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현대모비스, 中서 짝퉁 자동차부품과 '전쟁'

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현지 공안당국과 합동 단속 실시…지난해 불법 유통업체 적발

[뉴스핌=송주오 기자] #중국의 한 자동차 부품업소. 겉보기엔 평범한 부품 판매점이지만 내부에 숨겨진 비밀문을 통과하니 거대한 창고가 드러난다. 와이퍼, 오일필터 등의 소모품부터 범퍼와 라디에이터 그릴 등의 대단위까지 다양한 자동차 부품들이 창고를 가득 메우고 있다. 빼곡히 쌓인 부품의 포장에는 모두 현대모비스 순정부품 스티커가 부착돼 있지만 이는 모두 중국에서 자체 제작한 ‘짝퉁부품’이다.

'짝퉁천국' 중국에서 가짜 자동차 부품이 유통돼 소비자 안전을 위협하고 있다. 중국에서 3위를 달리는 현대기아차의 위상이 높아짐에 따라 이들 차종의 A/S부품들이 모조품으로 생산돼 소비자들의 안전을 위협하고 있기 때문이다.

짝통부품은 완성차 초기 설계 단계에서 함께 만들어져 자동차에 최적화 되도록 각종 시험을 거친 순정부품과 태생적으로 다르다. 따라서 낮은 품질의 기능은 물론 취약한 내구성이 수반될 수 밖에 없다.

더 큰 문제는 이처럼 불완전한 부품이 '짝퉁'이라는 사실을 숨긴 채 순정품의 탈을 쓰고 소비자들에게 유통되고 있는 것이다. 짝퉁부품을 사용하게 되면 부품에 대한 품질을 보장받을 수 없으며, 운행 시 기능적 오류를 일으켜 사고를 초래할 수 도 있다.

 ◆ 모조품 단속 강화 …국내로도 유입

현대모비스는 순정부품으로 위장한 모조품으로 인한 소비자들의 피해를 방지하기 위해 매년 중국 사천성, 광동성, 강소성 등 총 17개 지역에서 현지 공안 당국과 협동해 단속 조사를 펼치고 있다.

짝퉁부품은 현재 중국 동부 연안 지역을 중심으로 활발히 생산되고 있다. 필터와 패드 등의 소모품부터 내비게이션 및 에어백 등의 안전기능 부품까지 종류도 광범위하다. 이들 제품은 순정부품 대비 30~50% 저렴한 가격으로 중국 전역에 유통되고 있으며, 최근에는 주요 항구도시와 국경도시를 경유해 해외로도 수출되고 있는 실정이다.

국내시장도 예외가 아니다. 지난해에는 약 2억원 상당의 현대기아차의 짝퉁부품이 부산항을 통해 들어오다 적발된 사례가 있어 소비자들의 경각심을 부추기고 있다.

현대모비스는 중국에서 현지 당국과 짝퉁 부품 단속을 강화하고 있다.<사진제공=현대모비스>
중국의 짝퉁 부품 창고.<사진제공=현대모비스>

현대모비스는 모조품 유통의 근절을 위해 중국 당국과 합동조사를 펼쳐 지난해 총 86개 짝퉁부품 업체를 적발했다. 불법 모조품 생산 및 유통으로 연간 4000만 달러 규모의 짝퉁부품 시장으로 형성하고 있는 업체들이다. 현대모비스는 이번 적발을 통해 총 620만달러에 달하는 모조품을 압수해 전량 폐기 처분했다.

하지만 해마다 실시되는 단속에도 불구하고 모조품의 유통은 끊이지 않고 있다. 최근 중국에서 한국 완성차의 급성장에 따라 자동차 부품의 수요도 늘어가고 있는 까닭이다. 현대모비스는 중국 내 현대·기아차의 짝퉁부품 시장이 현재 2억2000만 달러에 달하는 것으로 추산하고 있다.

