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"치킨값 안 올린다"…BBQ 결단에 업계 '버티기 전선' 형성

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AI 핵심 요약

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  • 제너시스BBQ가 20일 치킨 가격 동결을 선언했다.
  • 원가 상승분을 본사가 전부 부담하며 시장 안정을 꾀했다.
  • AI 확산과 원재료 급등으로 업계 가격 인상 우려가 커졌다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

bhc·교촌도 인상 계획 없어…업계 전반 '가격 방어' 기조
살처분 3.5배 급증…닭고기 수급 불안 장기화
유가·사료·튀김유 동반 상승…원가 압박 심화
점주 과잉 발주·품절 속출…'언제까지 버틸까' 관건

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 =조류인플루엔자(AI) 확산과 중동발 원자재 가격 상승으로 치킨 가격이 3만원을 넘어설 수 있다는 우려가 확산되는 가운데 제너시스BBQ가 전격적으로 가격 동결 방침을 공식화하며 시장 안정에 나섰다. 원가 상승 압박이 극심한 상황에서 본사가 이를 전면 부담하겠다고 밝힌 것은 이례적인 조치로, 업계 전반에 미치는 파장이 적지 않을 것으로 보인다.

21일 업계에 따르면 BBQ는 전날 원가 상승분을 본사가 모두 떠안고 소비자 판매가와 가맹점 공급가를 인상하지 않겠다고 밝혔다. 최근 닭고기 수급 불안과 원재료 가격 급등으로 점주들의 불안이 커지고, 소비자들 사이에서도 가격 급등 우려가 확산되자 선제 대응에 나선 것으로 풀이된다. BBQ 측은 수십억 원 이상의 추가 비용 부담이 예상됨에도 불구하고 물가 안정 기조에 동참하겠다는 입장을 분명히 했다.

제너시스BBQ 그룹은 중동사태여파로 석유가격이 고공행진하고 있는 가운데 닭고기, 튀김유 등 모든 원부재료비 인상으로 심각한 원가 압박이 지속되는 상황에서도 치킨 판매 가격과 패밀리(가맹점) 공급가격을 인상하지 않기로 결정했다고 20일 밝혔다. 사진은 제너시스BBQ 그룹 윤홍근 회장. [사진= 제너시스BBQ]

다른 주요 프랜차이즈들도 유사한 기조를 유지하고 있다. bhc는 매입 원가 상승에도 불구하고 본사가 이를 감내하며 공급가를 유지하고 있다고 밝혔고, 교촌에프앤비 역시 별도의 가격 인상 계획을 내놓지 않은 상태다. 특히 교촌은 원료 수급 불안에 대응해 메뉴 전략과 공급 체계 개선에 집중하고 있다. 지난해부터 부분육 수급 차질에 따라 '콤보' 메뉴 구성을 조정한 데 이어 최근에는 '반반윙박스 20p' 등 윙 제품 라인업을 확대하며 수요 분산에 나섰다. 동시에 태국산 원료육 도입 등 공급망 다각화를 통해 수급 안정성 확보에도 힘을 쏟고 있다고 전했다.

치킨 업계는 전반으로 심각한 구조적 위기에 직면해있다. 국제 유가 상승은 물류비와 에너지 비용을 끌어올렸고, 곡물 가격 변동성 확대는 사료비 상승으로 이어지며 닭고기 가격 전반을 밀어 올리고 있다. 여기에 튀김유와 포장재, 식자재 가격까지 동반 상승하면서 원가 부담은 전방위적으로 확대되고 있다.

15일 서울 시내의 한 치킨매장 앞으로 시민들이 오가고 있다.[사진=뉴스핌DB]

특히 AI 확산에 따른 공급 충격은 상황을 더욱 악화시키고 있다. 축산업계에 따르면 2025~2026년 동절기 육용 종계 살처분 규모는 44만 마리로 전년 대비 3.5배 증가했다. 병아리 입식 감소로 이어지며 향후 닭고기 공급 축소가 불가피한 상황이다. 한국농촌경제연구원도 다음 달 육계 도축 마릿수가 전년 대비 감소할 것으로 전망하며 수급 불안을 뒷받침했다.

닭고기 가격 상승도 현실화되고 있다. 하림과 마니커 등 주요 업체들이 납품가를 5~10% 인상하면서 소매 가격 역시 상승세를 보이고 있다. 여기에 배달 플랫폼 수수료와 각종 프로모션 비용까지 더해지며 수익성 압박은 한층 심화되는 모습이다.

실제 현장에서는 공급 차질이 가시화되고 있는 분위기다. 다양한 치킨 프랜차이즈 중 일부에서는 본사 공급 물량이 제한되면서 가맹점에서 잦은 메뉴 품절이 발생하고 있으며, 점주들이 물량 확보를 위해 과잉 발주에 나서는 등 혼란이 이어지고 있다. 업계에서는 상황이 장기화될 경우 가맹점 운영 부담이 더욱 커질 수 있다고 보고 있다.

결국 현재의 가격 동결 기조가 언제까지 유지될 수 있을지가 업계의 최대 관심사다. 단기적으로는 본사가 비용을 떠안고 메뉴 조정과 공급망 개선으로 대응하고 있지만, 원가 상승과 수급 불안이 지속될 경우 가격 인상 압박은 불가피할 것으로 보인다. 한 업계 관계자는 "소비자 가격은 동결돼 있지만 내부적으로는 수급이 원활하지 않은 곳도 많다"며 "특히 중소업체는 현재 구조를 장기간 유지하기 어려울 것"이라고 말했다.

mkyo@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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