전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

전기차 시장 고체 배터리 경쟁 '후끈' 르노도 도전

기사입력 : 2018년03월13일 01:30

최종수정 : 2018년03월13일 01:30

이르면 2025년까지 개발, 도요타는 2020년에 도전

[뉴욕 = 뉴스핌 황숙혜 특파원] 르노-닛산-미츠비시 3사 연합이 이르면 2025년까지 고체 배터리 전기차를 생산할 계획이다.

글로벌 주요 업체들의 차세대 전기차 개발 경쟁에 적극 도전하겠다는 움직임이다. 앞서 도요타가 2020년까지 고체 배터리 전기차 생산 계획을 발표한 데 이어 선두를 차지하기 위한 경쟁이 후끈 달아오르는 양상이다.

일본 자동차 제조회사 닛산 <사진=블룸버그>

12일(현지시각) 영국 파이낸셜타임즈(FT)는 르노-닛산-미츠비시 연합이 이르면 2025년까지 고체 배터리를 장착한 전기차를 생산하기로 했다고 보도했다.

고체 배터리는 기존의 액화 리튬 이온 기술에서 진일보한 것으로, 신속한 충전과 보다 강력한 에너지를 제공하는 것으로 알려졌다.

르노의 전기차 사업 부문 대표인 길레스 노맨드는 FT와 인터뷰에서 “고체 배터리 기술은 리튬 이온 배터리보다 비용과 안정성, 밀도 등 여러 가지 측면에서 커다란 강점을 제공한다”며 “넘어야 할 난관이 적지 않지만 이르면 2025년, 늦어도 2030년까지 목표를 달성하기 위해 긍정적인 성과를 내고 있다”고 전했다.

3사 연합은 올해 초 고체 배터리 기술 개발에 주력하는 신생 업체인 이오닉 머티리얼에 투자를 단행했다.

고체 배터리는 글로벌 자동차 메이저들이 연이어 도전장을 내미는 차세대 전기차의 핵심 기술이다.

앞서 도요타가 2020년까지 이를 개발할 것이라고 발표, 전세계 업체들 가운데 첫 상용화 가능성을 제시했고 독일 BMW 역시 2026년까지 차세대 배터리를 선보일 것이라고 밝힌 바 있다.

BMW는 배터리가 소비자들의 자동차 모델 선택에 가장 핵심적임 결정 요인이 될 것이라고 내다보고 있다.

문제는 주요 업체들이 목표 시점에 고체 배터리를 양산하는 데 성공하더라도 시장 규모가 지극히 제한적일 것이라는 데 있다.

FT는 기술 개발 비용을 감안할 때 해당 자동차의 판매 비중은 전체 시장에서 1%에도 못 미칠 것이라고 전했다. 이와 함께 상당 기간 충전 인프라가 해당 제품의 대중화를 위해 충분히 갖춰지기 어렵다는 현실적인 문제도 자리잡고 있다.

