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[22일 중국증시투자포인트] 기업디폴트빈발 인터넷금융 단속강화 생돈가격 급등세 지속

기사입력 : 2016년04월22일 10:10

최종수정 : 2016년04월22일 10:13

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[뉴스핌=이지연 기자] 국영기업 디폴트 우려가 커지고 있다. 보정천위그룹은 21일 세 번째 디폴트 사태를 맞이했다. 헤지펀드 대부 조지 소로스는 중국 경제가 2007~2008년 당시 빚더미에 오른 미국과 흡사하다며 중국경제 위기설을 또 다시 들고 나왔다.

중국 돼지의 전국 평균가격이 사상 처음으로 1kg당 20위안을 넘어섰다. 난징시는 부동산 과열 억제를 위해 집값 상승 상한선을 설정했다.

중금공사는 중국증시 중기전망이 향후 선강퉁 출범과 A주 MSCI 편입으로 낙관적이라고 분석했다. 인터넷 금융 업계가 1년간 집중관리를 받으면서 당분간 금융 관련 기업의 등록이 중단된다.

▲ 보정천위그룹 3번째 디폴트 발생국영기업 채무위기 고조

보정천위(保定天威)가 또 다시 15억위안 규모의 디폴트(채무불이행)를 맞이했다. 1년 전 천위그룹은 8550만위안의 이자를 지불하지 못해 국영기업 최초로 디폴트 사태를 맞이한 바 있다.

천위그룹 측은 작년에도 영업손실이 지속되면서 자금이 고갈됐고, 이미 지난해 9월 18일 법원에 기업회생을 신청, 올해 1월 8일부로 신청이 수리돼 이자를 지불할 수 없는 상태라고 설명했다.

▲ 소로스 “중국경제, 2007~2008년 빚더미 미국과 흡사”

헤지펀드 대부 조지 소로스가 또 다시 중국경제 위기설을 들고 나왔다. 소로스는 지난 20일(현지시간) 뉴욕에서 열린 아시아 소사이어티 행사에 참석, 현재 중국의 상황이 글로벌 금융위기가 촉발됐던 2007~2008년 당시 미국과 매우 유사하다고 밝혔다. 중국의 부채급증을 경고하고 나선 것.

연초 다보스 포럼에서도 소로스는 중국경제가 경착륙 리스크에 직면해 있다고 말한 바 있다. 이후 ‘소로스의 저주’로 중국증시가 대폭락세를 나타냈고, 중국 관영언론들은 일제히 소로스를 포함한 국제 투기세력들을 맹렬히 공격했다.

한편 이날(20일) 소로스는 위안화와 미 달러의 디커플링(탈동조화), 이른바 첵시트(Chexit)가 전 세계에 매우 긍정적이고 건강한 영향을 줄 것이라고 말하기도 했다.

▲ 중금공사 “선강퉁, MSCI로 중국증시 중기전망 낙관적”

중금공사(CICC)는 향후 선강퉁 출범, A주 MSCI 편입으로 중국증시의 중기전망이 낙관적이라고 밝혔다. 아울러 2분기 중국경제 일부 수치가 동기대비 약간 하락하겠지만 추세적으로 봤을 때 경기회복·안정적인 인플레이션 기조가 지속될 것으로 내다봤다.

경기 안정 분위기로 개혁 추진속도도 빨라질 전망이다. 한편 유동성 방면에서는 향후 신용대출과 미국 금리인하 전망이 중요한 관측지표가 될 것이라고 설명했다.

▲ 인터넷 금융 1년간 집중관리, 금융 관련 기업 등록 잠정중단

중국이 향후 1년간 인터넷 금융을 집중 관리하기로 한 가운데 자산운용, 재테크, 펀드, 투자운용, 인터넷 대출, P2P(개인 대 개인), 지분투자형 크라우드펀딩, 인터넷 보험 등 회사명 혹은 사업범위에 ‘금융’이 들어가는 모든 기업의 등록이 잠정중단된다.

국무원은 최근 영역별, 지역별 인터넷 금융 집중관리 방안을 제정했으며 이번 조치는 그에 따른 구체적인 실행 조치로 풀이된다. 

▲ 중국 돼지 전국 평균가격, 사상 첫 1kg당 20위안 넘어

중국의 살아있는 돼지(생돈) 전국 평균가격이 사상 처음으로 1kg당 20위안을 돌파했다. 일부 성(省)에서는 이미 돼지가격이 1kg당 20위안을 넘어섰지만 전국 평균가격이 이 수치를 넘어선 것은 사상 처음이다.

연초 전염병으로 어린돼지들이 집단 사망하면서 5월에도 돼지가격은 계속해서 가파르게 오를 전망이다.

▲ 난징, 쑤저우 이어 집값 상승 상한선 설정...부동산 과열 억제

난징이 1㎡당 2만위안 이하의 주택에 연간 가격상승 상한선을 12%로 설정했다. 1㎡당 2만~3만위안 주택의 연간 가격상승 상한선은 10%, 1㎡당 3만위안 이상의 주택은 8%로 책정됐다.

▲ 온라인 여행사 씨트립, 중국동방항공 주식 30억위안 매입

중국 OTA(온라인 여행사) 씨트립(攜程)과 중국동방항공이 전략적 협력을 체결, 향후 사업, 지분, 자본시장 등에서 포괄적 협력을 하기로 약속했다.

씨트립은 동방항공의 비공개 주식을 30억위안에 매입할 예정이다. 아울러 동방항공에 대한 지분율(3.55%)을 향후 10%까지 늘릴 계획인 것으로 알려졌다.

▲ 국무원 ‘인터넷+유통’ 추진

리커창 총리가 유통 선진화를 위해 적극 추진하고 나선  ‘인터넷+유통’ 정책이 급물살을 탈 전망이다.

최근 국무원은 '인터넷+유통'에 대한 각 기관의 역할을 명시한 문건을 하달했으며, 유통 인프라 확충·친환경 상품 유통소비·농촌 전자상거래 추진·발전기금 조성 격려 등의 내용을 담은 지도의견을 확정했다.

[뉴스핌 Newspim] 이지연 기자 (delay@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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