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[인터뷰] 김형일 '대구 달서구청장 출마' 선언…"달서구 도약 최선"

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달서구 직전 부구청장 경험 살려…"현장을 아는 행정으로 달서구 다음 10년 설계"

[대구=뉴스핌] 김용락 기자=오는 6·3 지방선거를 앞두고 예비 출마자들의 발걸음이 바쁘다. 28년간 공직의 길을 걸어온 김형일 달서구 직전 부구청장이 지난해 12월 31일 부구청장직을 사퇴하고 지난 8일 국민의힘 대구시당에서 달서구청장 출마를 공식화했다. 19일 김형일 달서구 직전 부구청장을 만나봤다.

- 달서구청장 출마의 변은 무엇입니까?
▲ 1997년 지방고시 합격 이후 28년 동안 대구시와 달서구청 등에서 정책을 만들고 집행하는 행정의 최전선에 서 있었습니다. 인공지능 혁명, 기후위기, 신냉전, 인구위기, 수도권 집중과 지방소멸 위기 등 국내외적 도전 앞에서 달서구가 새로운 도약을 할 것이냐, 아니면 현상유지나 퇴보를 할 것이냐를 결정하는 전환점에 서 있다고 보았습니다. 그래서 더 이상 행정 내부의 자리에서가 아니라, 구민의 선택을 통해 직접 새롭게 도약하는 달서구를 책임지는 길에 서기로 결심했습니다. 공직자의 명함을 내려놓고 달서구민에게서 선택받는 도전에 나선 이유입니다.

- 공직에는 언제 입직했고, 그 동안 어떤 길을 걸어왔습니까?
▲ 1997년 제3회 지방고시에 합격하여 공직 생활을 시작한 이후 경제산업, 문화체육, 도시건설, 기획행정, 재난안전 등 대구시의 주요 분야에서 근무하며 지역과 함께 성장해 왔습니다. 대구시 체육진흥계장 시절 전국 최초의 시민프로축구단 대구FC를 창단했고, '2003년 유니버시아드 대회 이후 대구시가 개최해야 할 국제행사로 세계육상선수권대회를 유치해야 한다'는 내용의 보고서를 최초로 썼습니다.

김형일 대구 달서구 직전 부구청장이 6·3 지방선거에 달서구청장 출마를 선언했다. [사진=김형일] 2026.01.19 yrk525@newspim.com

대구시 서울사무소장으로 근무하면서 대 중앙행정과 대 국회 협력활동을 경험했고, 대구시 기획계장과 정책기획관으로 근무하며 대구시정을 총괄 조망하고 대통령 선거 공약 등 대형 프로젝트 개발 역량을 키웠습니다. 의료산업과장 때 대구첨단의료복합단지 유치와 메디시티대구협의회·대구의료관광협의회 창립을 통해 대구 의료산업의 기틀을 다졌으며, 광주시와 공동으로 추진한 치과산업 육성 프로젝트는 달빛동맹의 시초가 되었습니다.

국제교류 및 투자유치 경험도 갖고 있고, 철도·하천·공원·산림·체육시설 등 도시인프라 관리업무 및 재난안전 업무(경자청 미래개발본부장, 대구시 도시철도건설본부장, 도시관리본부장, 재난안전실장)도 경험해서 사실상 도시행정의 거의 모든 분야를 경험했다고 할 수 있습니다. 특히 동구청과 달서구청 두 곳에서 부구청장으로 재임하며 주민 삶과 가장 가까운 구청 운영의 구조와 현장을 모두 경험했습니다.

- 달서구와의 인연은 어떻습니까?
▲ 제 두 아이가 달서구 고등학교에서 졸업해 현재도 달서구에 살고 있는 주민입니다. 대구시 도시철도건설본부장(달서구 상인동)과 도시관리본부장(달서구 대천동)으로 재임하며 도시철도 인프라 구축과 하천·공원·산림·체육시설 등 달서구 주민의 생활주변 도시인프라 구축·관리에 관심을 가져왔습니다. 저에게 달서구는 단순한 근무지가 아니라 깊은 애정과 책임감을 느끼는 제가 실제로 살고 있는 지역입니다.

