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기아, PV5 '세계 올해의 밴' 수상 쾌거

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[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 기아의 첫 전동화 전용 PBV(Platform Beyond Vehicle) '더 기아 PV5(PV5)'가 상용차 업계 최고 권위의 상을 거머쥐며 글로벌 경상용차 시장의 판도 변화를 예고했다.

기아는 19일(현지시간) 프랑스 리옹에서 열린 세계 상용차 박람회 '솔루트랜스(Solutrans)'에서 PV5가 '2026 세계 올해의 밴(International Van of the Year, IVOTY)'을 수상했다고 20일 밝혔다.

기아 PV5. [사진=기아]

이번 수상은 세계 올해의 밴 34년 역사상 한국 브랜드 최초이자, 아시아 전기 경상용차로도 첫 수상이라는 점에서 의미가 크다. 특히 유럽 각국 상용차 전문 기자 26명으로 구성된 심사위원단이 전원 만장일치로 PV5를 선정해 완성도와 전동화 기술 경쟁력을 동시에 입증했다는 평가다.

기아는 2023년 '세계 올해의 고성능 자동차'(EV6 GT), 2024년 '세계 올해의 자동차' 및 '세계 올해의 전기차'(EV9), 2025년 '세계 올해의 자동차'(EV3)에 이어 PV5가 '세계 올해의 밴'을 수상하면서 4년 연속 글로벌 무대에서 전동화 리더십을 인정받게 됐다.

송호성 기아 사장은 "기아는 오랫동안 EV 혁신을 선도하기 위해 노력해왔고, PV5는 이러한 의지를 상용차 영역까지 확장한 결과물"이라며 "특히 PV5는 다품종 유연 생산이 가능한 '컨베이어·셀 결합 생산 시스템' 등 제조 혁신까지 함께 구현한 모델인 만큼 이번 수상이 더욱 의미 깊다"고 말했다. 이어 "데뷔와 동시에 '세계 올해의 밴'에 선정된 것은 기아가 글로벌 경상용차 시장의 기준을 재정의하고, 비즈니스 고객을 위한 스마트하고 지속가능한 모빌리티의 미래를 열어가고 있음을 보여주는 것"이라고 강조했다.

세계 올해의 밴은 유럽 각국의 글로벌 경상용차 전문 기자단으로 구성된 비영리 기관 IVOTY가 주관하는 상으로, 1992년 제정 이후 해당 연도에 출시된 경상용 차량 가운데 기술·효율·안전·환경·지속가능성 등을 종합 평가해 가장 혁신적인 가치를 지닌 모델에 수여된다.

2026 세계 올해의 밴은 올해 12개국 이상에서 판매를 시작한 경상용 차량을 대상으로 포드 E-트랜짓 쿠리어, 포드 E-트랜짓, 포드 트랜짓 커넥트 PHEV, 폭스바겐 크래프터, 폭스바겐 트랜스포터/E-트랜스포터, 파라이즌 SV 등 7개 최종 후보가 경합을 벌였으며, 이들 강력한 경쟁 모델을 제치고 PV5가 최종 왕좌를 차지했다.

IVOTY 위원장 잘라스 스위니(Jarlath Sweeney)는 "기아 PV5는 우수한 성능, 효율적인 전기 플랫폼, 사용자 중심 설계로 심사위원단에 깊은 인상을 남겼다"며 "26명의 심사위원 전원이 만장일치로 선택한 것은 PV5가 전기 상용차 시장에서 실용적 혁신을 구현하는 새로운 기준임을 입증하는 것"이라고 평가했다.

PV5는 기아 최초의 전동화 전용 PBV로, PBV 전용 전동화 플랫폼 'E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)'를 기반으로 개발됐다. E-GMP.S는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP의 전동화 기술을 바탕으로 평평한 플로어, 넓은 실내 및 화물 공간, 다양한 어퍼 바디(상부 구조) 탑재가 용이한 구조를 구현해 유연한 라인업 확장에 최적화된 것이 특징이다.

PV5는 기존 완성차 업체 중심의 일방적 생산·판매 방식에서 벗어나, 고객이 요구하는 다양한 비즈니스 목적에 맞춰 하드웨어와 데이터 기반 소프트웨어 솔루션을 통합 제공하는 '고객 중심 PBV'로 설계됐다. 전기 플랫폼 기반의 넓은 적재공간과 유연한 실내 구조는 배송·승객 운송·모바일 오피스 등 다양한 비즈니스 환경에 맞춘 공간 활용성을 제공한다.

