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현대차 납품 베어링가격 담합…공정위 과징금 75억

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세플러코리아·제이텍트 7년간 담합 '덜미'

[세종=뉴스핌 최영수 기자] 현대자동차에 납품하는 글로벌 베어링업체들이 가격을 담합해 온 사실이 드러났다.

공정거래위원회(위원장 정재찬)는 2001년부터 2008년까지 자동차용 베어링의 납품가격을 담합한 베어링업체 2개사에 대해 시정명령 및 과징금 75억원을 부과하기로 결정했다고 13일 밝혔다.

적발된 기업은 일본기업 제이텍트와 독일 셰플러그룹의 자회사 셰플러코리아(유) 두 곳이며, 부과된 과징금은 셰플러코리아 54억 8400만원, 제이텍트 20억 2700만원이다.

현대차가 지난 2001년 초 가격경쟁을 위해 셰플러코리아로부터 국산품을 병행해 구매하기로 결정하자 이들 기업은 같은 해 5월 임원급 회합을 통해 담합을 시작한 것으로 드러났다.

특히 시장 점유율을 50대 50으로 유지하기 위해 생산량을 조절하고, 매년 가격인하 계획을 교환하고 동의를 구하기로 합의한 것으로 조사됐다.

이같은 가격 합의는 2008년 6월까지 계속됐으며, 가격경쟁을 회피함으로서 이익을 극대화해 온 것으로 드러났다.

실제로 공정위 조사결과 이번 사건에 해당되는 담합제품의 이익률은 기타 자동차 베어링 평균 이익률의 40%를 넘어선 것으로 분석됐다.

공정위는 이번 조치를 통해 자동차용 베어링 소비자의 피해를 방지하고 자동차 산업의 경쟁력이 제고될 것으로 기대하고 있다.

공정위 관계자는 "베어링시장은 전 세계적으로 독과점 시장이라 국제적 담합에 의해 국내 소비자가 상당한 피해를 볼 수 있다"면서 "국내 자동차산업 전반의 경쟁이 촉진되는 효과가 기대된다"고 밝혔다.




[뉴스핌 Newspim] 최영수 기자 (dream@newspim.com)

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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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