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동탄2·다산신도시 ′분양대전′..하반기 1.2만가구 봇물

기사입력 : 2016년08월16일 15:17

최종수정 : 2016년08월16일 15:17

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[뉴스핌=최주은 기자] 올 하반기 경기도 화성 동탄2신도시와 남양주 다산신도시에서 아파트 분양이 대거 이뤄져 청약 대기자들의 관심이 높아지고 있다. 

이들 지역에서 분양한 아파트들은 대부분 수십대 일의 경쟁률로 청약 마감했다. 전세난과 웃돈(프리미엄) 상승에 실수요자와 투자자들이 대거 몰린 것이다. 이에 따라 하반기에도 개발 호재가 많은 두 지역은 자존심을 건 분양 대전이 펼쳐질 전망이다.

16일 부동산 업계에 따르면 올해 하반기 동탄2신도시에서 6200여가구, 다산신도시에서 약 6350가구의 분양이 예정돼 있다.

두 지역의 평균 분양가는 3.3㎡당 1200만원대로 비슷하다. 비슷한 분양가와 프리미엄, 동일한 전매제한기간으로 투자층이 겹치는 양상이다. 

때문에 실수요자와 투자자들 사이에서는 ‘선택 장애’를 호소하는 목소리도 있다. 

동탄2신도시에서는 이달 리베라CC를 기준으로 아래쪽에 위치한 남동탄 지역에 아파트가 공급된다.

반도건설이 A-79블록에 ‘반도유보라 아이비파크 10.0 2단지’ 1515가구를 선보인다. 호반건설 역시 이달 동탄2신도시 A97블록에서 ‘동탄2신도시 호반베르디움 6차’ 분양에 나선다. 다음 달에는 우미건설과 중흥건설이 아파트 분양에 나설 예정이다.

남은 공급 물량도 많다. 동탄2신도시의 공급 물량은 총 135개 필지, 11만192가구다. 이중 4만6525가구가 현재 입주했거나 분양이 완료된 상태다. 현재 분양을 준비하고 있는 물량만 4만2359가구다. 여기에 아직 한국토지주택공사(LH)가 공급하지 않은 물량도 2만1308가구다.

다산신도시는 그동안 지구 북쪽에 있는 진건지구에서만 분양이 이뤄졌다. 총 8개 단지(8603가구)가 모두 1순위 마감에 이어 계약 시작 평균 7.5일 만에 완판됐다.

이후부터는 강변북로와 가까운 지금지구에서 분양이 이뤄진다. 지금지구는 서울 광진구까지 10분대로 이동할 수 있는데다 단지 고층부에서 한강 조망까지 가능해 진건지구보다 입지 조건이 더 좋다는 평가를 받고 있다. 그러나 다신신도시 최대 호재인 지하철 8호선 별내선과는 다소 떨어져 있어 지하철 호재를 누릴 수 없다는 것은 단점으로 꼽힌다.  

반도건설은 이달 B-5블록에 전용 76·84㎡, 1261가구의 중소형 대단지 ‘다산신도시 지금 반도유보라 메이플타운 2.0’을 선보인다. 이어 금강주택은 이달과 오는 10월 B-4블록과 B-7블록에서 각각 아파트를 분양할 예정이다. 이 중에서 먼저 분양되는 B-4블록의 ‘금강펜테리움리버테라스Ⅰ’은 총 944가구로 지어진다. 아이에스동서도 다음달 B-2블록에서 759가구 규모의 ‘남양주 에일린의뜰’을 분양한다.

하지만 최근 일각에선 공급과잉으로 인한 미입주, 가격 하락 등의 우려가 나오고 있다. 특히 공급이 집중된 경기 남부 지역은 입주가 본격화되는 오는 2019년 주택시장 침체 가능성까지 나온다.

지난 2010년부터 2016년까지 경기도 아파트의 연평균 분양 물량은 7만4620가구다. 그러나 지난해 분양 물량은 15만7479가구로 평균보다 두 배 이상 많다. 올해도 13만8659가구로 평균의 곱절 수준이다.

김수연 닥터아파트 리서치팀장은 “지난 2008년 국제금융위기 이후 분양 물량이 감소한 것을 감안하더라도 지난해와 올해 수도권 분양 물량은 많은 편”이라며 "이들 지역은 외부 주택 수요가 없다면 과잉 공급으로 인한 미입주, 가격하락 등에 노출될 수 있다"고 말했다.

대형건설사 관계자는 “최근 경기가 침체되면서 경기 남부지역의 주택 수요가 과거처럼 폭발적으로 늘지 않는다”며 "여기에 공급량이 늘어나면 가격 조정 가능성을 배제할 수 없다"고 설명했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 최주은 기자 (june@newspim.com)

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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