전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산

속보

더보기

김포한강메트로자이, 전셋값으로 내 집 마련..탈서울 수요 몰린다

기사입력 : 2017년05월16일 18:16

최종수정 : 2017년05월16일 18:16

3.3㎡당 평균 1250만원 책정..분양가, 84㎡ 기준 4억2000만원 예상

[뉴스핌=최주은 기자] “탈(脫) 서울을 원하는 수요들이 몰릴 것으로 예상됩니다. 분양가가 서울과 비교해 상대적으로 저렴해서 마곡지구 전세가격으로 내 집 마련이 가능합니다.” (박희석 GS건설 한강메트로자이 분양소장)

GS건설이 오는 19일 경기도 김포시 걸포동에서 총 4229가구로 이뤄진 ‘한강메트로자이’ 견본주택을 열고 분양에 들어간다.

분양을 시작하기 전인 지난달 30일부터 운영한 홍보관에는 벌써 수 천 명이 다녀갈 만큼 수요자들의 관심이 뜨겁다고 회사 측은 설명했다.

GS건설 분양관계자는 “한강메트로자이는 총 4229가구의 대단지를 비롯해 역세권 그리고 주변 단지에 없는 중소형 면적(84m²이하)이 포함된 것이 가장 큰 메리트”라며 “분양가는 마곡지구 전세가격 정도”라고 말했다.

그는 “외곽순환도로를 따라 아파트 가격이 전용면적 84㎡ 기준 과천신도시가 11억3000만원, 위례신도시 8억2000만원, 미사지구 6억9000만원, 광명역세권 6억5000만원, 삼송지구 6억3000만원선에 형성돼 있다”며 “이에 반해 김포 걸포지구 분양가는 4억원대로 상대적으로 저렴하게 책정될 전망”이라고 덧붙였다.

한강메트로자이 현장 전경 <사진=최주은 기자>

하지만 일각에선 고분양가라는 지적도 나온다. GS건설이 이 단지에 책정하는 분양가는 3.3m²당 1250만원 선이 될 전망이다. 이는 경기도 김포지역에서 최고 수준이다.

지난해 12월 우방이 걸포2지구에 분양한 '걸포북역 우방아이유쉘'의 분양가는 3.3㎡당 1084만원이다. 한강메트로자이와 붙어 있는 ‘오스타 파라곤’의 3.3㎡당 현재 시세는 1060만원 선임을 감안하면 단순 비교할땐 비싼 분양가다.

이에 대해 GS건설 관계자는 “발코니 확장 금액과 중도금 무이자 혜택을 감안하면 비싸지 않다”며 “여기에 바로 옆인 오스타 파라곤은 대형 면적 위주인데다 입주 시기도 지난 2010년으로 오는 2020년 입주하는 한강메트로자이와 10년 차이가 있어 단순 비교하기는 어렵다”고 설명했다.

그는 “서울과 멀지 않아 저렴한 가격으로 아파트를 분양받으려는 탈서울 수요자들의 관심이 집중되고 있다”며 “서울 마곡지구나 여의도를 비롯해 일산 등 낡은 신도시 주민들도 문의도 잇따르고 있다”고 말했다.

이어 “4000가구가 넘는 대단지인데다 수요자들의 라이프사이클을 반영할 수 있는 다양한 면적으로 구성됐다”며 “여기에 평면 설계, 수납공간, 커뮤니티센터가 잘 돼 있어 청약 및 계약이 조기에 마감될 것으로 예상한다”고 덧붙였다.

한강메트로자이 유닛 내부 <사진=최주은 기자>

한강메트로자이는 1~3단지 33개동 총 4229가구다. 이 중 1차로 1·2단지 3798가구를 먼저 분양한다. 1단지는 아파트 1142가구(전용면적 59~99㎡), 오피스텔 200실(전용면적 24·49㎡)로 구성된다. 2단지는 아파트 2456가구(전용면적 59~134㎡) 규모다.

내년 개통 예정인 김포도시철도 걸포북변역을 걸어서 이용할 수 있다. 지하철역과 직선거리로 1단지는 200m, 2단지 700m거리다.

김포도시철도는 10개 역 총 길이 23.6km로 양촌역에서 김포공항역까지 운행될 예정이다. 걸포북변역에서 4개 역을 지나면 5호선·9호선·공항철도 환승역인 김포공항역에 닿을 수 있다. 마곡지구까지는 20분대, 여의도(9호선 급행 기준)와 서울역도 30분대에 이동할 수 있다.

또 걸포북변역 옆에는 광역버스, 시외버스로 환승할 수 있는 자동차 정류장(환승센터)도 계획돼 있다. 김포한강로와 가까워 서울 주요 도심과 연결되는 올림픽대로, 자유로, 강변북로 진입도 쉽다.

청약 일정은 오는 24일 특별공급을 시작으로 1순위 청약은 1·2단지 모두 오는 25일 받는다. 당첨자발표는 1단지 6월 1일, 2단지 6월 2일로 당첨자 발표일이 달라 1·2단지 모두 청약이 가능하다. 계약은 6월 7일부터 9일까지 3일간이다.

견본주택은 현장 바로 옆인 김포시 걸포동 336-1번지에 마련된다. 입주 예정일은 1단지 2020년 8월, 2단지 2020년 7월 예정이다.

 

[뉴스핌 Newspim] 최주은 기자 (june@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동