다만 전반적인 전기차 시장은 빠른 성장을 보일 전망이다. UBS는 앞으로 10년 사이 글로벌 자동차 판매 가운데 전기차 비중이 16%에 이를 것이라는 의견을 제시했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황숙혜 뉴욕 특파원 (higrace@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
오늘 낮 최고기온 33도 무더위 [서울=뉴스핌] 최수아 인턴기자 = 월요일인 9일은 낮 기온이 최고 33도까지 오르는 무더운 날이 되겠다. 전국이 대체로 흐리다가 오후부터 맑아지겠다.  기상청에 따르면 이날 아침 최저기온은 18~21도, 낮 최고기온은 25~33도가 되겠다. 일부 경기내륙과 충청권내륙, 경상권내륙을 중심으로 최고 체감온도가 31도 이상으로 올라 덥겠다.  [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 무더운 날씨를 보인 6일 오후 서울 중구 청계천에서 시민들이 양산을 쓰고 이동하고 있다. 2025.06.08 pangbin@newspim.com 이날 오전까지 경기북서내륙과 서해안, 남해안을 중심으로 짙은 안개가 끼는 곳이 있겠다. 해안에 위치한 교량과 강이나 호수, 골짜기에 인접한 도로에는 안개가 더욱 짙게 끼겠으니 유의해야 한다.  주요 지역별 아침 최저기온은 ▲서울 20도 ▲인천 19도 ▲수원 19도 ▲춘천 18도 ▲강릉 20도 ▲청주 21도 ▲대전 20도 ▲전주 21도 ▲광주 20도 ▲대구 20도 ▲부산 20도 ▲울산 18도 ▲제주 19도다. 낮 최고기온은 ▲서울 30도 ▲인천 26도 ▲수원 29도 ▲춘천 30도 ▲강릉 28도 ▲청주 31도 ▲대전 31도 ▲전주 31도 ▲광주 31도 ▲대구 31도 ▲부산 25도 ▲울산 27도 ▲제주 25도이다. 미세먼지는 전 권역이 '좋음'∼'보통'으로 예상된다. 바다의 물결은 동해와 남해 앞바다에서 0.5~1.0m, 서해 앞바다에서 0.5m로 일겠다.  geulmal@newspim.com 2025-06-09 06:30
사진
민정수석에 검찰 출신 오광수 변호사 [서울=뉴스핌] 유신모 외교전문기자 = 이재명 대통령은 8일 검찰개혁 과제를 수행할 민정수석으로 검찰 특수부 출신의 오광수 법무법인 대륙아주 대표변호사(사법연수원 18기)를 임명했다. 오 수석은 제28회 사법고시에 합격해 사법연수원 18기를 수료했다. 이 대통령, 더불어민주당 정성호 의원 등과 동기다. 26년 동안 검찰에 재직한 특수통으로 꼽힌다. 오광수 대통령실 민정수석비서관 [사진=대통령실] 오 수석은 부산지검에서 첫 근무를 시작해 대전·서울·수원지검을 거쳐 1999년 대검 검찰연구관을 역임했다. 2001년 부부장검사로 승진해 제19대 광주지검 해남지청장을 지냈으며 서울지검 부부장검사, 인천지검 특수부 부장검사, 대검찰청 중수2과장, 서울중앙지검 특수2부 부장검사 등 요직을 두루 거쳤다. 2012년부터는 대구·청주에서 검사장을 지낸 뒤 2015년 법무부 범죄예방정책국장 근무를 끝으로 26년 간의 검찰공무원 생활을 마무리했다. 2020년부터는 법무법인 대륙아주의 대표 변호사로 활동해왔다. 검찰 재직 시 김우중 대우그룹 회장 분식회계 사건, 한보그룹 분식회계 사건, 김영삼 전 대통령의 차남 김현철 씨 비리사건, 마우나 리조트 붕괴사건 등 굵직한 사건을 수사했다. 여권 일각에서 당초 오 수석이 검찰 개혁을 추진할 적임자인지 의문이라는 우려가 제기되기도 했다. 윤석열 전 대통령과 같은 특수부 검사출신인데다 2013년 박성재 전 법무부 장관이 대구고검장으로 재직할 당시 대구지검장을 지낸 이력 때문이었다. 강훈식 대통령실 비서실장은 이 같은 우려에 대해 "이 대통령은 정치 검찰의 가장 큰 피해자"라며 "오 수석의 사법 개혁 의지도 확인했다. 일부 우려하신 분들 걱정 없도록 하겠다"고 밝혔다. ▲1960년 전북 남원 ▲전주고 ▲성균관대 법학 학사 ▲성균관대 대학원 공법 박사 ▲사시 28회 ▲사법연수원 18기 ▲광주지검 해남지청장 ▲인천지검 특수부 부장검사 ▲대검 중수2과 과장 ▲서울중앙지검 특수2부 부장검사 ▲대전지검 서산지청장 ▲수원지검 안산지청장 ▲청주지검장 ▲대구지검장 ▲법무부 범죄예방정책국장 ▲법무법인 대륙아주 대표변호사 ▲성균관대 법학전문대학원 객원교수 opento@newspim.com 2025-06-08 11:15
안다쇼핑
Top으로 이동