이에 현대모비스는 소비자들의 잠재적 피해를 방지하기 위해 올해도 각 현지법인 및 중국 공안국과 함께 단속을 확대 실시한다. 특히 해외로의 수출거점으로 확인된 북경, 상해, 광주, 우루무치 등의 대도시를 중심으로 집중 단속을 매월 실시할 방침이다.

 ◆ 디자인만 본떠 소비자 혼란 부추겨…"대응책 준비중"

순정부품으로 위장한 모조품 외에도 소비자들의 안전을 위협하는 유사품이 있다. 순정부품의 외형 디자인을 그대로 베껴 만든 것으로, 중국 현지 업체들이 자체 상표를 부착해 판매하는 것이다.

짝퉁 부품의 단속을 강화하고 있음에도 적발업체는 줄고 있지 않다.<자료=현대모비스>

이들 제품은 모조품과 마찬가지로 소비자들의 안전을 위협하고 있다. 순정품 대비 저렴한 가격과 유사한 디자인을 앞세워 소비자들을 현혹시키지만, 순정부품을 대체할 수 있는 품질과 기능이 보장되지 않기 때문이다.

소비자들의 피해가 늘어날수록 국내 산업계 전반의 경쟁력도 덩달아 악화된다. 유사품 사용으로 인한 고장은 원 제조사의 브랜드이미지 실추로 이어지기 때문이다. 특히 유사품은 제품 개발 및 마케팅 등에 소요된 원 제조사의 투자비용과 노력을 무용지물로 만들어 글로벌 시장에서 성장세를 이어가는 국내업체들의 경쟁력에 큰 타격을 입힌다.

이 때문에 자동차 외 IT·전자 등의 산업계에서도 자사 제품에 대한 디자인권 보호가 주요한 이슈로 떠오르고 있다. 국가별로 디자인권 유효기간에 차이가 있지만 지난 2011년 미국 애플社와 삼성의 디자인 특허 소송전을 기점으로 전 세계적으로 산업계 전반의 디자인 권리 보호가 강화되고 있는 추세다.

하지만 중국에서는 유사품에 대한 법적기준이 현재까지 명확히 수립되지 않아 단속에 어려움을 겪고 있다. 따라서 불법 유통경로를 통해 시중에 판매되는 유사품에 대해 소비자들의 각별한 주의가 요구된다.

현대모비스 관계자는 "지속적인 단속에도 불구하고 짝퉁부품과 유사품의 유통을 완벽히 근절하기에는 힘든 상황"이라며 "소비자들이 피해를 입지 않기 위해서는 시세보다 많이 저렴한 부품을 의심해볼 필요가 있으며, 검증된 대리점에서 순정부품을 증명하는 입체 홀로그램 등을 꼼꼼히 살펴볼 것"이라고 조언했다.

또한 현대모비스는 소비자들의 피해를 최소화하기 위해 새로운 서비스도 도입할 계획이다. 각 제품에 고유 QR코드를 부여해 전용 애플리케이션으로 정품여부를 알려주는 시스템이다. 소비자들은 각 판매처에서 전용 앱으로 QR코드를 스캔해 정품여부를 즉각 확인할 수 있으며, 정품등록은 물론 가품일 경우 즉시 신고도 가능하다.

이를 위해 현대모비스는 정품 인증 시스템과 서버 구축을 올 상반기 중 완료하고 시범운영을 거쳐 오는 하반기에 정식 서비스할 예정이다. 현대모비스는 새롭게 도입될 시스템이 모조품으로 인한 소비자들의 피해를 크게 줄여줄 것으로 기대하고 있다.

