전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이

평생 족쇄 된 공공기관 채권…금융위, 장기연체 정리 기준 내주 발표

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 금융당국이 2일 금융 공공기관 장기연체채권 정리 방안을 다음주 발표하기로 했다고 밝혔다.
  • 44조원대 개인 부실채권 중 10년 초과 6조원 장기연체가 대상이며 채무자 장기 신용불량·재기 좌절 문제가 해소될지 주목되고 있다.
  • 이번 대책은 채무조정·대손상각·손비산입 등 포용금융 패키지와 연계해 취약계층 재기와 내수 활성화를 목표로 추진된다고 했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이억원 금융위원장, 국무회의서 "공공기관 보유 장기 연체채권 조만간 정리"
금융공공기관 보유 개인금융 부실 채권 44.4조원, 10년 초과 채권도 6.1조원
"이번 주 발표는 물리적으로 어려워", 포용금융 차원 정책 패키지 기대

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 금융당국이 지난 수년간 금융 취약계층의 경제적 재기를 가로막는 '족쇄'로 지목돼 온 금융 공공기관의 장기 연체채권 정리에 나설 예정이어서 주목된다.

이재명 대통령이 수차 강조했던 금융 취약계층의 재활을 위한 공공기관 부실채권 정리가 구체화함에 따라, 십수 년간 이어진 채무자들의 고통이 해소될 수 있을지 관심이 커지고 있다.

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = [이미지=제미나이 생성]2026.07.02 dedanhi@newspim.com

◆이억원 금융위원장, 장기 연체채권 정리 의지 표명

이억원 금융위원장은 지난달 30일 국무회의에서 이재명 대통령의 질문에 대한 답을 통해 금융 공공기관이 보유한 장기 연체채권에 대한 정리 방안을 조만간 발표하겠다고 밝혔다.

국회예산정책처가 지난 6월 발표한 '공공기관이 보유한 개인금융부실채권 관리 현황 및 시사점' 보고서에 따르면 한국자산관리공사(캠코), 주택금융공사, 예금보험공사 등 주요 금융 공공기관이 보유한 개인금융 부실채권 규모는 2025년 말 기준 약 44조 4478억 원에 달한다. 이 중에서도 특히 사회적 문제가 되고 있는 것은 10년을 초과한 장기 연체 채권으로, 그 규모만 6조 1669억 원에 육박한다.

그동안 민간 금융권은 부실채권 관리 규제가 강화됨에 따라 회수 가능성이 없는 채권을 적극적으로 상각(장부상 손실 처리)해왔다. 그러나 공공기관은 '공공자금 회수'라는 명분을 앞세워 회수 불가능한 채권까지 장기간 보유해왔다. 이로 인해 채무자들은 십수 년 전 발생한 채무 때문에 정상적인 금융거래를 하지 못하는 등 사실상 경제적 재기의 기회를 박탈당한다는 비판을 지속해서 받아왔다.

◆내주 발표 유력… "작년부터 준비한 국정과제"

금융당국은 이번 대책에 대해 갑작스럽게 논의된 것이 아니라 이미 지난해 발표한 업무 계획에 해당 내용을 포함하는 등 이미 숙성된 내용이라고 밝혔다. 다만 아직 정리 기준 등이 정해진 것은 아니라고 밝혔다. 

금융위 관계자는 "그동안 금융 공공기관들과 함께 현황 파악 및 정책 방향을 수개월 간 긴밀히 논의해왔다"라며 "이는 지난해 말 업무 계획에도 포함됐던 중요한 국정과제로, 단기적 이슈가 아니라 2017년부터 이어진 공공기관 부실채권 관리 방안의 연장선상에서 추진되는 것"이라고 말했다. 

당초 이번 주 발표 가능성이 거론되기도 했으나, 금융위 관계자는 "물리적으로 이번 주 발표는 어렵다"고 밝혔다. 정리 기준에 대해서는 "아직 확정되지 않았다"고 밝혔다. 금융권에서는 금융위원회가 다음 주 중으로 구체적인 정리 기준을 포함한 공공기관 장기 연체채권 정리 방안을 발표할 가능성이 높다고 보고 있다. 

◆채무조정·손비 산입 등 '포용금융' 패키지 윤곽

더욱이 이번 대책은 단순히 장기 연체채권을 정리하는 것에 그치지 않을 전망이다. 이번 발표는 '포용금융'이라는 큰 틀 안에서 다양한 정책과 유기적으로 연결돼 나올 전망이다. 금융위 관계자는 "공공기관 연체 채권 관리 방안은 채무조정, 대손상각 등과 별개의 사안이 아니라 서로 긴밀하게 연결되어 있다"고 말했다.

