전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

널 뛰는 유로존 채권시장, 브레이크 없어

기사입력 : 2015년05월07일 04:23

최종수정 : 2015년05월07일 09:05

독일 10년물 국채 선물 변동성 3년래 최고

[뉴욕=뉴스핌 황숙혜 특파원] 마침내 버블이 무너지기 시작했다는 의견이 고개를 들기 무섭게 매수 유입이 재개되며 반등을 이끌어내고 있다.

호재와 악재가 엇갈리고 ‘사자’와 ‘팔자’가 팽팽한 힘겨루기를 벌이는 사이 시장 변동성은 3년래 최고치로 뛰었다.

유로화 동전[출처=AP/뉴시스]
유로존 채권시장 얘기다. 유가 상승 반전과 경제 지표 개선, 여기에 금융시장 구루들의 버블 경고 등 수익률을 끌어올리는 요인과 유럽중앙은행(ECB)의 양적완화(QE) 및 중앙은행과 싸우기를 거부하는 매수 세력을 중심으로 한 수익률 하락 압박이 부딪히면서 유로존 채권시장이 파열음을 내고 있다.

유로존 경제 펀더멘털에 거의 변함이 없는 가운데 채권시장이 널뛰기를 연출하는 양상이다. 시장 방향을 놓고 투자자들의 의견이 크게 엇갈리지만 과격한 변동성이 상당 기간 지속될 것이라는 데는 이견을 찾기 어렵다.

6일(현지시각) 업계에 따르면 독일 10년물 국채 선물의 변동성이 3년래 최고치로 치솟았다. 국채 가격의 향방을 판단하는 바로미터로 통하는 6일 평균 변동성이 이날 8%까지 뛰었다. 이는 2012년 8월 이후 가장 높은 수치다. 또 연초 4.6%에서 가파르게 상승한 것이다.

마이너스를 향해 내리 꽂히던 독일 10년물 국채 수익률이 상승 반전, 최근 0.6%에 근접하자 주요국 국채 수익률이 동반 상승하며 버블 붕괴를 점치는 주장이 꼬리를 물었다.

하지만 수익률 반등에 적극적인 ‘사자’가 밀려들며 국채 가격 하락에 제동을 걸었다. 스페인 10년물 국채 수익률이 2%에 근접하며 지난해 11월 이후 최고치로 뛰었지만 1.8% 아래로 다시 밀렸다. 수익률 매력을 근거로 투자자들이 적극적인 매수에 나선 결과다.

이탈리아 국채시장도 마찬가지다. 10년물 국채 수익률이 약 2%에 이르자 ‘사자’가 몰리면서 6일 장중 1.71%까지 밀렸다.

노데아 은행의 장 본 제리히 전략가는 “유로존 채권시장 변동성이 극심한 수준”이라며 “수익률 상승 세력과 하락 요인이 팽팽하게 맞서는 상황”이라고 전했다.

그는 “무엇보다 최근 며칠 사이 국채 수익률의 반전이 투자자들에게 충격이었다”며 “ECB의 자산 매입에 대한 신뢰가 깊지 않다는 점이 확인된 셈”이라고 말했다.

유니크레디트의 루카 카줄라니 채권 전략가는 “ECB의 자산 매입에 기대 파죽지세로 올랐던 채권시장이 공격적인 매도에 휘청거렸지만 투자자들은 수익률 매력을 앞세워 매수를 재개하고 있다”며 “최근 유로존 경제 지표가 개선됐고, 인플레이션 전망이 크게 바뀌면서 채권시장이 혼란스러운 움직임을 보이고 있다”고 설명했다.

4월 말까지 ECB가 사들인 국채는 총 951억유로로 집계됐다. 디플레이션 우려가 크게 진정됐지만 월 600억유로 규모의 QE가 조기에 종료되지는 않을 것이라는 의견이 지배적이다.

코메르츠은행 크리스토프 리거 전략가는 “펀더멘털의 변화 없이 채권시장만 급변동을 하고 있다”며 “초저금리와 고도한 규제, 여기에 중앙은행의 개입이 맞물리면서 유럽 채권시장은 시스템 측면에서 무너지고 있다”고 주장했다.

그는 투자자들이 과도한 변동성에 익숙해져야 할 것이라고 강조했다.


[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 기자 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동