전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
산업

속보

더보기

포스코, 글로벌 차강판 시장 선두기업 입지 굳힌다

기사입력 : 2016년05월31일 11:28

최종수정 : 2016년05월31일 11:28

광양4냉연공장 합리화, 국내외 생산기지 설립으로 선두 입지 강화
전세계 차강판 생산·판매 네트워크 연계강화로 WP 판매 확대

[뉴스핌 = 전민준 기자] 포스코가 글로벌 차강판 시장에서 선두기업 입지 굳히기에 박차를 가하고 있다.

포스코는 최근 광양제철소 제4냉연공장 설비 합리화 사업을 성공적으로 마무리 했다고 31일 밝혔다. 광양 4냉연공장은 포스코가 광양제철소를 차강판 전문제철소로 만들겠다는 방침 아래 지난 1997년 준공한 연산 22만t 규모의 국내 최대 차강판 생산공장이다.

품질인증이 엄격한 일본‧미국‧유럽계 완성차업체들에 공급하는 AHSS(Advanced High Strength Steel, 고장력강)를 주력으로 생산하고 있다.

AHHS는 무게가 가벼우면서 강도는 높은 고장력강으로 자동차 내외판재, 보강재에 주로 쓰인다. 최근 글로벌 자동차업계의 이슈인 배기가스 배출규제 강화, 연비 향상, 안전강화 등과 맞물려 AHSS 수요도 급증하고 있다.

국내 자동차사의 AHSS 채용비율은 20%를 넘어섰고 북미지역에서는 35%대까지 올라섰다.

포스코는 급증하는 AHSS강의 수요에 안정적으로 대응하고, 기가파스칼(1000MPa)급 초고장력강 생산설비를 추가로 구축하기 위해 지난 3월부터 3개월간 4냉연공장 설비 합리화를 진행했다. 이번 합리화로 4 냉연공장의 산세·소둔 설비가 AHSS 생산에 최적화된 최신 설비로 재탄생했다.

포스코는 지난 1월 미국 디트로이트에서 열린 '2016 북미국제오토쇼(NAIAS)'에서 포스코의 최신 기술이 적용된 차체를 글로벌 고객들 앞에 선보였다<사진=포스코> 


이에 앞서 포스코는 지난 24일, 25일 각각 중국 충칭, 청두지역에 차강판 가공공장을 준공했다. 지난 4월에는 중국 충칭강철과 현지 냉연강판, 아연도금강판 생산법인을 합작설립하기로 하는 본 계약을 체결했다.

이 외에도 포스코는 올해 하반기 동남아 최대 자동차 생산기지로 성장한 태국의 라용 아마타시티 산업공단에도 자동차용 고급 아연도금강판을 전문으로 생산하는 연산 45만톤 규모의 CGL(용융아연도금강판)공장을 준공할 계획이다.

포스코는 국내에도 투자를 진행하고 있다. 지난해 9월 광양제철소에 연산 50만톤 규모의 7CGL을 착공했다. 7CGL은 고급 자동차용 소재인 AHSS생산에 특화된 공장으로, 생산된 AHSS는 폭스바겐, GM, 르노닛산, 도요타 등 글로벌 완성차 업체에 공급될 예정이다.

아울러 포스코는 광양과 태국, 중국 등에 CGL공장을 신설해 국내 7곳, 해외 6곳 등으로 CGL공장을 확대 운영해 해외 가공공장들과 긴밀하게 연계할 예정이다. 이를 통해 전세계 자동차사와 파트너십을 강화하고, 솔루션마케팅에 기반한 월드프리미엄제품 판매를 확대해 올해 900만t 이상, 2018년 이후에는 1000만t 판매 체제를 구축해 세계 최고 자동차강판 공급사로서의 입지를 굳힐 계획이다.

포스코 관계자는 "자동차강판 글로벌 최대기업으로 입지를 굳혀가기 위한 투자를 아끼지 않을 것"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 전민준 기자(minjun84@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동