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[GAM]전쟁통에 힘받는 아날로그 반도체 ② 월가 추천하는 5개 톱픽

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AI 핵심 요약

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  • 아날로그 디바이스는 12일 산업·방산·통신 솔루션 공급자로 부각됐다.
  • 2026년 1분기 매출 31억6000만달러로 30% 성장하고 순이익 112% 급증했다.
  • 글로벌파운드리스와 온세미컨덕터도 소버린 실리콘과 지능형 전력으로 방산·AI 성장 전망이다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

ADI 개별 칩 아닌 시스템 공급자
GFS 소버린 실리콘
ON 방산·AI 접점

이 기사는 3월 12일 오전 12시31분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = ◆ 아날로그 디바이스, 산업·방산·통신을 관통하는 시스템 공급자 = 아날로그 디바이스(ADI)는 고성능 아날로그와 혼합신호, RF, 전력관리 솔루션을 제공하는 업계 대표주자로, 산업·자동차·통신·방산을 관통하는 시스템 공급자다.

2026 회계연도 1분기 아날로드 디바이스는 31억6000만 달러로 전년 동기 대비 30% 성장했고, 순이익은 8억3100만달러로 전년 동기에 비해 112% 급증했다. 전체 매출액에서 산업 부문이 47%를 차지하며 전년 대비 38% 성장하는 등 사이클 재가동을 입증했다.

산업 부문에 테스트 장비(ATE)와 함께 항공우주·방산 매출이 포함돼 있는데 업체는 최근 컨퍼런스에서 ATE와 방산 사업 모두 기록적인 분기 실적을 냈다고 밝혀 전방 수요의 강도를 시사했다.

아날로그 디바이스의 강점은 개별 칩이 아니라 복잡한 문제를 해결하는 '솔루션'을 제공한다는 점이다. 특히 항공우주·방산 분야에서 센서와 신호 체인, 데이터 컨버터, RF 프론트엔드, 전력 관리까지 수직적으로 통합된 포트폴리오를 갖추고 있어 고객 입장에서는 시스템 설계와 검증을 한 공급사에 묶어 위탁하기 용이하다.

이 같은 구조는 자연스럽게 높은 평균 판매 단가와 마진 상승으로 이어지며, 복수의 기능을 통합한 모듈형 솔루션은 경쟁사가 단일 칩으로 가격 공세를 펼치기 어렵게 만든다.

에버코어는 아날로그 디바이스의 항공우주·방산 매출 비중을 약 10%로 추정하면서, 절대 비중은 메이콤이나 마이크로칩보다 낮지만 절대 규모와 시스템 레벨의 '락인 효과'를 감안하면 전쟁 국면에서의 레버리지는 상당하다고 분석했다.

최근 모건 스탠리 컨퍼런스에서 업체의 경영진은 전세계적으로 방산 지출이 증가하는 환경에서 강한 입지를 구축했고, 고난도 문제 해결 능력이 높은 부가가치와 평균 단가를 보장한다고 강조했다.

아날로그 디바이스 칩 [사진=업체 제공]

IB들은 아날로그 디바이스가 2026년 산업·통신, 특히 AI 인프라 투자 확대와 맞물려 고성장을 이어갈 것으로 본다. 통신 부문은 2026년 1분기에만 전년 대비 63% 성장해 AI 데이터센터용 광·전력 포트폴리오의 폭발적인 수요를 확인했고, 항공우주·방산 매출 역시 글로벌 국방비 증액에 힘입어 중장기 상승 추세를 보일 것으로 예상된다.

글로벌파운드리스, '소버린 실리콘'이 된 아날로그·RF 파운드리 = 글로벌파운드리스(GFS)는 디지털 로직의 최첨단 미세 공정보다는 RF와 아날로그, 전력, 임베디드 메모리 등 특화 공정에 집중하는 파운드리로, 방산과 통신, 자동차, 사물인터넷(IoT)을 아우르는 '소버린 실리콘' 인프라로 부각되고 있다.

방산 부문에서 글로벌파운드리스는 기술력 만큼이나 지리적, 정치적으로 커다란 존재감을 갖는다. 미국과 유럽은 첨단 방산·통신·우주 시스템에 필요한 RF·전력·혼합신호 칩을 자국 혹은 동맹국 파운드리에서 생산하려는 '소버린 실리콘' 전략을 가속화하는 움직임이다.

