다음은 인공지능(AI) 번역을 통해 생산한 콘텐츠로, 원문은 4월24일 블룸버그 보도입니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 중국 전기차 업체 샤오펑(9868:HK)이 자사 첨단 운전자 보조 기술(ADAS)의 글로벌 상용화를 위해 해외 완성차 업체들과 협력을 협의 중이라고 허샤오펑(何小鵬) 회장이 밝혔다. 회사는 중국 외 지역에서의 생산 기지 확대도 동시에 추진하고 있다.

허 회장은 24 베이징에서 가진 블룸버그 TV와의 인터뷰에서 자사 첨단 자율주행 시스템에 대한 관심이 국내 완성차 업체 및 1차 부품 공급업체(Tier-1)는 물론, 유럽 기업들로부터도 오고 있다고 밝혔다. 그는 "샤오펑의 자율주행 솔루션은 전 세계 어디에나 적용 가능하고, 배포가 용이하며, 안전하다"고 강조했다.

이 같은 행보는 부분 자율주행 및 완전 자율주행 기술을 둘러싼 글로벌 경쟁이 갈수록 치열해지는 가운데 나온 것이다. 완성차 업체들과 기술 기업들이 확장 가능하고 안전 인증을 갖춘 플랫폼 개발에 속도를 내면서 국경을 초월한 파트너십이 속속 등장하고 있으며, 이는 해당 기술 분야에서 중국의 선도적 위치를 다시 한번 부각시키고 있다.

허 회장은 24일 폭스바겐의 올리버 블루메(Oliver Blume) CEO와 면담할 예정이며, 지난 3년간 두 회사의 협력이 "순조롭게 진행돼 왔다"고 평가했다.

이와 별개로 샤오펑은 해외 자동차 수요가 기대 이상이라고 밝혔다. 특히 프랑스와 독일에서의 판매가 현지 생산 능력을 웃돌 정도로 강세를 보이고 있다고 설명했다. 회사는 2026년부터 해외 생산을 확대할 계획으로, 기존 공장 증설과 신규 시설 건설을 병행하며 유럽, 동남아시아, 라틴아메리카 등이 후보 지역으로 검토되고 있다.

샤오펑은 기술 사업화와 해외 사업 확대를 통해 올해 분기별로 수익성이 꾸준히 개선될 것이라는 기존 전망도 재확인했다. 로보택시를 비롯한 AI 기반 모빌리티 프로젝트의 상용화 준비도 병행하고 있다.

허 회장은 "앞으로 5~10년은 모든 완성차 업체에게 사활이 걸린 시기"라고 단언하며, "향후 10년 안에 글로벌 AI 기술 기업으로 탈바꿈하는 것이 목표"라고 말했다.

shhwang@newspim.com