전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

미 국방부 "북한 ICBM, 아직 중대한 결점 있다"

기사입력 : 2017년05월11일 10:31

최종수정 : 2017년05월11일 10:31

전문가 우려... "언제든지 성공할 수도 있다"

[뉴스핌=이영기 기자] 미국 국방부가 북한의 대륙간핵탄도미사일(nuclear armed ICBM)이 미국 본토를 공격하기 위해서는 '중대한 결점'을 해결해야 할 것으로 보인다고 논평했다.

이 같은 주장은 아직은 미국이 외교와 군사작전으로 북한을 제어할 시간이 있다는 것으로 풀이된다. 하지만 북한이 한 번에 성공할 수도 있다는 우려도 제기된다.

10일(현지시각) 블룸버그통신 등은 미국 국방부 정보국 대변인 윌리엄 마크스 해군제독이 이메일을 통해 "김정은 정권이 지속적으로 시도하고 있지만 이동식 ICBM이 미 본토까지 날아오는데는 많은 기술개발이 더 필요하다"고 밝혔다.

북한은 김일성 전 주석 생일(태양절) 105주년인 지난달 15일 오전 평양 김일성광장에서 열린 열병식에서 신형 대륙간탄도미사일(ICBM)로 추정되는 미사일을 처음 공개했다.<사진=조선중앙TV 갈무리/뉴시스>

이는 북한이 유엔 결의안을 위반하면서 일련의 핵무기실험을 계속함으로서 한반도에서 긴장도가 높아지는 상황에 대한 질문의 답변으로 나온 것이다.

블룸버그통신 등은 북핵 위험이 11일 열리는 미 상원 정보위원회의 핵심 이슈가 될 것으로 관측했다.

미 국방부 정보국은 현재 북한의 미사일 기술에 대해 "특정한 단거리 미사일 시스템에서는 어느 정도 성과를 보이고 있지만, 장거리 미사일 개발에서 북한은 아직 중요한 문제를 해결해야 할 것"이라고 평가했다.

트럼프 미 대통령이 북한에 대해 몇가지 군사적 옵션을 가지고 있다는 것이 확실해지는 대목이다.

북한이 미 본토를 타격하는 대륙간핵탄도미사일 개발을 2020년까지는 완성할 수 없을 것이란 전문가들의 분석에 대해 정보국이 직접 논평하지는 않았지만, 이런 평가는 아직은 외교와 군사작전으로 북한을 제어할 시간이 있다는 것으로 풀이된다.

마크스는 "미 본토까지 가는 미사일 기술은 극도로 복잡하기 때문에 수차례의 발사비행실험이 필요하고, 그것 없이는 KN-08에 대한 신뢰도는 매우 낮을 수밖에 없다"고 말했다. KN-08은 미 국방부가 북한이 개발하는 사정거리 5500km의 이동식 대륙간핵탄도미사일에 붙인 이름이다.

하지만 이런 시간적 여유가 렉스 틸러슨 국무장관이 말한 '당면한 위협'을 희석하는 것은 아닌 것으로 관측된다.

미 정보국(CIA)의 전 한국 부담당관 브루스 클링너는 "국방부 정보국의 이런 시각이 틸러슨이 북한을 '당면한 위협'으로 지목한 것을 묽히는 것은 아니다"라며 "북한이 한번이라도 실험에 성공하면 상황은 완전히 달라진다"고 말했다.

지난 2015년 당시 미 북부사령관 월리엄 고트니 장군도 "KN-08이 소형 핵탄두 장착하고 미국을 향해 발사될 수 있다"고 우려한 바 있다.

미 국방부 정보국이 북한의 ICBM발사비행 실험에 여유를 보이고 있지만 김정은은 올해 언제든지 그 비행 실험을 할 수 있다는 점을 주목할 필요가 있는 것이다.

캘리포니아 소재 한 국제문제연구소의 미사일 전문가 제프리 루이스는 "미 국방부 정보국은 북한이 첫 실험에서 실패할 것으로 믿고 있다"며 "하지만 북한이 성공하는 행운을 가진다면 그 댓가는 엄청날 것"이라고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동