현대모비스 부품 물류센터 전경.<사진제공=현대모비스>


[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)

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美 국채금리 장중 급등 뒤 하락 [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 미국 국채 수익률은 18일(현지시간) 장 초반 상승세를 보인 뒤 하락 전환했고 미 달러화는 주요 통화 대비 좁은 범위에서 움직였다. 미국과 이란의 갈등과 호르무즈 해협을 둘러싼 불확실성이 인플레이션 우려를 자극했지만 최근 미국의 고용과 물가 지표가 예상보다 약하게 나오면서 미 연방준비제도(Fed·연준)의 추가 금리 인상 기대가 낮아진 영향이다. 벤치마크인 미국 10년물 국채 수익률은 1.6bp(1bp=0.01%포인트) 하락한 4.708%를 기록했다. 30년물 국채 수익률은 장중 2007년 이후 최고 수준까지 올랐다가 상승분을 반납해 2.6bp 내린 5.284%를 나타냈다. 연준의 통화정책 전망에 민감한 2년물 국채 수익률은 0.5bp 하락한 4.177%를 기록했다. 국채 가격과 수익률은 반대로 움직인다. 미 국채 시장은 앞서 2거래일 연속 약세를 보였다. 미국뿐 아니라 주요국의 장기 국채 수익률이 수십 년 만의 최고 수준에 근접하는 등 글로벌 채권시장에서 매도세가 이어졌지만 이날 미 국채 수익률은 장중 방향을 틀었다. 미 국채 10년물 차트, 자료=야후 파이낸스, 2026.08.19 koinwon@newspim.com ◆고용·물가 이어 산업생산도 둔화…9월 금리 동결 기대↑ 여름철 거래가 한산한 데다 이번 주 시장의 방향을 결정할 만한 주요 경제지표가 많지 않은 가운데 투자자들은 미국과 이란의 갈등과 향후 연준의 통화정책 경로에 주목했다. 재니의 가이 르바스 수석 채권 전략가는 "경제지표는 많지 않고 시장의 무기력감은 큰 상황이어서 이 두 가지가 겹치면 가벼운 바람에도 시장이 움직일 수 있다"고 말했다. 이날 발표된 미국 경제지표도 금리 상승세를 제한했다. 연준에 따르면 7월 산업생산은 전월 대비 0.2% 증가해 증가율이 전월보다 0.1%포인트 둔화했다. 소비재 생산 감소 등의 영향으로 시장 예상에도 미치지 못했다. 최근 미국 경제지표는 전반적으로 경기 둔화를 가리키고 있다. 7월 예상 밖의 고용 감소에 이어 소비자물가지수(CPI) 등 물가 지표도 비교적 온건하게 나오면서 시장에서는 연준의 추가 금리 인상 기대가 낮아졌다. 시장에서는 현재 연준이 9월 기준금리를 0.25%포인트 인상하기보다 동결할 가능성을 약 70%로 보고 있다. ◆ 달러인덱스 99.63…연준 비둘기파 기대에 상승폭 제한 미 국채 수익률 하락에도 달러화는 뚜렷한 방향을 잡지 못했다. 주요 6개 통화 대비 달러화 가치를 나타내는 달러인덱스는 0.09% 상승한 99.63을 기록했다. 유로화는 전날 기록한 2개월 만의 최고치인 1.161달러에서 소폭 내려와 0.03% 상승한 1.15760달러에 거래됐다. 영국 파운드화는 0.04% 하락한 1.35356달러를 기록했고 달러화는 스위스프랑 대비 0.17% 상승한 0.81230프랑을 나타냈다. 머니코프 북미의 유진 엡스타인 구조화상품 책임자는 최근 달러화 움직임이 연준의 예상보다 비둘기파적인 태도와 이에 대한 시장의 해석을 반영하고 있다고 분석했다. 그는 "최근 CPI가 인플레이션 압력을 시사하지 않았고 고용지표 역시 마찬가지였다"며 "갑자기 달러가 약해졌고 이러한 흐름이 대부분의 통화쌍에 반영되고 있다"고 말했다. 