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[영상 차이나로드] 알면 못마시는 중국술, 헉! 말도 안돼, 한병에 소주 7백병 값

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[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 요즘 마오타이 가격이 2021년 우리돈 64만원에서 32만원대로 폭락했습니다.

2025년 들어 백주가격은 거의 반토막이 났습니다.

11월 공항 면세점에서 일부 마오타이 가격은 45% 내렸는데, 계속해서 더 떨어지고 있습니다.

징둥 타오바오 같은 대형 온라인 쇼핑몰과 시중 소매점, 일부 주류 전문 매장에서 1500위안대 까지 팔립니다.

백주 가격 하락은 부패 척결을 위해 정부가 공직사회와 국유 기업에 대해 고가 술 사용을 금지한 때문입니다.

증시와 부동산 침체, 소비경제의 위축도 백주 불경기의 또다른 요인입니다.

일부에선 과도한 가격 거품이 해소되는 것이란 분석을 내놓기도 합니다.

 

고가의 일부 백주는 원가보다는 명품 화장품 처럼 브랜드 이미지를 통해 프리미엄 마케팅을 해온겁니다.

한창 때 53도 표준품 마오타이 한병(500밀리리터) 가격은 소주 700병과 같았습니다.

고가의 프리미엄 백주 가격은 그래도 여전히 비싼 편입니다.

지금 40% 이상 떨어졌어도 마오타이 한병 가격은 여전히 소주 300여병에 해당합니다.

공직사회의 주인없는 공금을 이용한 구매가 끊기고 서민들이 마실리 없다보니 가격이 갈수록 더 떨어지고 있습니다.

규모있는 중국 백주 기업은 중국 증시의 백주 업종 상장기업을 기준으로 20개 에 달합니다.

하지만 크고 작은 백주기업은 전국에 수천개사에 달합니다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 산둥성 옌타이시 쯔푸구의 알리바바 신소매 점 허마셴성 상가내 주류코너에 다양한 중국 백주가 진열돼 있다.  사진=뉴스핌 통신사. 2025.12.08 chk@newspim.com

술의 종류도 수천종에 달하고 가격도 천차만별입니다.

향의 종류만 농향형 장향형, 청향형 등 크게 12가지 유형이 있고, 용량도 보통 500밀리리터가 한근이 표준이지만 125밀리 470밀리 750밀리 등으로 다양합니다.

또한 도수도 30도대 부터 70도 대까지 가지각색입니다. 쓰촨성 농향형 백주는 흔히 52도가 표준이지만 50도, 46도, 42도, 38도 제품도 있습니다.

장향형과 청향형은 보통 53도가 표준인데 회사에 따라 다양한 도주의 술을 만듭니다. 이중 비천 마오타이는 주로 53도와 43도 술을 만듭니다. 마오타이 53도는 요즘 거의 30만원대까지 떨어졌고, 43도는 16만원 대 까지 하락했습니다.

가격 또한 제품에 따라 천양지차 입니다. 마오타이 처럼 한병에 60만원(3천위안)이 넘는 술이 있는가 하면 같은 500밀리리터 한병에 우리돈 3000원(15위안)하는 초저가 백주도 있습니다,

이중에서도 중국인들이 대중적으로 마시는 백주는 대체로 우리돈 2만원 안팎이라고 보면 됩니다.

청향형 보급형 펀주는 한병에 우리돈 1만4천원 정도인데 전국적으로 인기가 높습니다. 또 진녹색 라벨의 뉴란산 이과두주도 9천원 정도의 저렴한 술로 서민들이 많이 마십니다.

[서울=뉴스핌] 최헌규 중국전문기자= 인천 공항 면세점 주류 판매 코너에 마오타이가 진열돼 있다. 사진= 뉴스핌 통신사.   2025.12.08 chk@newspim.com

중국집에서 주로 마시는 연태고냥은 산둥성 옌타이 지역의 지방 백주로, 역시 500밀리 기준 중국에서는 1만원도 안되는 아주 값싼 술에 속합니다.

귀국 선물용 백주로는 쓰촨성 농향형 백주 수정방 노주노교 우량예, 장향형 마오타이, 청향형 펀주, 몐러우향 몽지람 천지람 해지람 등에서 적당한 가격대의 제품을 선택하면 됩니다.

특별한 선물이 아닐 경우 중국 마트나 면세점에서 구입할때 가격이 우리돈 5만원~ 10만원대이면 맛과 품질이 아주 뛰어난 술이라고 봐도 됩니다.

백주 가격 구조를 보면 우리돈 2만원 하는 술은 한국에 수입돼 마트에서 판매될 경우 관세 주류세 교육세 부가세 등 각종 세금 등이 붙어 중국 현지가격의 약 두배인 4만원 합니다.

국내 음식점에서는 여기에 두배 정도 마진을 붙여 7만~8만원에 판매됩니다.

예전 마오타이의 중국 소매점 가격이 64만원이었을 때, 신라호텔 음식점의 마오타이 판매가는 약 220만원이 었습니다. 

서울= 최헌규 중국전문기자(전 베이징 특파원) chk@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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