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기아, PV5 '세계 올해의 밴' 수상 쾌거

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[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 기아의 첫 전동화 전용 PBV(Platform Beyond Vehicle) '더 기아 PV5(PV5)'가 상용차 업계 최고 권위의 상을 거머쥐며 글로벌 경상용차 시장의 판도 변화를 예고했다.

기아는 19일(현지시간) 프랑스 리옹에서 열린 세계 상용차 박람회 '솔루트랜스(Solutrans)'에서 PV5가 '2026 세계 올해의 밴(International Van of the Year, IVOTY)'을 수상했다고 20일 밝혔다.

기아 PV5. [사진=기아]

이번 수상은 세계 올해의 밴 34년 역사상 한국 브랜드 최초이자, 아시아 전기 경상용차로도 첫 수상이라는 점에서 의미가 크다. 특히 유럽 각국 상용차 전문 기자 26명으로 구성된 심사위원단이 전원 만장일치로 PV5를 선정해 완성도와 전동화 기술 경쟁력을 동시에 입증했다는 평가다.

기아는 2023년 '세계 올해의 고성능 자동차'(EV6 GT), 2024년 '세계 올해의 자동차' 및 '세계 올해의 전기차'(EV9), 2025년 '세계 올해의 자동차'(EV3)에 이어 PV5가 '세계 올해의 밴'을 수상하면서 4년 연속 글로벌 무대에서 전동화 리더십을 인정받게 됐다.

송호성 기아 사장은 "기아는 오랫동안 EV 혁신을 선도하기 위해 노력해왔고, PV5는 이러한 의지를 상용차 영역까지 확장한 결과물"이라며 "특히 PV5는 다품종 유연 생산이 가능한 '컨베이어·셀 결합 생산 시스템' 등 제조 혁신까지 함께 구현한 모델인 만큼 이번 수상이 더욱 의미 깊다"고 말했다. 이어 "데뷔와 동시에 '세계 올해의 밴'에 선정된 것은 기아가 글로벌 경상용차 시장의 기준을 재정의하고, 비즈니스 고객을 위한 스마트하고 지속가능한 모빌리티의 미래를 열어가고 있음을 보여주는 것"이라고 강조했다.

세계 올해의 밴은 유럽 각국의 글로벌 경상용차 전문 기자단으로 구성된 비영리 기관 IVOTY가 주관하는 상으로, 1992년 제정 이후 해당 연도에 출시된 경상용 차량 가운데 기술·효율·안전·환경·지속가능성 등을 종합 평가해 가장 혁신적인 가치를 지닌 모델에 수여된다.

2026 세계 올해의 밴은 올해 12개국 이상에서 판매를 시작한 경상용 차량을 대상으로 포드 E-트랜짓 쿠리어, 포드 E-트랜짓, 포드 트랜짓 커넥트 PHEV, 폭스바겐 크래프터, 폭스바겐 트랜스포터/E-트랜스포터, 파라이즌 SV 등 7개 최종 후보가 경합을 벌였으며, 이들 강력한 경쟁 모델을 제치고 PV5가 최종 왕좌를 차지했다.

IVOTY 위원장 잘라스 스위니(Jarlath Sweeney)는 "기아 PV5는 우수한 성능, 효율적인 전기 플랫폼, 사용자 중심 설계로 심사위원단에 깊은 인상을 남겼다"며 "26명의 심사위원 전원이 만장일치로 선택한 것은 PV5가 전기 상용차 시장에서 실용적 혁신을 구현하는 새로운 기준임을 입증하는 것"이라고 평가했다.

PV5는 기아 최초의 전동화 전용 PBV로, PBV 전용 전동화 플랫폼 'E-GMP.S(Electric-Global Modular Platform for Service)'를 기반으로 개발됐다. E-GMP.S는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP의 전동화 기술을 바탕으로 평평한 플로어, 넓은 실내 및 화물 공간, 다양한 어퍼 바디(상부 구조) 탑재가 용이한 구조를 구현해 유연한 라인업 확장에 최적화된 것이 특징이다.

