~8000km로 추정된다. 폭격기에서 발사되어 미사일 방어망을 우회할 수 있으며, 예측이 어려운 궤도로 목표물에 접근한다.

JL-3는 중국의 최신형 SLBM(잠수함 발사 대륙간 탄도미사일)으로 2020년부터 실전에 배치됐다. 사거리는 1만km~1만2000km다. 미국 본토는 물론 하와이, 괌 등이 타격 목표다. 다탄두 탄도미사일로 10기의 핵탄두를 탑재할 수 있다. 096형 전략 핵잠수함에 탑재된다.

DF-31은 중국 최초의 이동식 ICBM이다. 1999년에 공개됐으며 2006년에 실전 배치됐다. 사정거리 8000~1만1000km다. 차량 이동식 발사대에서 발사된다. 미국 알래스카, 하와이, LA 등 서부 도시를 타격할 수 있다. DF-31은 산악 지형에서도 운용이 가능하다.

DF-5C는 액체 연료 ICBM이다. 액체 연료를 사용하며, 발사 시간이 길다는 단점이 있어서 중국은 산악 지대 깊은 지하 시설에 배치해 두고 있다. 중국이 핵 공격을 받았을 때를 가정해 핵 반격 무기로 개발됐다. DF-5는 중국이 1970년대 후반에 개발됐다. 업그레이드 버전인 DF-5C는 2017년경에 개발됐고, 이번에 처음 공개되었다. 10여 기의 핵탄두를 장착할 수 있고, 여러 도시를 동시에 타격할 수 있다. 사정거리는 1만5000km로 미국 본토 전역을 타격할 수 있다.

지난 3일 중국 베이징에서 진행된 열병식에서 잠수함 발사 대륙간탄도미사일인 JL-3를 실은 차량이 지나가고 있다. [신화사=뉴스핌 특약]

◆ 열병식 최고 하이라이트 DF-61

이번 열병식에서 가장 높은 관심을 모았던 미사일은 DF-61이었다. 열병식 당일 DF-61은 하루 종일 검색어 1위를 기록했다. DF-61은 이번 열병식에서 처음으로 공개됐다. 중국은 DF-61의 제원은 물론 실전 배치 여부 등에 대해 공개하지 않고 있다.

다만 열병식이 종료된 후 중국 내에서는 DF-61 미사일에 대한 다양한 분석이 쏟아져 나오고 있다. DF-61은 기존 중국의 ICBM인 DF-41을 대폭 업그레이드한 미사일로 전해지고 있다. DF-41은 2017년에 실전 배치됐고, 2019년 열병식에서 공개됐다. DF-41은 고체 연료를 사용해 발사 준비에 30분밖에 소요되지 않는다. 이동식 발사대에서 발사된다. 최대 10기의 핵탄두를 탑재할 수 있으며, 사정거리는 1만2000~1만5000km로 미국 전역을 타격할 수 있다.

중국의 군사 전문가들에 따르면, DF-61은 탄소섬유-아라미드 혼합 복합재료로 이루어져 무게를 줄였다. 이로 인해 핵탄두 12기를 장착할 수 있고, 사거리는 1만8000km로 늘었다. 관성 항법과 베이더우 위성 항법을 활용해 명중 오차를 50m 이내로 낮췄다. 플라즈마 스텔스 코팅을 해 타국의 방공망 식별이 어려우며, 디코이(미끼) 탄두를 적용해 레이더 식별을 속일 수 있다.

대기권을 벗어나 활공하는 중간 단계에서 DF-61은 자세와 궤도를 조정하고 다중 탄도와 디코이 탄을 방출한다. 궤도를 변경하면서 적국의 중간 미사일 요격을 회피한다. 탄두가 대기권에 재진입하면 궤도 변경 시스템이 작동해 저고도 방공망을 돌파해 목표를 명중시킨다. DF-61은 DF-41에 비해 사거리가 늘었고, 적재 가능 탄두도 증가했으며, 적의 방공망을 돌파할 수 있다는 것이 강점이다.

지난 3일 중국 베이징에서 진행된 열병식에서 대륙간탄도미사일인 DF-61을 실은 차량이 지나가고 있다. [신화사=뉴스핌 특약]

ys1744@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00