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[기자수첩] 삼성의 오승환 학습효과와 상속분쟁

기사입력 : 2012년04월25일 16:17

최종수정 : 2012년05월02일 11:14

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[뉴스핌=배군득 기자] 지난 24일 삼성라이온즈와 롯데자이언츠 야구가 열린 대구 시민구장.  9회까지 2-0으로 앞선 삼성은 국내 공인 마무리투수 오승환을 투입 시키며 승리에 대한 강한 열망을 보였다.

그러나 오승환은 9회말 대거 6점을 내주며 롯데에 역전패를 당하는 수모를 맛봤다.  자타가 공인하는 ‘끝판 왕’이 1년 동안 내줄 점수가 하루에 터졌다.  전문가들은 최정상에 오른 오승환 구질이 간파 당하고 1등에 대한 부담감이 대량 실점으로 이어졌다는 평가를 내렸다.

스포츠에서는 ‘최정상’이라는 수식어가 수시로 바뀐다. 절대강자가 없다는 뜻이다. 농구에서는 아직까지 마이클 조단을 이길 선수가 없다고 하지만 모두 과거지사다.

권투의 마이크 타이슨, 골프의 타이거 우즈, 테니스의 페더러 등도 새로운 경쟁자들의 거센 도전을 받고 역사의 뒤안길로 사라지거나 재기에 몸부림을 치고 있는 것이 스포츠계의 생태다.  

뜬금 없이 스포츠 얘기를 하자는 것이 아니다.  경제계도 스포츠와 같이 절대강자를 용납하지 않는다는 걸 재삼 말하고 싶어서다.  그래서 우리 기업인들이 각오를 다지고 주위에서는 격려하자는 것이다. 

최근 IT업계에서는 노키아에 대한 얘기가 새삼 안줏거리로 떠올랐다.

불과 십여년전에도  IT업계가 바라본 노키아는 휴대폰 시장에서 넘을 수 없는 철옹성과 같았다. 수십년간 세계 휴대폰 시장을 쥐락펴락하며 막대한 수익을 거둬들였다. 그런 노키아가 신용평가사에서 투자 부적격(정크) 등급인 ‘BB+’를 받으며 지금 속절없이 추락하고 있다.  갤럭시와 아이폰의 공격때문이다.

노키아의 몰락은 산업에서도 영원한 1등 기업은 없다는 것을 방증하는 대목이다. 스포츠 만큼 치열하고 긴장감 맴도는 곳이 산업계라는 것을 여실히 증명했다.

노키아 뿐만이 아니다. 인텔, 소니, 모토로라, 마이크로소프트 등 한 시대를 풍미한 기업들이 일부는 하나 둘 경쟁력을 상실하며 대혼전의 양상을 띄고 있다.

이들의 공통점은 기업의 핵심가치 발전 계승이 어려울 때 위기와 몰락의 길을 걷고 있다는 것. 

최강 1등 기업이라는 자부심에 젖어 변화와 투자에 소극적으로 일관했기 때문이다.

잠재적 대권주자로 평가받는 안철수 서울대 교수의 경영 멘토였던 제리 포라스 미국 스탠포드 경영대학원 교수는 공저인 ‘성공하는 기업들의 8가지 습관’에서 영속하는 기업들은 나름대로 핵심가치와 비전을 만들었다고 강조했다.  영혼이 있는 기업이 오랫동안 영위를 누린다는 진리를 표명한 것이다.

안철수 교수 역시 이같은 철학을 모토로 자신이 세운 보안업체 안철수연구소를 ‘영혼이 있는 기업’으로 만들기 위해 혼신을 다했다.

그렇다면 우리나라 1등 기업이자 글로벌 IT분야에서 정상에 우뚝선 삼성은 어떠한가. 

삼성은 그야말로 지난해 최고 전성기 반열에 올랐다. 그동안에도 우리나라 최고 기업이었지만 스마트폰을 앞세워 명실상부한 최고의 자리에 올라선 것이다.  세계 IT업계가 괄목한 삼성전자의 도약에 그저 감탄만 할 뿐이다는 평가도 나온다.

그러나 근래들어 삼성은 창업주의 상속문제로 인해 삼성가 형제들간 거친 언쟁을 이어가며 이미지에 적잖은 타격을 입은 모양새다.

물론 소송 문제가 지극히 이건희 회장과 그의 형제들간의 개인적인 사항이라고 치부하면 편하겠지만 그래도 ‘삼성’의 일거수 일투족은 국가사회적 이슈로 부각되기에 충분한 의미가 있다.

앞서 장황하게 풀어 놓은 1등에 대한 상관관계를 놓고 본다면 삼성도 정상에 오른 현 시점이 더 긴장감이 맴돌 수 밖에 없다. 

그런 점에서 이번 이건희 회장과 이맹희 전 제일비료 회장간의 깜짝 놀라케하는 소송관련 발언들이  핵심가치 경영을 영위하는 삼성에 있어 어떠한 변수로 작용할 지 아무도 모른다.  분명한 것은  기업 경영측면에서 얻은 것 보다는 잃은 게 많다는 정도다.

이번 노키아나 소니의 몰락을 보면서 영원한 1등이 없다는 것을 새삼 느끼면서 삼성도 무한경쟁 시대의 흐름에 경영외적인 '진흙탕'싸움에 더 이상 빠져들어서는 안되겠다는 우려의 목소리가 곳곳에서 나온다.  

소송 제기자인 이맹희 전 제일비료회장도 '삼성'의 글로벌 경쟁력과 나라경제 이바지를 한번쯤 고민했으면 하는 바람을 갖는 이들도 적지 않을게다.
 
기업의 핵심가치를 역설한 제리 포라스가 뉴스핌 초청으로 다음달 방한해 10일, 국내 기업인을 대상으로 '글로벌 위기에 필요한 기업의 리더십과 행동습관'을 주제로  특별강연을 한다.  1등 기업의 핵심가치를 공유하는 시간이다.  

삼성가의 경영인들이  창업회장의 큰 유지인 '경청(傾聽)'의 깊은 뜻을 새길 수 있는 자리이다.  



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[뉴스핌 Newspim] 배군득 기자 (lob13@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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