전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치

속보

더보기

안철수, 문재인 후보 지원 미루는 이유는

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[뉴스핌=노희준 기자] 안철수 전 무소속 대선후보가 문재인 민주통합당 대선후보에 대한 지원 방식과 시기 등에 대한 결정이 미뤄지면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.

안철수 전 대선 후보 [사진=사진공동취재단

5일 안철수 전 후보측의 유민영 대변인은 오후 4시 30분께 공평동 선거 사무실에서 기자들과 만나 문 후보 지원 방법론과 관련해 "현재까지 결정된 것이 없다"며 "어제 상황 이후 현재 결론적으로 말할 게 없다"고 밝혔다.

유 대변인은 전날 기자들에게 "(문 후보 지원 방법론 관련) 의견을 수렴하는 정도고 정해지면 따로 말하겠다"고 밝힌 바 있다. 문 후보 지원 방법이 아직 결정되지 않았다는 얘기다.

안 전 후보의 결정이 늦어지는 이유는 우선 이날 나온 '안 전 후보의 문 후보 전폭 지원', '문 후보·안 전 후보 회동' 보도가 영향을 미친 것으로 보인다.

"최종 확인한 게 아니고 양측이 합의한 것도 아니다"라는 유 대변인의 말처럼 결정되지 않은 사항이 언론에 알려지면서 문 후보 지원방법에 대한 발표시점을 연기했다는 관측이다.

문 후보 지원 방식과 관련해 유민영 대변인이 "원래 공동선대위를 꾸린다는 것은 우리가 고려하지 않는 상황"이라고 말한 점에서 독자적인 지원 방식을 고려한다면, 안 전 후보가 지원 체계를 구축하는 데 시간이 필요할 수도 있다.

안 전 후보측의 한 관계자는 "공동선대위 차원이 아니기 때문에 우리가 (지원)하게 되면 최소한도 후보를 서포트하기 위한 체계를 갖추고 독자적으로 움직일 것"이라고 내다봤다. 캠프가 해산한 마당에 안 후보가 움직이는 데도 지원 체계가 필요하다는 설명이다.

안 전 후보 특유의 '타이밍 정치'의 때가 아직 이르지 않았다는 해석도 가능하다. 안 전 후보는 대선 출마 이전부터 자신의 존재감을 드러낼 수 있는 적정한 시점을 잡아 움직여 왔다는 평가를 받아 왔다.

마찬가지로 안 전 후보 자신의 존재감이 묻히지 않으면서도 문 후보 지원의 극적 효과를 창출하기에는 아직 시점이 무르익지 않았다고 판단할 수 있다는 것이다.

특히 안 전 후보는 '정권교체'뿐만 아니라 '새 정치'의 기치를 내건 자신의 향후 행보를 신경쓸 수밖에 없다. 

실제 지난 3일 캠프 해단식 발언도 캠프 내에서는 '선거법 테투리 안에서 할 수 있는 최대의 발언'이라고 해석했지만, 문 후보 지원보다는 자신의 '새 정치'에 방점이 찍혔다는 해석이 많았던 게 사실이다.

이와 관련, 안 전 후보측 한 관계자는 이날 오후 2시 브리핑이 취소된 후 기자들과 만나 "어떻게 돕는 것이 효율적인지 (고민하는 것 같다)"고 말하기도 했다. '효율적'이라는 말은 문 후보 지원의 극적 효과뿐만 아니라 안 전 후보의 존재감에 대한 고민이 포함되는 것이기도 하다.

안 전 후보측 내부에 문 후보 지원 여부에 대한 온도차가 원인이라는 시각도 있다. 실제 안 전 후보측 한 관계자는 문 후보 지원 방법론 발표 시점이 미뤄지는 데 대해 비판 여론이 있을 수 있다는 기자의 질문에 "우리는 사퇴했는데 그렇게 압박할 수 있느냐"며 "시간이 필요하다"고 말했다.

반면 또다른 한 캠프 관계자는 전날 뉴스핌과 통화에서 "내일이나 늦어도 모레 정도는 지원형태에 대한 내용도 나와야 하고 구체적인 행동도 뒤따라야 할 것으로 보인다"며 "(문 후보가 뒤지는) 추세를 차단하고 반전을 시켜야 하는 상황이기 때문에 마냥 늦출 수는 없는 상황"이라고 말하기도 했다.

전날 안 전 후보와 국정소통단과의 오찬에서도 비슷한 상황이 연출됐다. 한 참석자는 뉴스핌과의 통화에서 "문 후보 지지가 맞다는 의견도 있었고 정치개혁의 길로만 나가야 한다는 의견도 있어 엇갈렸다"고 말한 바 있다.

문 후보와 안 전 후보 사이에 아직 남아 있는 감정이 작용했다는 시각도 있다. 실제 문 후보는 이날 오전 안 전 후보 자택으로 찾아갔지만, 안 전 후보를 만나지 못하고 돌아온  것으로 알려졌다. 

만남이 결렬된 이유와 사전 약속 여부는 확인되지 않고 있지만, 대선 후보가 약속 없이 움직였을 가능성은 크지 않다는 게 대체적인 시각이다. 

문제는 대선이 2주밖에 안 남았다는 사실이다. 안 전 후보의 문 후보 지원 개시가 늦어질수록 문 후보 지원 효과뿐만 아니라 안 전 후보가 노릴 수 있는 '극적 효과'는 되레 줄어들 수 있기 때문이다. 

한편 이날 진보정의당의 유시민 전 의원이 한 라디오 방송에 나와 "명분으로 보나 정치인 안철수 개인의 실리로 보나 지금은 저렇게 뭉개고 있을 때가 아니다"고 말한 것도 같은 맥락이다. 
 

[뉴스핌 Newspim] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
사진
강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동