실제로 최근 법인세법상 변화를 통해 소멸시효 완성 시 대손상각 손비 산입을 인정하는 정책은 금융회사가 부실채권을 보다 원활하게 정리할 수 있도록 유도한다. 금융회사가 사실상 상환이 어려운 부실채권을 장부에서 정리하면서 채무자는 사실상 빚의 족쇄에서 벗어나는 효과가 나타난다. 채무자가 신용불량자 굴레에서 해방되고 다시 정상적인 금융거래를 시작할 수 있게 되는 것이다. 

금융당국이 이번 대책을 통해 기대하는 것은 채무자의 재기 지원이다. 오랜 기간 연체 채권에 묶여 신용불량자 상태로 지내온 이들이 빚의 굴레에서 벗어난다면 경제활동 참여도가 높아지고, 결과적으로 내수 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보고 있다.

수조 원대에 달하는 장기 연체채권이 어떤 방식으로 정리될지, 그리고 이것이 한국 금융 시스템과 취약계층의 삶에 어떤 변화를 가져올지 내주 금융위원회의 발표 내용에 이목이 쏠리고 있다.

dedanhi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
현대제철, 美 전기로 제철소 착공 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대제철이 미국 루이지애나주에 58억달러(약 8조원)를 투자해 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소를 건설한다. 현대차·기아를 비롯한 미국 완성차업체에 연간 180만톤의 자동차강판을 공급하며 북미 철강시장 공략과 현대차그룹의 현지 공급망 구축에 속도를 낸다. 현대제철은 4일(현지시간) 미국 루이지애나주 도널슨빌에서 'HPLS(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel) 전기로 제철소' 기공식을 개최했다고 밝혔다. 현대차그룹 정의선 회장(사진 오른쪽)이 시삽 세리머니를 마친 후 제프 랜드리 루이지애나 주지사(사진 왼쪽)와 악수하고 있다. [사진=현대제철] HPLS는 현대제철이 지분 50%를 보유하고 포스코 20%, 현대차와 기아가 각각 15%씩 참여한 합작 제철소다. 총투자금액은 58억달러로 자기자본과 외부 조달을 절반씩 활용한다. 제철소는 737만㎡ 규모 부지에 건설되며 올해 4분기 착공해 2029년 양산에 들어갈 예정이다. 연간 생산능력은 자동차용 강판 180만톤과 일반용 강판 90만톤을 합한 총 270만톤이다. 생산 제품은 열연강판과 냉연강판, 도금강판 등이다. 이날 기공식에는 제프 랜드리 루이지애나 주지사와 윌리엄 키밋 미국 상무부 국제무역담당 차관, 트로이 카터·줄리아 렛로 연방 하원의원 등이 참석했다. 한국 측에서는 김정관 산업통상부 장관과 강경화 주미한국대사, 정의선 현대차그룹 회장, 장인화 포스코그룹 회장, 이보룡 현대제철 사장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 송호성 기아 사장 등 총 250여명이 자리했다. 정의선 회장은 "이곳에서 생산되는 철강은 현대차그룹은 물론 미국 자동차기업들이 차세대 모빌리티를 생산하는 데 큰 역할을 할 것"이라며 "AI 데이터센터부터 발전 분야에 이르기까지 핵심 산업의 기반을 구축하는 데도 기여할 것"이라고 말했다. 이어 "HPLS 전기로 제철소는 철강산업이 더욱 자원순환적이고 지속가능한 미래로 나아가는 시작점"이라며 "혁신과 지속가능성이 공존할 수 있다는 것을 루이지애나에서 증명하고 있다"고 강조했다. 현대차그룹 정의선 회장이 기공식 환영사를 하고 있다. [사진=현대제철] ◆원료부터 車강판까지 일관 생산…탄소배출 저감 HPLS는 미국 최초의 전기로 기반 자동차강판 전문 제철소로 조성된다. 원료 생산부터 제강과 연속주조, 열연·냉연까지 한 곳에서 수행하는 일관 생산체제를 갖춘다. 