안전성과 지속가능성 측면에서도 경쟁력을 갖췄다. 전방 다중 골격 구조, 배터리 보호 설계, 초고장력강 확대 적용, 첨단 안전 사양, 페달 오조작 안전 보조 기능 등을 통해 높은 충돌·주행 안전성을 확보했다. 동시에 컨버전 과정에서 불필요한 부품 자원 낭비를 줄이고 다양한 친환경·지속가능 소재를 적용하는 등 환경성과 지속가능성까지 고려했다.

이번 수상은 봉고(Bongo)로 대표되는 기아 상용 밴의 실용성, 카니발의 공간 활용성과 기능성을 중시해온 기아의 DNA가 미래지향적으로 PV5에 녹아든 결과라는 분석이다. 기존 유럽 브랜드 중심의 경상용차 시장에서 PV5가 세계적으로 가장 영향력 있는 상을 수상하면서, 글로벌 시장 진입 초기 단계에서 새로운 고객 수요를 확보하는 데도 긍정적으로 작용할 전망이다.

기아는 현재 국내 시장에 PV5 카고 롱, 패신저 모델을 선보였으며, 2026년부터 오픈베드, 카고 컴팩트, 카고 하이루프 등 다양한 파생 모델을 추가해 PBV 라인업을 확장할 계획이다. 또 화성공장 내 '화성 EVO Plant(이보 플랜트)' West에서 2027년부터 상위 차급 PBV인 PV7 등을 순차적으로 양산하며 PBV 전용 생태계를 키워나간다는 방침이다.

기아는 PV5의 '세계 올해의 밴' 수상을 기념해 고객 대상 프로모션도 진행한다. '2026 세계 올해의 밴 수상 기념 PV5 구매 후기 이벤트'는 2025년 12월 19일 이전 PV5 출고 고객을 대상으로 하며, 기아 공식 홈페이지 내 이벤트 페이지에서 11월 20일부터 12월 19일까지 신청할 수 있다.

우수 후기 작성자에게는 기아 샵(Kia Shop)에서 제공하는 PV5 전용 액세서리와 경품이 주어진다. PV5 패신저 구매 고객에게는 'PV5 루프랙 패키지 & 에어매트', '차박 선쉐이드 & 에어매트 & 스티어링 휠 테이블', '콜맨웨건' 등이, PV5 카고 구매 고객에게는 'PV5 카고 스마트 패키지', 'PV5 카고 테일게이트 몰리패널', 'PV5 카고 밀워키 팩아웃 3단 서랍장' 등이 제공될 예정이다. 당첨자는 12월 24일 발표된다.

한편 PV5의 수상 소식이 발표된 솔루트랜스는 세계 주요 완성차 업체와 부품 공급사, 물류 솔루션 기업들이 참여해 상용차 산업의 미래 방향성을 제시하는 글로벌 상용차 박람회다. 올해 행사는 11월 18일부터 22일까지 프랑스 리옹 유렉스포(Eurexpo) 전시장에서 열리고 있으며, 기아는 PV5 샤시캡, 카고, 크루 등 다양한 파생 모델을 전시하며 경상용차 시장에서의 입지를 강화하고 있다.

