전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

'다품종'삼성, '아이폰6' 애플에 영업익 참패

기사입력 : 2015년07월22일 14:45

최종수정 : 2015년07월22일 14:45

애플, 삼성과 스마트폰 판매 격차 벌어졌지만 이익 3배 유지

[뉴스핌=김선엽 기자] 삼성과 애플의 지난 2분기 스마트폰 판매실적이 나란히 감소한 것으로 나타났다.

하지만 애플은 신제품 출시가 없는 가운데서도 아이폰6의 호조세에 힘입어 견조한 실적을 이어간 것으로 평가받고 있다.

반면 삼성전자 무선사업을 담당하는 IM(IT모바일) 부문은 갤럭시S6 판매실적이 기대치를 밑돌았던 탓에 영업이익 개선세가 미미할 전망이다.

애플은 지난 21일(현지시간) 장 마감 후 실적 발표에서 지난 2분기 순이익 107억달러로, 전년동기 77억5000만달러보다 38% 증가했다고 발표했다.

같은 기간 매출은 496억1000만달러로 전년 같은 기간에 비해 32.5% 늘었다.

이에 앞서 지난 7일 삼성전자는 잠정실적을 통해 2분기 매출액 48조원, 영업이익 6조9000억원을 기록했다고 밝혔다.

부문별 실적은 오는 30일 확정치 발표와 함께 공개될 예정인데 업계에서는 삼성전자 무선사업부의 영업이익이 3조원 가량인 것으로 추정했다.

이는 전기 2조7400억원에 비해 소폭 증가했으나 전년 동기 대비로는 32% 정도 줄어든 수준이다.

특히 삼성전자와 애플의 스마트폰 판매대수 격차가 벌어졌음에도 불구하고 애플이 영업이익 측면에서 삼성전자를 압도하고 있는 것은 삼성 입장에서 뼈 아픈 대목이다.

시장조사업체 D램 익스체인지 트렌드포스에 따르면 지난 2분기 출하량 기준 삼성전자의 스마트폰 시장 점유율은 26.8%다. 같은 기간 애플의 점유율은 16.4%였다.

삼성전자는 1분기 점유율 26.8%과 동일한 수준을 유지했지만 애플은 1분기 20.5%에서 4.1%p 하락했다.

국내 증권가 역시 2분기 삼성전자의 스마트폰 판매량을 7000만대 초중반으로 추정하고 있다.

결과적으로 삼성전자는 전체 스마트폰 판매대수에서 2분기 애플과의 격차를 늘렸지만 영업이익 측면에서는 오히려 전년 동기 대비 감소한 셈이다.

수익성이 낮은 중저가 판매 비중이 늘어남에 따라 전체 영업이익이 뚜렷한 개선세를 그리지 못하고 있다.

증권가의 한 애널리스트는 "삼성과 애플 모두 전기 대비 판매량이 줄었지만 애플은 신제품이 없었고 삼성은 있었다"며 "2분기가 글로벌 스마트폰 시장의 비수기라고 해도 두 기업의 성장세 차이가 크기 때문에 둘이 같은 퇴조세라고 평가하기는 어렵다"고 말했다.

한편 삼성전자는 이달 보급형인 '갤럭시A8'를 출시한 데 이어 또다른 프리미엄 스마트폰 '갤럭시 노트5'를 예년보다 한 달 가량 빠른 오는 8월 출시하며 글로벌 스마트폰 시장 공략에 나설 계획이다.


[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동