PV5는 기존 완성차 업체 중심의 일방적 생산·판매 방식에서 벗어나, 고객이 요구하는 다양한 비즈니스 목적에 맞춰 하드웨어와 데이터 기반 소프트웨어 솔루션을 통합 제공하는 '고객 중심 PBV'로 설계됐다. 전기 플랫폼 기반의 넓은 적재공간과 유연한 실내 구조는 배송·승객 운송·모바일 오피스 등 다양한 비즈니스 환경에 맞춘 공간 활용성을 제공한다.

안전성과 지속가능성 측면에서도 경쟁력을 갖췄다. 전방 다중 골격 구조, 배터리 보호 설계, 초고장력강 확대 적용, 첨단 안전 사양, 페달 오조작 안전 보조 기능 등을 통해 높은 충돌·주행 안전성을 확보했다. 동시에 컨버전 과정에서 불필요한 부품 자원 낭비를 줄이고 다양한 친환경·지속가능 소재를 적용하는 등 환경성과 지속가능성까지 고려했다.

이번 수상은 봉고(Bongo)로 대표되는 기아 상용 밴의 실용성, 카니발의 공간 활용성과 기능성을 중시해온 기아의 DNA가 미래지향적으로 PV5에 녹아든 결과라는 분석이다. 기존 유럽 브랜드 중심의 경상용차 시장에서 PV5가 세계적으로 가장 영향력 있는 상을 수상하면서, 글로벌 시장 진입 초기 단계에서 새로운 고객 수요를 확보하는 데도 긍정적으로 작용할 전망이다.

기아는 현재 국내 시장에 PV5 카고 롱, 패신저 모델을 선보였으며, 2026년부터 오픈베드, 카고 컴팩트, 카고 하이루프 등 다양한 파생 모델을 추가해 PBV 라인업을 확장할 계획이다. 또 화성공장 내 '화성 EVO Plant(이보 플랜트)' West에서 2027년부터 상위 차급 PBV인 PV7 등을 순차적으로 양산하며 PBV 전용 생태계를 키워나간다는 방침이다.

기아는 PV5의 '세계 올해의 밴' 수상을 기념해 고객 대상 프로모션도 진행한다. '2026 세계 올해의 밴 수상 기념 PV5 구매 후기 이벤트'는 2025년 12월 19일 이전 PV5 출고 고객을 대상으로 하며, 기아 공식 홈페이지 내 이벤트 페이지에서 11월 20일부터 12월 19일까지 신청할 수 있다.

우수 후기 작성자에게는 기아 샵(Kia Shop)에서 제공하는 PV5 전용 액세서리와 경품이 주어진다. PV5 패신저 구매 고객에게는 'PV5 루프랙 패키지 & 에어매트', '차박 선쉐이드 & 에어매트 & 스티어링 휠 테이블', '콜맨웨건' 등이, PV5 카고 구매 고객에게는 'PV5 카고 스마트 패키지', 'PV5 카고 테일게이트 몰리패널', 'PV5 카고 밀워키 팩아웃 3단 서랍장' 등이 제공될 예정이다. 당첨자는 12월 24일 발표된다.

한편 PV5의 수상 소식이 발표된 솔루트랜스는 세계 주요 완성차 업체와 부품 공급사, 물류 솔루션 기업들이 참여해 상용차 산업의 미래 방향성을 제시하는 글로벌 상용차 박람회다. 올해 행사는 11월 18일부터 22일까지 프랑스 리옹 유렉스포(Eurexpo) 전시장에서 열리고 있으며, 기아는 PV5 샤시캡, 카고, 크루 등 다양한 파생 모델을 전시하며 경상용차 시장에서의 입지를 강화하고 있다.

chanw@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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