스코샤뱅크도 온건한 인플레이션과 미국 노동시장의 약화 조짐을 고려하면 현시점에서 9월 금리 인상 가능성이 매우 낮다고 평가했다. 이어 단기적인 달러화 상승은 여전히 매도 기회로 판단한다고 밝혔다. 다만 미국과 이란의 갈등과 국제유가 상승은 연준의 통화정책 전망을 복잡하게 만드는 변수다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 이란과 현재 진행 중인 협상이 없으며 예정된 협상도 없다고 밝혔다. 트럼프 대통령은 호르무즈 해협이 열려 있다고 주장했지만 이란은 해당 해협이 여전히 선박 운항에 폐쇄돼 있다고 밝히고 있다. 이란 고위 당국자는 전쟁을 영구적으로 끝내기 위한 협상이 교착 상태에 빠지면서 군사 태세를 '전면적인 공세'로 전환할 것이라고 밝혔다. 미국 역시 지난 6월 체결한 휴전 합의를 연장하지 않겠다는 입장이다. 호르무즈 해협의 장기 폐쇄가 에너지 공급에 미칠 우려가 이어지면서 브렌트유 선물은 이날 0.17% 오른 배럴당 91.02달러에 거래를 마쳤다. 이는 지난 7월 24일 이후 가장 높은 수준이다. ◆ 19일 FOMC 의사록·20년물 입찰 주목…금리 향방 가른다 유가 상승에 따른 인플레이션 재확산 우려는 미국뿐 아니라 세계 채권시장에도 부담을 주고 있다. 미국 30년물 국채 수익률은 이날 장중 2007년 이후 최고 수준을 기록했고 주요국 장기 국채 수익률도 동반 상승했다. 시타델증권의 노샤드 샤 유럽·중동·아프리카(EMEA) 채권 영업 책임자는 "인플레이션은 지난 5년 대부분의 기간 동안 목표치를 웃돌았다"며 공급 충격이 계속되는 상황에서는 물가가 다시 상승할 위험에 대응할 여유가 크지 않다고 지적했다. 외환시장에서는 엔화의 움직임도 주목받았다. 엔화는 달러 대비 0.08% 하락한 달러당 159.605엔을 기록했다. 7월 말 미국과 일본이 엔화 강세를 유도하기 위해 공동으로 시장에 개입한 이후 나타났던 상승폭의 거의 절반을 반납했다. 당시 엔화는 40년 만의 최저 수준인 달러당 163.99엔까지 하락했다. 시장에서는 추가 외환시장 개입 가능성과 다음 달 일본은행(BOJ)의 금융정책결정회의를 주시하고 있다. 시장은 일본은행이 다음 달 기준금리를 인상할 것으로 예상하고 있다. 달러/원 환율은 19일 오전 6시 50분 기준 전장 대비 5.29% 하락한 1413.00원에 거래되고 있다.    시장의 시선은 19일 공개되는 7월 연방공개시장위원회(FOMC) 의사록으로 향하고 있다. 투자자들은 최근 고용과 물가 둔화에도 국제유가와 장기금리가 높은 수준을 유지하는 상황에서 연준 위원들이 향후 금리 경로를 어떻게 판단하고 있는지 확인할 전망이다. 미국 재무부가 같은 날 실시하는 20년물 국채 입찰 결과도 장기금리 흐름을 좌우할 변수로 꼽힌다. koinwon@newspim.com 2026-08-19 06:56
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코스피 급락에 매도사이드카 발동 [서울=뉴스핌] 이건주 기자 = 19일 코스피 지수가 전 거래일보다 341.06포인트(4.96%) 내린 6528.77에 개장했다. 코스닥 지수는 전 거래일보다 24.12포인트(2.89%) 내린 810.08에 거래를 시작했다. 서울 외환시장에서 달러/원 환율은 9시 기준 1413.5원을 기록했다. 이날 오전 서울 중구 하나은행 딜링룸에서 딜러들이 업무를 보고 있다. 2026.08.19 kunjoo@newspim.com   2026-08-19 09:26
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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