첫 공정인 직접환원설비(DRP)는 철광석과 천연가스를 활용해 직접환원철(DRI)을 생산한다. 직접환원철과 철스크랩을 전기로에 투입해 쇳물을 만들고, 이를 연속주조설비에서 중간 소재인 슬래브로 가공한다. 슬래브는 열연과 냉연 공정을 거쳐 자동차용 냉연강판과 도금강판 등으로 생산된다. 전기로는 철광석과 석탄을 사용하는 기존 고로보다 탄소배출량을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 현대제철은 향후 직접환원철 생산 과정에 천연가스 대신 수소를 투입해 탄소저감 효과를 더욱 높일 계획이다. 현대제철은 HPLS에서 생산한 고급 자동차강판을 현대차·기아뿐 아니라 미국 현지 완성차업체에도 공급할 방침이다. 미국 자동차강판 시장의 공급 부족을 해소하는 동시에 고부가 제품 판매를 통해 수익성을 확보한다는 전략이다. 제프 랜드리 주지사는 "현대제철이 북미 첫 제철소 부지로 루이지애나를 선택한 것은 숙련된 인력과 인프라, 우수한 비즈니스 환경을 갖췄기 때문"이라며 "이번 투자는 양질의 일자리를 창출하고 루이지애나 지역 기업에도 새로운 기회가 될 것"이라고 말했다. ◆美 공급망·통상 대응 거점…국내 철강 수출과 시너지 현대제철이 미국을 첫 해외 제철소 투자처로 선택한 배경에는 견조한 철강 수요와 높은 현지 가격이 있다. 세계철강협회에 따르면 지난해 미국의 조강 생산량은 8200만톤으로 중국과 인도에 이어 세계 3위 수준이다. 하지만 생산량이 수요에 미치지 못해 매년 2000만톤 이상의 철강을 수입하고 있다. 루이지애나는 철스크랩과 천연가스 등 원료 조달이 쉽고 미시시피강과 항만, 철도 등 물류 인프라를 갖추고 있다. 현대차그룹의 미국 생산시설과도 연계할 수 있어 자동차강판 공급 거점으로 활용하기 유리하다. 현지에서 철강을 직접 생산하면 미국의 관세와 수입 규제 등 통상 리스크도 줄일 수 있다. 현대제철은 HPLS를 북미 판매 확대를 위한 전진기지로 활용하고, 현지에서 생산하기 어려운 제품은 국내에서 수출하는 방식으로 국내 생산시설과의 시너지도 높일 계획이다. 현대제철은 지난해 5월 북미철강사업부를 신설하고 같은 해 6월 현대제철 루이지애나 법인을 설립했다. 지난해 12월에는 이탈리아 다니엘리, 독일 SMS와 주요 설비 계약을 체결했으며 올해 3월 미국 에너지기업 엔터지와 전력 공급 계약을 맺었다. 김정관 산업통상부 장관은 "대한민국의 세계적인 철강 기술 및 제조 역량과 미국의 풍부한 에너지 자원 및 노동력이 만나면 압도적인 산업적 기회로 이어진다"며 "서로의 강점을 연결해 양국의 경쟁력을 함께 높이는 것이 한미 협력의 새로운 모습"이라고 말했다. chanw@newspim.com 2026-09-06 17:05
사진
한동훈, 김승원 녹취 추가 공개 [서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 한동훈 무소속 의원은 6일 신약 임상시험 승인 청탁 의혹 관련 김승원 법무부 장관 후보자와 브로커 간 통화 녹취를 추가 공개하며 지명 철회 압박을 이어갔다. ◆한동훈, '신약임상 청탁 의혹' 김승원·브로커 통화 녹취 공개 한 의원은 이날 페이스북을 통해 "김 후보자 측과 브로커는 마치 청탁 문자 두 건이 전부인 것처럼 언론에 말하고 있는데 이는 거짓말"이라며 녹취록을 공개했다. 녹취록에 따르면, 지난 2021년 10월 12일 1차 통화에서 김 후보자는 브로커에게 "그럼 직접 챙겨보라고 내가 얘기 한번 해볼게. 무슨 처 어디야. 어디, 과가 혹시. 아, 뭐 식약처장 알 테니까"라며 "그럼 그렇게 3상 허가를 빨리 내서 어쨌건 결과를 봐야 될 거 아니냐. 