업체는 미국과 유럽 공장을 기반으로 해당 전략의 핵심 축으로 부상하고 있다. 에버코어는 업체를 메이콤과 함께 순현금 포지션을 보유한 '디펜시브 아날로그·파운드리'로 분류하며, 방산·통신 고객과의 장기 공급 계약이 실적 변동성을 줄이는 요인이라고 평가했다.

글로벌파운드리스는 AMF 인수를 통해 실리콘 포토닉스 순수 플레이 파운드리 가운데 최대 사업자로 올라섰고, 2030년 말까지 이 사업에서 연간 10억 달러 이상의 매출을 기대하고 있다.

IB들은 업체가 2026년 이후 특화 공정 수요 회복과 '소버린 실리콘' 정책에 힘입어 매출 성장률을 다시 두자릿수에 근접시키고, 높은 고정비 구조를 활용한 영업 레버리지로 마진을 확장해 갈 것으로 보고 있다.

온세미컨덕터, '지능형 전력·센싱'과 AI·방산의 접점 = 온세미컨덕터(ON)는 전통적인 범용 디스크리트에서 벗어나 자동차와 산업, 데이터센터를 겨냥한 '지능형 전력(Intelligent Power)과 센싱' 포트폴리오로 회사 체질을 크게 바꾼 상태다.

온 세미컨덕터 [사진=블룸버그]

SiC(실리콘카바이드) 기반의 전력 반도체와 고성능 이미지 센서가 투톱 제품군으로, 전기차와 충전 인프라, 재생에너지, AI 데이터센터 전원, 자율주행 및 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 카메라 등 구조적 성장 시장에 폭넓게 침투하고 있다.

온세미컨덕터는 지난해 전략 발표를 통해 전기차 트랙션 인버터를 넘어 충전 인프라와 유틸리티 규모 태양광 인버터, 에너지 저장장치, AI 데이터센터용 UPS 및 전원 모듈 등에서 SiC 디바이스 수요가 빠르게 증가하고 있다고 밝혔다.

AI 관련 매출은 아직 절대 규모는 작지만 전년 대비 두 배 증가해, 전력 효율이 AI 인프라의 핵심 제약으로 부상하는 상황에서 온세미의 전략이 맞아떨어지고 있음을 보여준다. 센싱 분야에서 온세미는 자동차용 이미지 센서에서 약 60%에 달하는 점유율을 확보한 것으로 평가되며, 중국 대형 OEM의 8메가픽셀 카메라 채택 확대 등 구체적 수주 사례도 등장하고 있다.

자율주행과 ADAS의 확산은 고해상도·고감도 카메라 수요를 대량으로 발생시키며, 군용·방산 분야에서도 고성능 센서와 전력 반도체 수요가 맞물려 있다.

온세미컨덕터는 직접적으로 '방산주'로 분류되지는 않지만, 전력·센싱 기술이 방산·우주·보안 시스템에도 광범위하게 사용되는 만큼, 글로벌 국방비 확대와 AI 기반 ISR(정보·감시·정찰)의 고도화는 장기적인 수요 측면에서 우호적인 환경이다.

업체는 2025년 4분기 및 연간 실적 발표에서 핵심 시장인 자동차·산업·AI 데이터센터 중심으로 시장 안정화 조짐을 확인했다며, 지능형 전력·센싱 기술에 대한 투자를 지속하겠다고 밝혔다. 경영진은 자동차·산업·AI 데이터센터 전력에서 리더십을 강화해 장기적인 고수익 성장을 달성하겠다는 전략을 재확인했다.

에버코어와 주요 IB들이 공통적으로 강조하는 지점은 두 가지다. 첫째, 이들 기업의 방산·산업·자동차·인프라 중심 매출 구조가 IT·소비재 경기와 상관관계를 낮추면서, 국방비와 인프라 투자가 늘어나는 국면에서는 오히려 성장 탄력을 얻는다는 점이다.

둘째, 특화 공정·고신뢰성·시스템 솔루션에 기반한 높은 진입장벽과 긴 제품 수명 덕분에 높은 마진과 강한 자유현금흐름 창출력이 유지되고, 일부 기업은 순현금 또는 낮은 레버리지 구조를 통해 금리·신용 스트레스에도 비교적 탄탄한 재무 안전마진을 가지고 있다는 점이다.

 

shhwang@newspim.com

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얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
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카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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