전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

떼돈 버는 바이오의약품..글로벌 패권전쟁 '후끈'

기사입력 : 2017년06월16일 14:27

최종수정 : 2017년06월16일 14:27

2025년 552조 시장으로 성장..2015년 대비 139% 고도성장
세계 의약품 Top10 중 7개가 바이오.."연구개발ㆍ투자 무게이동"

[뉴스핌=박미리 기자] 바이오의약품이 글로벌 제약시장의 새 먹거리로 떠오르면서, 시장의 패권을 쥐기위해 국내외 제약·바이오 기업들이 치열한 경쟁을 펼치는 중이다. 국내에서도 삼성바이오에피스, 셀트리온 등이 시장에 뛰어들어 사업을 확대하고 있다.

16일 제약업계에 따르면 글로벌 바이오의약품 시장은 2025년 4888억달러(한화 약 552조원)로 2015년(2048억달러·한화 약 231조원) 대비 139% 늘어날 것으로 전망된다. 같은 기간 합성의약품 시장이 1조1604억달러(한화 1311조원)로 29% 신장할 것이란 예상보다 성장세가 가파르다. 바이오의약품 시장 전망이 그만큼 밝다는 얘기다.  

바이오의약품 시장은 합성의약품보다 제조, 허가에서 진입장벽이 높기는 하지만 수익성이 뛰어나다. 지난해 세계 의약품 연매출 상위 10위 안에서 바이오의약품만 휴미라(제조사 애브비·1위), 엔브렐(암젠·3위), 리툭산(로슈·4위), 레미케이드(얀센·5위), 아바스틴(로슈·7위), 허셉틴(제넨텍·8위), 란투스(사노피·9위) 등 7개에 달했을 정도였다.

이에 따라 그간 글로벌 바이오의약품 시장은 암젠, 얀센, 로슈, 사노피 등 자금력이 뛰어난 다국적 제약사가 이끌어왔다. 나아가 이들은 바이오의약품의 성장성을 더욱 높이 사고 투자를 보다 강화하고 있다.

분위기는 국내 제약사도 마찬가지다. 특히 삼성바이오에피스와 셀트리온은 바이오시밀러(Biosimilar·바이오의약품 복제약)에 역량을 집중해 글로벌 시장에서 두각을 드러내고 있다. 글로벌 의약품 시장의 70% 이상을 차지하는 유럽과 미국에서 항체 바이오시밀러는 총 9개가 허가됐는데, 절반가량이 삼성바이오에피스와 셀트리온 제품이다. 

현재 삼성바이오에피스는 브렌시스(치료 류마티스 관절염·오리지널약 엔브렐)와 렌플렉시스(류마티스 관절염·레미케이드)를, 셀트리온은 램시마(류마티스 관절염·레미케이드)와 트룩시마(혈액암·리툭산)를 유럽이나 미국 등에서 판매 허가받았다. 또한 셀트리온은 허쥬마(유방암·허셉틴)를 유럽에 승인 신청해 뒀다.

두 회사의 바이오시밀러는 출시 후 선전, 오리지널 약 매출에 큰 타격을 줬다. 암젠의 엔브렐, 얀센의 레미케이드의 올 1분기 전세계 매출이 각각 전년 동기보다 15%, 6% 감소한 것이 단례다.

그밖에 국내에서는 메디톡스·휴젤·대웅제약 등 제약사들이 각각 연구개발한 보툴리눔톡신(보톡스) 제품과 코오롱생명과학의 퇴행성관절염 치료제인 '인보사', LG화학의 류마티스관절염 치료제 'LBEC0101'(엔브렐의 바이오시밀러) 등이 추후 성과가 기대되는 제품들로 거론되고 있다.

이들을 비롯해 다른 국내 제약사들도 최근 바이오의약품 개발에 역량을 집중하고 있다. 식품의약품안전처에 따르면 2013년 155건이던 바이오의약품 임상시험은 진입장벽이 높음에도 2016년 226건으로 46% 늘었다. 반면 바이오의약품보다 상대적으로 진입장벽이 낮은 합성의약품 임상시험은 435건에서 387건으로 11% 감소했다. 

업계 한 관계자는 "전세계적으로 바이오의약품이 대세라는 점에 이견이 없다"며 "국내외 바이오업체는 물론, 제약사들의 신약 연구개발 무게중심이 점차 바이오의약품으로 쏠리는 모습을 볼 수 있을 것"이라고 말했다. 

[뉴스핌 Newspim] 박미리 기자 (milpark@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동