그런 식으로 직접 처장님이 챙겨봐 달라고, 보고해달라고 할게"라고 했다. 2차 통화에서는 "내가 말씀을 드렸고 일단 확인해서 나에게 보고해준다고 하니까 한번 기다려보시고 처장께서는 모든 가용화 인력을 배치해서 진행을 빨리하는 거를 돕고 있다. 이렇게 원칙적인 이야기를 하네"라고 했다. 한동훈 무소속 의원. [사진 = 뉴스핌DB] 그러자 브로커 양모 씨는 "맞아요. 그래서 오늘 자료 주려고 했는데 또 다른 담당자가 오늘 주지 말라고 이게 담당자끼리 책임 회피인데 조금 이슈 사항이니까 담당자들이 연락은 오는데 과장 선에서 넘어가지를 않는다고 해요"라고 대답했다. 이에 김 후보자가 "과장 선에서 막혀 있다? 알았어"라고 말했다는 것이 한 의원의 주장이다. 한 의원은 "김 후보자가 김강립 식약처장에게 로비한 후 김강립 식약처장은 그걸 혼자 묵살한 것이 아니라 실제로 식약처 담당자에게 김승원 로비를 전달했다. 실무진까지 전달된 성공한 로비였던 것"이라며 "(이번) 로비는 김승원 한 명의 문제가 아니다"라고 주장했다. 한 의원은 전날에도 김 후보자와 양씨의 녹취록을 공개하며 '오빠 독약 로비'라고 비판했다. 녹취록에 따르면, 김 후보자는 양씨에게 "보고 싶어서 눈물이 나네"라고 했다. 양씨는 김 후보자를 '오빠'라고 칭하며 "지금 바로 출발할 테니까 주소 주세요"라고 했다. 김 후보자와 양씨, 당시 서울서부지법 영장전담 판사였던 정모 판사가 함께 찍은 사진을 근거로 유착관계 의혹도 제기했다.  앞서 김 후보자는 브로커 양씨로부터 제약업체 제넨셀의 코로나19 치료제 임상시험 승인 관련 청탁을 받고 이를 당시 식약처장에게 전달했다는 의혹으로 수사를 받았다. 그러나 검찰은 직접적인 금품 수수가 없고 청탁의 위법성을 단정하기 어렵다며 2024년 12월 김 후보자에 대해 기소유예 처분을 내렸다. 김승원 법무부 장관 후보자 [사진=뉴스핌DB]   ◆김승원 측 "청탁 아닌 고충 민원 전달…정치공세 중단하라" 김 후보자 측은 "청탁이 아닌 공익적 고충 민원을 단순 전달한 것"이라며 "국민의 고충 민원 처리를 위한 민원 전달은 국회의원 청탁금지법에서도 명시적으로 허용하고 있다"고 해명했다. 구체적으로 "코로나 팬데믹 당시 국내 중소기업의 임상시험 절차가 부당하게 지연되지 않도록 살펴봐 달라고 요청한 것"이라면서 "치료제 허가나 우선 심사, 기준 완화 또는 절차 생략을 요구하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "기소유예 처분은 검사의 불기소 처분"이라면서 "법원의 심리를 거친 유죄 판결이나 확정된 범죄 사실이 아니다"라고도 했다. 이날 한 의원이 공개한 녹취록에 대해서도 "녹취의 앞뒤를 잘라 김 후보자의 민원 확인을 승인 압력으로 둔갑시키고 있다"며 "녹취 어디에도 조건 없는 승인이나 기준 완화, 절차 생략을 요구한 내용은 없다. 전체 맥락을 삭제해 공익 민원을 불법 로비로 왜곡하는 정치공세를 중단하기 바란다"고 했다. ◆민주 "한동훈, 캐비닛 장사…녹취 입수 경위 밝혀야" 한 의원의 잇단 녹취 공개에 더불어민주당은 한 의원이 '캐비닛 장사'를 하고 있다고 비판하며 녹취의 입수 경위를 밝히며 역공에 나섰다. 조계원 민주당 대변인은 "사적 통화 녹취는 당사자 아니면 수사기관 등 제한된 경로를 통해야만 나올 수 있다"며 "입수·유출 경위에 위법성이 있다면 명백한 범죄에 해당할 수 있다"며 녹취와 수사자료 입수 경위를 소상하게 밝히라고 했다. 또 "사건을 캐비닛에 모아두고 시점을 골라 꺼내 써먹는 방식은 정치검찰의 오래된 관행"이라며 "한동훈 검사식 캐비닛 표적 수사가 한동훈 의원의 캐비닛 정치로 재현되고 있다"고 비판했다. jeongwon1026@newspim.com 2026-09-06 14:29
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동