전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

[트럼프 취임] 세계 정치·경제 '별'들의 동상이몽

기사입력 : 2017년01월20일 10:20

최종수정 : 2017년01월20일 10:20

세계 무역 '새판' 중동-유럽 정치권 '긴장'

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 도널드 트럼프 미국 45대 대통령의 백악관 입성에 전 세계 경제 및 정치 구도가 이미 뿌리부터 흔들고 있다.

국제 교역 측면에서 보호주의와 국수주의 기조의 등장은 더 이상 새로운 얘기가 아니고, 미국을 축으로 중국과 러시아, 독일 등 주요국의 이합집산이 수면 안팎에서 활발하게 진행되고 있다.

도널드 트럼프 <사진=블룸버그>

◆ 전세계 무역 새지도 = 이른바 트럼프 시대가 본격 개막되면서 전세계 무역시장의 새 판 짜기가 강하게 점쳐진다.

상무부 장관으로 내정된 윌버 로스는 상원 인사 청문회에서 새 정부의 첫 과제로 북미자유무역협정(NAFTA)의 ‘손질’을 제시한 한편 중국을 포함한 주요 교역 상대국의 불공정한 행위에 대해 ‘엄중하게 응징할 것’이라며 엄포를 놓았다.

주요 무역협정의 세부 조항들에 대한 미국 측의 재검토가 본격화되면서 관세 인상 및 신설부터 일부 협정 파기까지 크고 작은 변화가 끊이지 않을 전망이다.

이미 트럼프 대통령의 세금 위협에 글로벌 자동차 업체들의 투자 계획이 철회되면서 멕시코 경제가 일격은 맞은 데 이어 새 질서 속에서 날개가 꺾이는 국가가 늘어날 것으로 보인다.

여기에 EU 탈퇴를 선언한 영국이 유럽 단일시장 잔류 대신 새로운 무역협정을 체결하는 복안을 세운 데 따라 글로벌 기업들의 시장 접근에 커다란 변화가 불가피하다.

가장 집중적인 스포트라이트를 받고 있는 중국은 강경책과 회유책을 동시에 동원하고 있다. 지난 17일 다보스 포럼에서 시진핑 국가주석이 미국의 보호주의 정책에 비판을 목소리를 높인 한편 상무부 측은 무역 관련 미국과 대화를 원한다고 밝혔다.

시진핑 국가주석은 미국이 보호주의 노선을 취하는 틈을 타 글로벌 시장의 새로운 강자로 중국의 입지를 다질 야심을 보이고 있다. 지난해 출범시킨 ‘원 벨트 원 로드’ 프로젝트를 근간으로 미국의 공백을 채우겠다는 것.

하지만 그리 쉽지 않다는 것이 시장 전문가들의 진단이다. 워싱턴 소재 미국기업연구소의 마이클 오슬린 아시아 연구원은 보고서에서 “다보스 포럼에서 시진핑 주석이 리더십에 목마른 글로벌 석학들에게 힘있는 메시지를 전했지만 실상 그가 제시한 청사진은 중국 능력 밖의 목표”라고 지적했다.

블라디미르 푸틴 러시아 대통령 <사진=블룸버그>

◆ 주요국 정치권 ‘동상이몽’ = 주요국 정치권도 트럼프 대통령의 부상이 부담스럽기는 마찬가지다. 예기치 않은 미국 대통령 선거 결과가 정치 질서에도 커다란 불확실성을 불러일으켰다는 얘기다.

중동 국가들이 트럼프 대통령의 공식 취임을 목전에 둔 시점에 앞다퉈 미국과 우방을 선언하고 나선 것도 같은 맥락으로 풀이된다.

이스라엘이 팔레스타인과 분쟁에서 적극적으로 우군을 자처했던 트럼프 대통령의 등장을 환호하는 가운데 중동 정세에 새 기류가 펼쳐질 것이라는 전망이다.

유럽 주요국도 트럼프 행정부의 출범을 경계어린 시각으로 바라보고 있다. 러시아도 예외가 아니다.

이날 블룸버그는 트럼프 대통령과 블라디미르 푸틴 대통령이 밀월 관계를 연출하고 있지만 실상 크렘린 궁 내부에서는 뜻하지 않은 미국 대선 결과가 러시아에 양날의 검과 같다는 경고의 목소리가 번지고 있다고 전했다.

트럼프 당선자와 푸틴 대통령의 친선관계가 제재 완화를 포함한 경제적 과실을 가져다 주지 못한 채 러시아의 핵무기 보유력을 떨어뜨릴 수 있다는 얘기다.

독일도 긴장감을 늦추지 못하는 표정이다. 트럼프 대통령이 취임 전 앙겔라 메르켈 총리의 이민 정책에 대해 날을 세운 데다 EU를 ‘독일용 자동차’라고 일갈하는 등 노골적인 반감을 드러냈기 때문.

과거 베를린장벽 붕괴 전 서독 총리를 지낸 헬무트 콜 하이델베르크 대학 교수는 최근 마켓워치와 인터뷰에서 “트럼프 시대의 개막이 미국을 주축으로 독일의 적군들을 연합시킬 수 있어 매우 우려되는 상황”이라고 전했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동