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[르포] 3기 남양주왕숙, 트리플 역세권 앞세워 분양 돌입…교통망 지연은 ′숙제′

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신혼희망타운 A-24블록, 전용 55㎡ 실속 설계
B-17블록 '국평' 장기 거주형으로
사전청약 대비 20% 이상 오른 분양가 변수

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 3기 신도시 남양주왕숙지구 내 최고의 입지로 꼽히는 A-24(신혼희망타운)·B-17(공공분양)블록이 본격적인 분양 시동을 건다. 정부가 약속한 3기 신도시 공급이 실제 삶의 공간으로 구현될 수 있을지에 기대가 모인다.

다음달 청약 접수를 진행하는 3기 신도시 남양주왕숙지구 A-24·B-17블록 모형도 [사진=정영희 기자]

◆ 트리플 역세권·확장 설계 갖췄다…기대감 '쑥'

지난 27일 방문한 경기 남양주시 A-24·B-17블록 모델하우스에 들어서자 정교한 모형도가 눈에 띄었다. 이달 말일부터 일반 수요자에게 공개될 이 공간에서 '내 집 마련'을 원하는 이들이 각기 분양 후를 상상하며 향후 생활 동선을 그리는 모습을 상상했다. 견본주택이 마련된 2층으로 올라가는 길에는 왕숙지구의 교통 편의성과 주거 가치를 알리는 패널이 배치돼 있었다. 각 전시실에선 분양 관계자가 구조와 옵션을 설명하는 동시에 질문에 응하는 모습이었다.

한국토지주택공사(LH)는 이날 두 블록의 입주자 모집 공고를 실시했다. 공급 물량은 총 881가구로 이 중 629가구는 사전청약 당첨자 몫이다. 특별공급 66가구, 일반공급 186가구가 추가로 나온다. A-24블록의 경우 589가구 중 390가구를 이번에 분양하고, 나머지 199가구는 추후 행복주택으로 공급한다.

분양가는 인근 시세보다 낮춘 3.3㎡당 1880만원 수준이다. A-24블록 55㎡(이하 전용면적)형은 평균 4억6000만원대, B-17 74㎡형은 5억6000만원대이며 '국민평수'로 불리는 84㎡형은 6억4000만원대로 책정됐다.

도보 거리에 개통 예정인 왕숙역(가칭)은 GTX-B 노선, 강동하남남양주선(9호선 연장선), 경춘선 3개 노선이 교차하는 환승역으로 계획됐다. 두 블록 모두 이른바 '트리플 역세권'이다. 인근에는 유치원과 초·중학교, 대형쇼핑몰·호텔 등 상업·생활편의시설도 조성될 예정이다.

A-24블록은 55㎡ 단일형으로 조성된다. D타입 견본주택 전체적으로 실속형이라는 인상이 강했다. 전용면적은 작아도 현관을 지나 거실 폭로 향하자 수납 동선이 넉넉하게 느껴졌다. 벽면에는 스마트 패널이 자리 잡고 있다. 분양 관계자는 "외출 직전에 버튼 한 번으로 집 안 전기와 가스를 끄고, 엘리베이터 호출까지 할 수 있는 일괄 제어 시스템"이라고 설명했다.

남양주왕숙 A-24블록 55㎡ 거실 모습 [사진=정영희 기자]

거실 기본 천장고는 2.3m, 우물천장고는 2.4m로 동급 대비 여유 있게 설계됐다. 거실 폭은 약 3.6m로, ㄷ자 구조의 주방과 맞닿아 있어 공간 활용도가 높고 '작지만 넓어 보이는 집'이라는 인상을 준다. 안방에는 드레스룸과 부부욕실이 연결돼 있으며, 드레스룸 선반과 행거가 길게 이어져 사계절 의류를 한 번에 수납할 수 있다.

신혼희망타운 특성상 단지에는 공동육아나눔터와 다함께돌봄센터 등 육아 친화 커뮤니티 시설도 함께 들어선다. 분양·임대 구분 없이 가구당 1.2대 수준으로 주차장이 계획돼 있다. 

◆ 사전청약 대비 본청약 분양가 최대 1.2억 상승… LH "흥행엔 문제 없어"

공공분양 단지인 B-17블록은 74㎡와 84㎡ 두 가지 평형이 공급된다. 모델하우스에서 가장 많은 관람객이 몰리는 평형인 84㎡ 견본주택에 입장했다. 