chanw@newspim.com

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'北 무인기' 윤석열 징역 30년 선고 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 12·3 비상계엄 선포 명분을 만들기 위해 평양에 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령이 1심에서 징역 30년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의36부(재판장 이정엽)는 12일 윤 전 대통령의 일반이적 및 직권남용 권리행사방해 등 혐의 사건 선고 공판을 열어 이 같이 선고했다. 재판부는 함께 재판에 넘겨진 김용현 전 국방부 장관과 여인형 전 국군방첩사령관은 각각 징역 30년, 징역 15년을 선고했다. 무인기 작전 수행을 지휘한 혐의를 받는 김용대 전 드론작전사령관에게는 징역 3년에 집행유예 5년을 선고했다. 12·3 비상계엄 선포 명분을 만들기 위해 평양에 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령이 1심에서 징역 30년을 선고받았다. 사진은 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 윤 전 대통령과 김용현 장관의 모습. [사진=뉴스핌 DB] ◆ 재판부 "계엄 명분 위해 北 도발 유도"…일반이적·직권남용 유죄 재판부는 윤 전 대통령 등이 북한을 군사적으로 도발해 비상계엄 선포 명분을 만들 목적으로 2024년 10월께 드론작전사령부에 평양 무인기 투입 작전을 지시한 혐의를 유죄로 인정했다. 윤 전 대통령과 김 전 장관, 여 전 사령관은 비상계엄 선포를 위한 명분과 법적 요건을 마련하기 위해 북한의 무력 도발을 유도하고 남북 간 군사적 긴장을 고조시켜 국가 비상상황을 조성하기로 공모한 것으로 인정됐다. 재판부는 이들이 이른바 '심리전' 형태의 무인기 투입 작전을 통해 북한을 자극하고 군사적 도발을 유도하려 했으며, 김 전 장관의 지시에 따라 실제 작전이 실행됐다고 봤다. 또 "이 사건 작전은 북한을 자극하고 도발 명분을 제공함으로써 군사적 충돌에 따른 국민과 군의 인명·재산 피해 위험을 발생시켰다"며 "대한민국이 보유한 군사력을 국가안전보장이나 국토방위와 무관한 사적 목적으로 사용한 것으로 불필요한 군사력 소모를 초래하고 국가의 군사상 이익을 해했다"고 지적했다. 윤 전 대통령과 김 전 장관이 작전 지시 과정에서 직권을 남용한 혐의 역시 유죄로 봤다. 재판부는 "군인에 대한 일반적 지휘권을 가진 피고인들이 위법한 작전을 수행하게 했다"라며 "직권을 남용해 순차적인 지시를 통해 군인들에게 의무 없는 일을 하게 한 것"이라고 말했다.  윤 전 대통령측 변호인단은 선고가 끝난뒤 "국가 방위를 위한 군사적 대응을 범죄로 규정하고 이를 이적 행위로 판단한 것은 국가의 기본 책무를 외면한 것"이라며 "특검의 기소와 이번 재판은 대한민국의 안보 역량과 자유민주적 기본질서에 상처를 남긴 사건으로 기록될 것"이라고 주장했다. 사진은 윤 전 대통령 변호인단.[서울=뉴스핌] 박민경 기자= 2026.06.12 pmk1459@newspim.com ◆ 재판부 "계엄 위해 北 도발 유도" vs 尹 측 "군사 대응을 범죄로 규정" 재판부는 양형 이유를 설명하며 윤 전 대통령 등이 일부러 국가 비상사태를 만들려고 했다고 판단했다. 재판부는 "이 사건 일반이적 범행의 본질은 비상계엄을 선포할 수 있는 상황을 조성하기 위해 군사작전이라는 외형을 만들어 북한의 도발을 유도한 데 있다"고 밝혔다. 특히 윤 전 대통령에 대해서는 "국가의 존립과 안전을 수호할 책무를 지닌 대통령이 국군통수권과 계엄선포권을 자신의 정치적 이익을 위해 사용할 수 있다고 믿고 이 사건 작전을 승인했다"고 질타했다. 김 전 장관에 대해서는 "국방부 장관 취임 직후부터 비상계엄 상황 조성을 위해 작전을 주도적으로 계획·지시했고, 작전 실행 사실을 은폐하기 위한 범행까지 저질렀다"고 판단했다. 이 사건은 국가안보와 관련된 기밀 사항을 다룬다는 이유로 그동안 공판이 모두 비공개로 진행됐다. 윤 전 대통령측 변호인단은 선고가 끝난 뒤 "국가 방위를 위한 군사적 대응을 범죄로 규정하고 이를 이적 행위로 판단한 것은 국가의 기본 책무를 외면한 것"이라며 "특검의 기소와 이번 재판은 대한민국의 안보 역량과 자유민주적 기본질서에 상처를 남긴 사건으로 기록될 것"이라고 주장했다. 이어 "그 책임과 평가는 결국 역사의 엄정한 심판 앞에서 가려질 것"이라고 덧붙였다. 조은석 내란 특별검사팀은 지난 결심 공판에서 윤 전 대통령에게 징역 30년, 김 전 장관에게 징역 25년, 여 전 사령관에게 징역 20년, 김 전 사령관에게 징역 5년을 각각 구형했다. 특검팀은 윤 전 대통령 등이 단순 군사작전이라는 목적을 넘어 비상계엄 여건 조성을 위한 목적과 의도를 가지고 무인기 침투를 지시했고, 평양에 무인기가 추락해 군사적으로도 해를 끼쳤다고 봤다.  pmk1459@newspim.com 2026-06-12 12:32
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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