전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
Gam

속보

더보기

[GAM] '조기상환' 물 건너간 현차· 삼전 ELS...'원금손실'은?

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[뉴스핌=김선엽 기자]  현대자동차와 삼성전자가  최고가 대비 30% 가량 하락하면서 이들을 기초자산으로 발행된 ELS(주가연계증권)에 투자한 개인들은 조기상환하기 힘들 게 됐다. 심지어 일부 투자자들은 '녹인' (원금손실한계선 진입) 가능성을 염려해야 하는 처지가 됐다.

1일 금융투자업계에 따르면 최근 한전부지 매입 이슈로 타격을 받은 현대자동차의 주가는 1일 19만원 아래로 내려왔다. 2013년 10월 26만5000원에서 30% 가까이 떨어진 것이다. 6개월 전에 비해서도 25% 가량 떨어졌다.

예탁결제원에 따르면 올 3월과 4월 현대자동차를 기초자산으로 발행된 ELS는 공모와 사모를 합쳐 각각 40개, 30개다. 금액으로는 3월 322억원, 134억원이다.

ELS 상품은 일반적으로 투자금의 95% 정도를 채권에 투자에 이자(통상 6% 내외)를 얻고 나머지 5%의 금액으로 주식에 투자한다. 그리고 기초자산 가격이 6개월 후 진입 시점보다 95% 이상 떨어지지 않으면 조기상환된다. 조기상환 조건을 충족하지 못할 경우 다시 6개월 후 주가를 최초 기준가와 비교한다. 이런 식으로 6개월마다 조기상환 기회가 발생하는데 보통 최초 기준가격의 95%(6개월, 1년), 90%(1년 6개월, 2년), 85%(2년 6개월, 3년) 단위로 설정된 경우가 많다.

문제는 기초자산의 주가가 하향 추세를 보이면서 계속 조기상환 기회를 놓치면서 녹인 배리어 구간에 진입하는 것이다.

상품 설계마다 다르지만 대부분의 ELS는 기초자산의 주가가 55~60% 아래로 한 번이라도 떨어지면 40% 이상의 손실이 발생한다. 그동안 누적됐던 손실이 일순간에 현실화되기 때문에 이를 '녹인'이라 부른다. 고객 입장에선 믿었던 도끼에 발등이 찍히는 심정이다.

업계에서는 SK이노베이션, LG화학, 현대중공업을 기초자산으로 발행된 ELS중 녹인으로 손실이 났거나 날 것으로 보고 있다.

한편, 현대자동차와 마찬가지로 삼성전자를 기초자산으로 하는 ELS도 최근 주가 하락으로 6개월 전 가입자의 경우에도 조기상환 기회를 상실했다.

삼성전자 주가는 지난 4월 경 150만원대 중반에서 움직였지만 최근에는 117만원대다. 20% 이상 하락한 셈이다.

5월 삼성전자를 기초자산으로 발행된 ELS는 총 33개 종목, 248억원다.

KDB대우증권 심상범 수석연구원은 "ELS 상품은 기간 내에 특정 가격 이하로 기초자산의 가격이 떨어지지 않아야 조기상환 기회가 생긴다"며 "6개월 전에 삼성전자 ELS에 가입한 고객들은 조기상환 기회를 사실상 상실했다"고 설명했다.

다만, 현대자동차나 삼성전자 주가가 추가로 떨어지면서 녹인 배리어 구간에 진입할 가능성에 대해서는 대체로 전문가들은 유보적인 입장이다.

심 수석연구원은 "녹인 구간에 진입하면 그 동안 누적되던 손실이 한꺼번에 나타나는데 삼성전자와 현차의 ELS가 위험한 상황이라고 보기는 어렵다"고 내다봤다.

한국투자증권 한혁 연구원은 "ELS의 조건들이 다 다르기 때문에, 일률적으로 말 할 수 없다"면서도 "고점 대비 많이 떨어진 종목들을 기초자산으로 하는 ELS 상품을 보유한 고객들의 경우 자신의 보유 상품을 점검해 볼 필요가 있다"고 조언했다.




[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동