전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

"일본 국채 투자, 금리 위험에 크게 노출" 경고

기사입력 : 2016년03월09일 16:52

최종수정 : 2016년03월09일 16:52

장기물 쏠림에 투자자들 '기간 위험' 노출
금리 전망 역전되면 대혼란 발생할 수도

[뉴스핌= 이홍규 기자] 지난 1월 일본은행(BOJ)이 마이너스금리 정책(NIRP)을 도입한 이후 일본의 40년물 국채 가격이 하루사이 6.4% 급등하는 등 초장기채 금리가 마이너스(-)대 진입을 눈 앞에 뒀다.

이에 따라 앞으로 금리 전망이 급격하게 변화되는 외부 충격이 발생할 경우, 투자자들이 '듀레이션 위험(Duration-Risk)'에 쉽게 노출될 수 있어 주의해야 한다는 경고가 나온다.

듀레이션은 채권투자의 특정 시점에 현가로 환산된 현금흐름이 총현금흐름에서 차지하는 비중을 가중치로 계산한, '현가로 환산된 가중평균만기'다. 채권 투자에서 현가 1원이 상황되는데 걸리는 평균기간을 의미한다. 듀레이션은 채권 이자율 위험을 나타내는 척도로, 앞으로 이자율이 하락할 것이란 기대가 커지면 듀레이션이 긴 채권을 선택하게 된다.

일본 국채 40년물 금리 추이 <자료=Quandl, 일본 재무성>

지난 8일 자 월스트리트저널(WSJ)은 "NIRP도입 이후 시장 참가자들이 초장기 물을 중심으로 장기 채권 매수에 나서고 있다"면서 "이 때문에 투자자들이 금리 위험에 민감하게 노출돼 있다"고 진단했다.

당시 일본 국채시장에서 기준물인 10년물과 3개월물의 수익률이 역전되는 현상이 나타났다.

통상 만기가 긴 채권일수록 수익률이 높아 단기와 장기물 간 금리 차가 양(+)의 값을 갖는 게 일반적이지만, 투자자들이 더 높은 수익률을 찾아 장기 채권 매수에 나서면서 이 같은 흐름이 나타났다는 분석이다. 실제로 일본 국채 40년물 가격은 올해 들어서만 26%나 뛰었다.

JP모간 자산운용의 밥 미셸 최고투자책임자는 "투자자들이 위험을 계속 감수하면서 마이너스 수익률을 필사적으로 피하려는 모습을 보이고 있다"면서 "마이너스금리가 투자자들을 수익률곡선에서 밀어내고 있다"고 분석했다.

HSBC는 이날 보고서를 통해 이 같은 쏠림 현상은 금리 파생상품 시장에도 영향을 줄 수 있다고 경고했다.

보고서는 장기물 매수 주체들이 주로 보험사들인데, 이들이 장기 국채들을 쓸어 담을 경우 이것이 이자율스왑(IRS)시장과 같은 금리 파생상품 시장에도 영향을 줄 수 있다고 분석했다. 현재 일본 국채 시장에서 약 80%가 마이너스 수익률을 기록하고 있다

특히 앞으로 중앙은행의 추가 완화 기대 심리가 사라질 경우 참가자들이 장기 채권 중심으로 매물을 쏟아낼 수 있고, 이에 따라 국채 시장에 일대 혼란이 빚어질 수 있다는 경고가 제기되고 있다고 wSJ는 전했다.

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동