- 김 직전 부구청장이 바라본 달서구의 가장 큰 특성은 무엇입니까?
▲ 저는 달서구를 '거대한 행정수요가 있는 도시, 정말로 할 일이 많은 도시'로 보고 있습니다. 54만 인구로 대구 최대 도시인 달서구는 단순히 인구만으로도 타 구·군보다 행정수요가 많지만 기초수급자 수, 영구임대주택 수, 외국인 수 등이 대구 최다라서 복지 수요도 타 구·군보다 훨씬 많고, 성서권·월배권으로 나뉘어 행사나 단체도 많고, 인구 대비 공무원 수도 전국에서 세 번째로 적은 도시이기 때문입니다.

아울러 달서구를 '여전히 가장 가능성 있는 도시'라고 말하고 싶습니다. 1988년 출범 이후 한때 인구 61만 8000명의 도시였던 달서구는 지금도 53만 명 이상의 주민이 살아가는 대구의 핵심 자치구입니다. 성서산업단지, 두류공원과 수목원, 풍부한 교육·교통 인프라는 분명한 강점이지만, 동시에 인구 유출, 체감 경기 둔화, 돌봄과 교육 부담이라는 현실도 직시해야 한다고 봅니다. 이제 달서구는 양적 성장의 시대를 넘어, 질적 도약을 준비해야 할 시점입니다.

- 달서구의 미래를 어떻게 발전시켜야 한다고 보십니까?
▲ 해법은 단순하지만 분명합니다. 현장, 협치, 성과가 중요합니다. 행정은 현장을 정확히 알아야 하고, 구민·의회·정치권과 함께 풀어가야 하며, 말이 아닌 결과로 증명해야 한다는 것입니다. AI 시대, 저출산·고령화, 지방 소멸 위기 속에서 달서구는 미래형 도시 모델로 다시 설계돼야 합니다. 달서구는 '대구를 선도하는 젊은 도시, 일상이 풍요로운 품격도시'가 되어야 합니다.

김형일 달서구청장 출마 예정자. [사진=김형일] 2026.01.19 yrk525@newspim.com

- 주요 공약 다섯 개를 소개해 주신다면?
▲ 첫째 명품 교육도시, 둘째 문화창달 품격도시, 셋째 기업성공 활력도시, 넷째 스마트 지속가능도시, 다섯 째 함께하는 복지도시를 만드는 것입니다. 특히 두 아이를 달서구에서 키워내고 있는 부모로서 교육만큼은 반드시 변화하고 함께 성장해 나가고 싶습니다. 자녀교육과 평생교육, AI 시대 인성교육까지 책임지는 도시, 아이 키우기 좋은 달서구를 만들겠다는 다짐을 해봅니다.

- 마지막으로 달서구민에게 하고 싶은 말은?
▲ 달서구가 지금 현상유지나 퇴보의 길과 도약의 길 사이에 서 있습니다. 저는 행정 경험만 앞세우는 사람이 아니라 구민과 함께 도약의 길을 뛰겠다고 약속합니다. 약속이 아닌 성과로, 말이 아닌 결과로 보답하겠다는 각오를 가지고 있습니다. 달서구가 대한민국을 넘어 세계 도시들과 경쟁하는 미래도시가 되도록 최선을 다 하겠습니다.

- 약력을 소개해 주십시오.
▲ 1968년 6월 5일 경북 상주시 모서면 호음리 시골마을에서 태어나, 상주의 화산초등학교와 모서중학교 백학분교, 대구 능인고등학교를 졸업하고 고려대학교 행정학과를 졸업했습니다. 육군 병장을 만기 전역하고, 1997년 지방고시 합격 이후 대구시와 기초자치단체 주요 보직을 두루 거쳤습니다.

김형일 달서구청장 출마 예정자. [사진=김형일] 2026.01.19 yrk525@newspim.com

- 평소 좋아하는 좌우명이 있으면 소개해주시지요.
▲ 저는 미국의 시인이자 사상가인 에머슨(R. W. Emerson)의 시 "What is success?"를 인쇄한 종이를 주머니에 넣어 다닙니다. 그 종이에는 다음과 같은 내용이 적혀 있지요. '성공이란...세상을 조금이라도 더 좋은 곳으로 만들고 떠나는 것' 이것이 평소 제가 좋아하는 구절입니다.

yrk525@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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