현관에는 55㎡와 마찬가지로 신발장과 수납공간이 넉넉하게 배치돼 있었다. 복도 맞은편 알파룸은 이 단지의 '키 공간'이다. 기본 알파룸을 그대로 활용할 수도 있고, 알파룸 일부를 주방 팬트리로 돌리거나, 전체를 팬트리로 구성해 수납을 극대화하는 선택도 가능하다.

분양 관계자는 "가족 구성과 라이프스타일에 따라 알파룸과 팬트리 비중을 자유롭게 조정할 수 있게 했다"며 "장기 거주를 염두에 둔 실수요라면 이 부분을 꼼꼼히 볼 필요가 있다"고 귀띔했다.

주방은 상·하부장 수납이 넉넉하고 엔지니어드 스톤 상판과 사각 싱크볼, 센서식 절수형 수전이 기본 제공된다. 거실 폭은 4.6m까지 넓혔다. 안방에는 비확장 발코니와 전동 빨래건조대, 실외기실이 배치돼 있다. 가장 안쪽에는 대형 드레스룸이 길게 들어가 있다. 슬라이딩 도어로 외부 먼지를 막으면서도 수납량은 충분히 확보한 구조다. 자녀가 둘인 4인 가족이 장기간 거주해도 크게 불편하지 않을 만한 평면이라는 느낌을 줬다.

남양주왕숙 B-17블록 84㎡ 안방 모습 [사진=정영희 기자]

정부와 LH는 이번 남양주왕숙 A-24·B-17블록 분양을 3기 신도시 공급 본격화의 신호탄으로 보고 있다. 김배성 국토부 공공주택추진단장은 "국토교통부와 LH가 하나로 단합해 제도 개선 사항과 현장 애로사항을 관계부처와 빠르게 협의해 나가겠다"며 "수도권 우수 입지에 양질의 주택을 신속하게 공급할 수 있도록 할 것"이라고 말했다.

사전청약보다 다소 오른 분양가가 변수다. 2021년 사전청약 당시 분양가는 A-24블록 55㎡가 3억7893만원이었으며 B-17블록 74㎡ 4억6209만원, 84㎡가 5억2322만원이었다. 이번 본청약에서 제시된 분양가와 비교하면 약 9000만~1억2000만원 오른 셈이다.

LH 관계자는 "공사비와 인건비, 자재비 상승이 복합적으로 반영된 결과"라며 "사전청약 당시 제시한 예시가격 대비 20% 이상 넘기지 않는다는 내부 기준을 지켜 본청약 분양가를 책정했다"고 설명했다. 

이한준 전 LH 사장은 지난해 국회 국토교통위원회 국정감사에서 "사전청약 당첨자에게 분양가 상승에 대해 송구하다"며 "본청약이 지연된 경우 지연 기간에 대한 비용은 LH가 부담하는 것으로 정리했다"고 언급한 바 있다. 이후 사전청약과 본청약 분양가 사이 인상 폭 최대치 기준(20%)이 마련됐다.

올해 7월 실시된 왕숙 첫 본청약(A-1·A-2블록)에서도 사전청약 당첨자의 본청약 이탈이 발생한 바 있다. A-1블록 59㎡의 본청약 신청률은 58.6%로, 사전청약 당첨자 490가구 중 287가구만 실제 청약에 참여했다. 신혼희망타운인 A-2블록 55㎡는 66.7%인 126가구, 46㎡는 47.4%인 9가구만 신청했다.

2022년 사전청약 당시 경쟁률이 11.7대 1이었던 점을 고려하면 실질적인 이탈률이 적지 않다는 평가가 나왔다. A-1블록의 분양가는 사전청약 추정가격 대비 22.9% 오른 4억5674만원, A-2블록 55㎡는 22.5% 상승한 4억2373만원이었다.

A-24·B-17블록 견본주택은 이달 28~29일에는 사전청약 당첨자에 먼저 공개된다. 30일부터 내달 7일까지 일반청약자 관람이 이어진다. 청약 접수는 12월 8일부터 5일간 진행된다. 당첨자 발표는 12월 23~24일, 입주는 2028년 12월 예정이다. 

chulsoofriend@newspim.com

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현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
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한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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