[뉴스핌=김기락 기자] 현대자동차의 지난 3분기 영업이익이 전년 동기 대비 29% 급감한 1조681억원에 머물렀다. 이는 지난 2010년 이후 최저치다.

현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 올해 3분기 경영실적 컨퍼런스콜을 갖고, ▲판매 108만4674대 ▲매출액 22조837억원(자동차 16조6181억원, 금융 및 기타 5조4656억 원) ▲영업이익 1조 681억원 ▲경상이익 1조4947억원 ▲당기순이익 1조1188억원을 달성했다고 밝혔다.

매출액 및 영업이익은 전년 동기 대비 각각 5.7%, 29.0% 감소했다. 경상이익 및 순이익도 각각 12.4%, 7.2% 감소했다.

올해 3분기까지 누계 실적은 ▲판매 347만7911대 ▲매출액 69조1110억원(자동차 53조2777억원, 금융 및 기타 15조8333억원) ▲영업이익 4조1723억원 ▲경상이익 6조397억원 ▲당기순이익 4조6508억원(비지배지분 포함)이다.

매출액의 경우 판매가 다소 감소했음에도 불구하고, SUV 및 제네시스 브랜드 판매 비중이 확대되고 금융 부문 매출액이 증가하면서 전년 동기 대비 2.9% 늘어난 69조1110억원을 달성했다.

영업부문 비용은 제네시스 브랜드 출시 등으로 마케팅 관련 활동이 증가하고, 미래 성장동력 확보를 위한 각종 R&D 투자를 확대하면서 전년 동기 대비 3.3% 증가한 8조9842억 원을 나타냈다

이에 따라 3분기 누계 영업이익은 전년 동기 대비 13.8% 감소한 4조1723억원에 그쳤다. 영업이익률 또한 1.2%p 하락하며 6.0%를 나타냈다. 경상이익 및 순이익도 전년 동기 대비 각각 5.6%, 6.6% 감소한 6조 397억원 및 4조6508억원에 머물렀다.

현대차는 3분기 전 세계에 전년 동기 대비 1.7% 감소한 347만7911대를 판매했다. 국내 시장에서 3.3% 감소한 48만1248대를 판매했으며, 해외에서 1.4% 감소한 299만6663대의 판매 실적을 보였다.

현대차 관계자는“그동안 실적에 부담으로 작용하던 신흥시장 통화 약세와 수요 부진 영향이 지속되는 가운데 국내공장 파업 여파로 생산이 감소하며 고정비 비중이 상승했다”며 “고급차 및 SUV 비중 확대로 믹스 개선 효과가 있었지만 국내공장 생산 차질에 따른 실적 둔화를 만회하기에 역부족이었다”고 설명했다.

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)