전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

워렌 버핏, BofA 배당으로 최대 주주 등극할 듯

기사입력 : 2017년06월29일 09:38

최종수정 : 2017년06월29일 09:38

버핏 "우선주를 보통주로 전환하는게 이득"
BofA 보통주 7억주 7.14달러 매입 권리 보유

[뉴스핌= 이홍규 기자] '투자의 귀재' 워렌 버핏이 이끄는 버크셔 해서웨이가 미국 대형은행 뱅크오브아메리카(BofA)의 최대 주주가 될 가능성이 높아졌다. 미국 연방준비제도(연준)가 BofA의 배당금 인상을 비롯한 자본 지출 계획을 승인했기 때문이다. 버핏은 BofA가 배당금을 인상하면 보유 우선주를 보통주로 전환하겠다고 약속한 바 있다.

28일(현지시각) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 연준은 연례 스트레스 테스트(자본 건전성 심사)에서 BofA가 제출한 자기 자본 확충 계획에 대해 적절하다고 평가하고 배당금을 현재보다 60% 늘리는(연간 30센트→48센트) 자본지출 계획을 승인했다. 이 밖에 129억달러 규모의 자사주 매입 계획도 허용했다.

이에 따라 버크셔 해서웨이가 은행의 최대 주주가 될 가능성이 높아졌다. 지난 2월 버핏은 투자자들에게 보낸 서한에서 BofA가 연간 배당금을 30센트에서 44센트로 늘리면 우선주를 170억달러의 보통주로 전환하겠다고 밝힌 바 있다. 보통주를 소유함으로써 연간 44센트의 배당금을 받는 것이 우선주를 통해 매년 3억달러를 받는 것보다 더 많을 것이라고 판단했기 때문이다.

버크셔 해서웨이는 지난 2011년 은행의 우선주를 매입했다. 당시 버핏은 50억달러 어치를 매입하면서 BofA의 보통주 7억주를 주당 7.14달러에 매입할 수 있는 권리를 받았다. 이는 23.88달러에 거래되고 있는 현재가보다 한참 낮은 수준이다.

전환이 이뤄지면 버크셔 해서웨이는 BofA의 보통주 7%를 확보하게 된다. 버크셔 해서웨이는 신임 이사 선출부터 주주 보상에 이르기까지 은행의 경영 이슈에 영향력을 행사할 수 있다. 현재 BofA의 최대 주주는 6.6%의 지분을 보유하고 있는 뱅가드그룹이다.

워렌 버핏 <사진=블룸버그통신>

 

[뉴스핌 Newspim] 이홍규 기자 (bernard0202@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동