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[오늘 A주] 3900선 저항에 하락...국경절 기대에 레저주 급등

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상하이종합지수 3831.66(-44.68, -1.15%)
선전성분지수 13075.66(-139.80, -1.06%)
촹예반지수 3095.85(-51.50, -1.64%)
커촹반50지수 1380.35(+9.92, +0.72%)

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 직전 4거래일 동안 보합세를 보였던 중국 증시는 18일 하락했다. 상하이 종합지수가 3900선의 저항을 뚫지 못하고 하락하며 조정을 받았다.

이날 상하이종합지수는 1.15% 하락한 3831.66, 선전성분지수는 1.06% 하락한 13075.66, 촹예반지수는 1.64% 하락한 3095.85로 각각 장을 마감했다.

이날 새벽 종료된 미국 연방 공개 시장 위원회(FOMC)에서 연방준비제도(연준)가 9개월 만에 금리 인하를 재개했다. 연준은 기준금리를 4.00~4.25%로 0.25%포인트 인하한다고 발표했다.

이는 도널드 트럼프 2기 출범 후 첫 금리 인하이자 지난해 12월 이후 9개월 만의 인하다. 연준은 올해 남은 FOMC(10월, 12월)에서 0.25%포인트씩 두 차례 금리를 추가로 인하할 것임을 시사했다.

미국의 금리 인하 소식에 중국 증시는 오전 장 상승 탄력을 받았다. 상하이 종합지수는 오전 장에 3899.96까지 상승하며 3900선 돌파를 목전에 뒀다.

상하이 종합지수는 최근 1개월 동안 3900선에 4차례 근접했다가 모두 저항에 부딪혀 돌파에 실패했었다. 이날 오전 장 상하이 종합지수는 3900선 돌파에 재차 도전했지만, 오후 장 들어 매물이 쏟아지면서 하락했다.

오전 장 0.6%까지 상승했던 상하이 종합지수는 오후 장 들어 밀리면서 1.9%까지 하락했다. 장 막판에 매수세가 유입되며 1.15% 하락으로 장을 마감했다.

둥관(東莞)증권은 이날 보고서를 통해 "현재 주요 지수가 단계적 고점에 도달했으며 변동성이 확대될 가능성이 높고 이 과정에서 리스크가 발생할 수 있다"며 "투자자들은 무분별한 상승 추종을 피하고 섹터의 경기와 가치 평가 수준을 고려해 포트폴리오를 최적화할 것을 권한다"고 평가했다.

[그래픽=퉁화순재경] 상하이종합지수 18일 추이

이날 특징주로는 레저 섹터가 대거 상승했다. 윈난뤼유(雲南旅游), 취장원뤼(曲江文旅) 등이 상한가를 기록했다.

중국은 10월 1일부터 8일까지 8일 동안 국경절 연휴다. 연휴 기간 동안 중국 국내 및 해외 여행 수요가 강력한 회복세를 보일 것으로 전망되면서 이날 관련 섹터가 대거 상승했다. 중국 철도 당국은 9월 29일부터 10월 10일까지 12일 동안 2억 1900만 명의 승객을 수송할 것으로 예상했다. 이는 지난해 같은 기간 1억 7700만 명보다 크게 늘어난 수치다. 렌터카 예약은 전년 대비 93% 증가했다.

데이터센터 관련주도 상승했다. 더커리(德科立), 화펑커지(華豊科技), 펑훠퉁신(烽火通信) 등이 상한가를 기록했다.

알리바바가 자체 개발한 AI 반도체가 엔비디아 H20에 버금가는 성능을 갖췄으며, 해당 반도체가 차이나유니콤의 데이터센터에 납품되고 있다는 소식에 관련주가 반응했다. 중국의 로컬 AI 반도체 개발이 성과를 보이면 중국 내 데이터센터 설립이 더욱 탄력을 받게 된다.

한편 중국 인민은행 산하 외환 거래소는 이날 달러당 위안화 기준 환율을 7.1085위안으로 고시했다. 이는 직전 거래일(7.1013위안) 대비 0.0072위안 올린 것으로, 위안화 가치로는 0.10% 하락한 것이다.

중국 증시 자료사진 [신화사=뉴스핌 특약]

ys1744@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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