전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
News

속보

더보기

‘출구’ 저울질하는 중앙은행, 인플레 골치

기사입력 : 2017년07월10일 22:38

최종수정 : 2017년07월11일 06:32

중국 PPI 하반기 추가 하락 '디플레 수출'

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 10일 발표된 중국 6월 생산자물가지수(PPI)에 월가가 어두운 표정을 하고 있다. 지난 2월 7.8%까지 뛰었던 상승률이 4개월 연속 위축, 지난달 5.5%까지 밀리자 글로벌 경제 전반에 적신호라는 진단이다.

세계 2위 경제국의 물가 상승이 시들한 글로벌 인플레이션 및 성장률을 끌어올리는 촉매제가 될 것이라는 기대가 컸으나 원자재 가격 하락과 건설 경기 부진에 중국 생산자물가가 후퇴, 디플레이션이 확산될 것이라는 우려가 고개를 들었다.

맨해튼 5번가의 쇼핑객들 <사진=블룸버그>

문제는 중국에 제한된 것이 아니다. 미국과 유럽을 중심으로 중앙은행이 금융위기 이후의 비전통적 통화정책에서 발을 빼려는 움직임이지만 주요국 인플레이션이 가라앉으면서 정책자들이 골머리를 앓고 있다.

10일(현지시각) 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 주요 20개국(G20)의 소비자물가지수(CPI)는 지난 2013년 2월 3.5%에서 올해 5월 2.1%로 밀렸다.

뿐만 아니라 선진국의 핵심 인플레이션은 2008년 9월 리먼 브러더스의 파산 당시 수치인 2.5%를 단 한 차례도 회복하지 못했다.

미국을 포함한 선진국의 실업률이 5월 기준 5.9%까지 떨어졌고, 주요국이 완만한 성장을 이루는 상황을 감안할 때 물가 추이를 해석하는 일이 간단치 않다.

물가는 재화 및 서비스의 수요와 이를 공급할 수 있는 경제적 역량의 차이를 의미하며, 이 격차가 크게 벌어질수록 인플레이션이 떨어진다는 것이 각국 중앙은행의 논리다.

저조한 인플레이션은 국가 경제의 기초체력이 허약하다는 의미로 풀이되며, 중앙은행은 경기 부양을 위해 저금리 정책을 동원한다.

실제로 2008년 미국 금융위기 이후 미국 연방준비제도(Fed)와 유럽중앙은행(ECB)은 초저금리 정책과 함께 천문학적인 자산 매입 프로그램을 시행했지만 인플레이션을 목표 수준인 2.0%까지 끌어올리지 못했다.

4조5000억달러 규모의 대차대조표 축소를 저울질하는 연준과 양적완화(QE) 종료를 고심하는 ECB는 난감하다는 표정이다. 실물경기 회복과 고용 지표 개선으로 주저앉은 인플레이션을 설명할 수가 없다는 얘기다.

고점 대비 반토막으로 떨어진 국제 유가가 주요인으로 꼽히지만 변동성이 높은 에너지와 식품 가격을 제외한 핵심 물가 역시 저조한 실정이다.

이 때문에 내년 중앙은행의 행보가 오리무중이라는 의견과 함께 수급에 기초한 전통적인 인플레이션 개념이 더 이상 성립하지 않는다는 주장이 나왔다.

ING은행의 버트 콜리진 이코노미스트는 월스트리트저널(WSJ)과 인터뷰에서 “각국 중앙은행 정책자들이 인플레이션이 목표치까지 오르지 않는 이유를 찾는 데 진땀을 빼고 있다”고 전했다.

재닛 옐런 미국 연준 의장은 신형 스마트폰을 포함한 제품 가격 인하가 일시적으로 인플레이션을 압박하고 있다고 판단했지만 이는 선진국 전반에 걸친 물가 둔화를 설명하기에는 역부족이다.

마리오 드라기 ECB 총재는 지난달 27일 경기부양책의 축소 가능성을 언급하면서 인플레이션이 수급 논리로 예상할 수 있는 수준을 밑돌고 있다며 곤혹스러운 표정을 지었다.

인베스텍의 필립 샤우 이코노미스트는 투자 보고서에서 “앞으로 몇 개월간의 경제 지표가 결정적인 변수”라며 “경제 성장 모멘텀의 지속 여부와 일부 연준 정책자들의 주장대로 경기와 인플레이션의 엇박자가 일시적인 현상인지 여부가 가려질 것”이라고 말했다.

이 밖에 중국의 물가에 대해서도 경고음이 나왔다. 라보뱅크 그룹의 마이클 에버리 리서치 헤드는 블룸버그와 인터뷰에서 “올해 하반기와 내년 중국 PPI가 가파르게 떨어질 것”이라며 “전세계 경제에 디플레이션을 확산시킬 가능성을 배제할 수 없다”고 주장했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동