전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

파운드 폭락 ‘예고된 재앙’ 진원지는 월가

기사입력 : 2016년10월11일 04:06

최종수정 : 2016년10월11일 04:06

IB 업계 외환 트레이더 감소 따른 구조적 리스크

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 지난주 파운드화 폭락의 진원지는 브렉시트(영국의 EU 탈퇴)가 아닌 월가의 투자은행(IB) 업계라는 주장이 나왔다.

파운드화의 ‘팔자’가 쏟아진 일차적인 원인이 영국의 EU 탈퇴에 따른 리스크라는 데 이견의 여지가 없지만 기록적인 폭락을 초래한 원인은 월가 IB 업계의 외환 딜링 데스크의 축소라는 얘기다.

영국 파운드 <사진=블룸버그>

10일(현지시각) 런던의 컨설팅 업체 콜리션에 따르면 주요 IB 업체의 외환 딜링룸의 트레이더가 지난 6월 말 기준 1477명으로, 2010년 1916명에서 23% 줄어들었다.

감독 당국의 규제 강화와 트레이딩 부문의 수익성 위축, 여기에 외환시장 여건의 악화 등으로 인해 IB 업체들이 관련 인력을 지속적으로 축소한 결과다.

문제는 트레이더들의 빈자리를 시스템이 채우면서 벌어졌다. 이른바 프랍 트레이딩과 하이프리퀀시 트레이더, 퀀트 전략 등이 외환시장에서 비중을 확대했고, 이는 변동성 확대와 유동성 공백 등 과거 보지 못했던 문제를 일으키고 있다는 얘기다.

이는 지난주 파운드화의 추락에서 보듯 특정 통화의 과격한 등락을 초래하는 것은 물론이고 금융업계의 재무건정성까지 해칠 수 있다는 지적이다.

CC트랙 솔루션스의 로버트 세비지 최고경영자는 월스트리트저널(WSJ)과 인터뷰에서 “은행권의 트레이더들이 주도하는 외환시장이라면 특정 통화의 과도한 폭락이 방지됐을 것”이라며 “트레이더들이 빠져나가면서 시스템이 외환시장을 주도하기 시작하면서 펀더멘털이 설 자리를 잃었다”고 지적했다.

극심한 유동성 위축도 외환시장의 질서를 해치는 한편 정상적인 매매를 가로막는 요인으로 지목됐다.

뱅크오브아메리카(BofA)의 바딤 야라로프 외환 전략가는 블룸버그와 인터뷰에서 “트레이더들이 시급하게 매매를 해야 하는 순간 유동성이 증발하는 현상이 벌어진다”며 “특정 통화 매매의 거래 상대방이 없다는 얘기”라고 전했다.

글로벌 외환시장의 2위 트레이더인 JP모간은 이날 투자 보고서를 통해 이번 파운드화 폭락 사태가 거래 구조 및 유동성 문제에 대한 논란에 불을 당겼다고 밝혔다.

비은행 부문의 외환시장 개입이 확대된 데 따라 시장의 깊이가 크게 축소된 한편 브렉시트와 같은 변수가 등장한 상황에 유동성을 가늠하는 일이 어려워졌다는 지적이다.

한편 영란은행(BOE)은 지난주 파운드화의 폭락 원인을 파악하기 위해 국제결제은행(BIS)에 트레이딩 관련 조사를 요청한 상태다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동