[뉴스핌=우동환 기자] 지난달 주요 자동차 메이커들의 미국내 판매 실적이 부진한 것으로 확인되면서 자동차 전자부품 제조업체 역시 부담이 커지고 있다.
2일 온라인 금융전문지 배런스는 지난 글로벌 차판매 실적이 위축되면서 타이코 일렉트로닉스와 몰렉스를 비롯한 자동차 커넥터 제조업체들이 타격을 받을 것으로 예상했다.
지난 1일 주요 자동차 메이커들이 발표한 8월 미국내 차판매 실적은 전월대비 6% 감소한 것으로 나타났다.
이는 전월대비 18.5% 증가한 것으로 집계된 지난 3년 평균치를 크게 밑도는 것이며 1.4% 감소를 예상한 시장 전망치에도 미치지 못하는 결과이다.
같은 기간 미국내 차판매는 전년동월대비로 23% 감소한 것으로 집계됐지만 지난해 미국 정부의 신차구매 보조금 정책의 영향으로 풀이되고 있다.
앞서 제너널모터스(GM)과 포드는 컨퍼런스콜을 통해 실업률 증가과 자동차 산업의 회복세 둔화에 대해 회의적인 시각을 드러낸 바 있다.
여기에 일반적으로 자동차 업계에서 가장 실적이 저조한 9월에 접어들었다는 점에서 업계의 불안이 가중되고 있다. 지난 3년간 9월들어 자동차 업체들의 월간 판매량은 평균 25.7% 감소한 것으로 나타났다.
앞서 미국의 자동차 시장은 회복 조짐을 보였지만 최근 이같은 추세가 약해지고 있으며 중국과 유럽 등 글로벌 자동차 시장에서도 유사한 현상이 관측되고 있다는 분석이다.
지난 7월 중국의 자동차 판매는 13.9% 증가하는데 그쳐 15개월래 최저 수준을 기록했으며 유럽 역시 지난 6월 신규차랑등록건수가 전년대비 6.9% 감소해 3개월 연속 위축된 것으로 집계된 바 있다.
이날 타이코 일렉트로닉스의 주가는 3.37% 상승한 25.78달러를 기록했으며 몰렉스의 주가도 1.21% 상승했다.
2일 온라인 금융전문지 배런스는 지난 글로벌 차판매 실적이 위축되면서 타이코 일렉트로닉스와 몰렉스를 비롯한 자동차 커넥터 제조업체들이 타격을 받을 것으로 예상했다.
지난 1일 주요 자동차 메이커들이 발표한 8월 미국내 차판매 실적은 전월대비 6% 감소한 것으로 나타났다.
이는 전월대비 18.5% 증가한 것으로 집계된 지난 3년 평균치를 크게 밑도는 것이며 1.4% 감소를 예상한 시장 전망치에도 미치지 못하는 결과이다.
같은 기간 미국내 차판매는 전년동월대비로 23% 감소한 것으로 집계됐지만 지난해 미국 정부의 신차구매 보조금 정책의 영향으로 풀이되고 있다.
앞서 제너널모터스(GM)과 포드는 컨퍼런스콜을 통해 실업률 증가과 자동차 산업의 회복세 둔화에 대해 회의적인 시각을 드러낸 바 있다.
여기에 일반적으로 자동차 업계에서 가장 실적이 저조한 9월에 접어들었다는 점에서 업계의 불안이 가중되고 있다. 지난 3년간 9월들어 자동차 업체들의 월간 판매량은 평균 25.7% 감소한 것으로 나타났다.
앞서 미국의 자동차 시장은 회복 조짐을 보였지만 최근 이같은 추세가 약해지고 있으며 중국과 유럽 등 글로벌 자동차 시장에서도 유사한 현상이 관측되고 있다는 분석이다.
지난 7월 중국의 자동차 판매는 13.9% 증가하는데 그쳐 15개월래 최저 수준을 기록했으며 유럽 역시 지난 6월 신규차랑등록건수가 전년대비 6.9% 감소해 3개월 연속 위축된 것으로 집계된 바 있다.
이날 타이코 일렉트로닉스의 주가는 3.37% 상승한 25.78달러를 기록했으며 몰렉스의 주가도 1.21% 상승했다.












