전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
경제

속보

더보기

'면세점 도전' 박용만 두산회장 "동대문의 바늘과 실 되겠다"

기사입력 : 2015년10월26일 14:18

최종수정 : 2015년10월26일 14:20

영업이익 10% 기부 발표 이어 미래창조재단 출범…"동대문 상권 발전은 두산의 임무"

[뉴스핌=강효은 기자] "세월이 지나면서 빛을 잃어간 동대문 상권을 최근 관광객들이 채우면서 동대문에 새로운 희망이 불기 시작했다. 그 어느 곳과 비교해도 빠지지 않는 노하우와 철학, 관광 자원을 지녔음에도 빛을 보지 못하고 있는 동대문의 실과 바늘 역할을 두산이 하고자 한다."

박용만 두산그룹 회장은 26일 서울 동대문 두산타워에서 열린 동대문 미래창조재단 출범식에서 이같이 말했다. 동대문 미래창조재단은 동대문 상권 활성화를 위해 박 회장과 두산이 공동 출자해 설립한 공익법인으로, 이날 출범식에는 박 회장을 비롯한 지역 상공인, 자치단체장, 패션 디자인 업계 인사 등이 대거 참석했다.  

박용만 두산그룹 회장이 26일 오전 서울 동대문 두산타워에서 열린 `동대문 미래창조재단 출범식`에서 인사말을 하고 있다. <김학선 사진기자>

박 회장은 이날 "IMF 직후였던 1999년 을지로에서 동대문 두산타워로 이사를 온 뒤 가장 먼저 눈에 들어온 것이 33층 창문 밖으로 보이는 동대문의 모습이었다"며 "그 당시 풍경을 보면서 상인들이 생업을 이어가는 모습이 가장 먼저 눈에 들어왔고, 대한민국 상업을 대변하는 이 지역을 바라보며 '이게 진정한 대한민국의 모습이구나'라고 생각했다"고 말했다.

이어 "동대문이 함께 발전하고 같이 희망을 심어가는 것이 두산의 임무라고 생각해왔으며, 최근 빛을 잃어갔던 동대문의 상권들이 쇼핑몰에 흡수되면서 새로운 업을 시작하게 되고 관광객들이 늘어나면서 동대문의 새로운 희망을 보았다"며 "수없이 많은 가능성을 지녔음에도 빛을 보지 못했던 동대문의 실과 바늘 역할을 두산의 창조재단이 하고자 한다"고 역설했다.

박 회장은 동대문 미래창조재단에 사재 100억원을 출연키로 했다. 두산그룹도 초기 재원으로 100억원을 출연, 동대문 미래창조재단은 총 200억원의 기금으로 출범하게 됐다. 

재단 사업은 ▲동대문 씽크탱크 ▲동대문 마케팅 ▲브랜드 엑셀레이터 등 크게 세 영역으로 나뉜다. ‘동대문 씽크탱크’로서 동대문 지역 발전 모델을 개발하고 제안하는 역할을 하게 된다.

이밖에 전문가와 함께 동대문 발전 프로젝트를 진행하고, 공청회 등을 통해 아이디어를 공유하는 등 지역민을 위한 컨설팅을 담당하게 된다.

박용만 회장은 이날 재단 출범이 면세점 유치에 성공하기 위한 전략이 아니냐는 기자들의 질문에는 "계기가 되는 것을 부인하지는 않겠다"며 "다만 이것은 100년 역사를 지닌 기업으로써 오랜시간 동안 가져왔던 생각을 면세점 유치를 계기로 결정하게 된 것"이라고 강조했다.

그는 이어 "동대문 지역사회의 일원인 두산이 기업으로서 할 수 있는 최소한의 성과를 남길 수 있는 도구로 생각하면 될 것"이라고 말했다.

한편 두산그룹은 시내면세점 사업권을 놓고 롯데·신세계·SK와 경쟁 중이다. 앞서 이달 12일 두산그룹은 기자간담회를 통해 면세점 사업에서 발생하는 영업이익의 최소 10%를 순수 기부금으로 사회에 환원할 계획이라고 밝혔다.

아울러 국산품 매장을 확대하고 2020년까지 중소·중견기업 제품 비율을 50%까지 늘릴 계획이며, 사업자로 선정될 경우 면세사업부 직원 전원을 정규직화하고 소외·취약 계층의 10% 이상을 채용할 방침이다. 이밖에 기존 사업자와 거래하던 협력사와의 거래를 이어감으로써 협력사들의 비즈니스 손실을 최소화하고, 기존 물류사업자의 설비와 시설을 그대로 사용할 계획이다.

두산그룹은 면세점 운영 첫해 목표 매출을 5000억원, 2년차가 넘어갈 경우 1조원 돌파를 목표로 하고 있다.  

박용만 두산그룹 회장(오른쪽)이 26일 오전 서울 동대문 두산타워에서 열린 `동대문 미래창조재단 출범식`에서 김동호 동대문미래창조재단 이사장과 대화를 나누며 환하게 웃고 있다. <김학선 사진기자>





[뉴스핌 Newspim] 강효은 기자 (heun201@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동