전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

FOMC 데뷔 파월…이변은 없었다 (종합)

기사입력 : 2018년03월22일 04:46

최종수정 : 2018년03월22일 08:47

연준, 예상대로 기준금리 25bp 인상
성장·물가 전망 개선에 일부 “매파적” 평가
올해 3차례 인상 전망 유지, 내년 긴축은 빠르게

[뉴욕=뉴스핌 김민정 특파원] 미 연방준비제도(Fed)가 21일(현지시간) 올해 첫 기준금리 인상에 나섰다. 미국 경제가 예상보다 빠르게 성장할 것으로 본 연준은 올해 3차례 기준금리 인상 전망을 유지했지만, 내년엔 기존 전망보다 빠른 금리 인상이 진행될 것으로 내다봤다.

연준은 이날 기준금리인 연방기금금리의 목표 범위를 1.50~1.75%로 25bp(1bp=0.01%포인트) 인상했다. 이는 금융시장의 전망에도 부합하는 결과다.

이날 연준이 공개한 점도표에서 대다수 위원은 올해 기준금리 인상 횟수를 유지한 것으로 나타났다. 연준 위원들이 각각 제시한 올해 말 기준금리 전망치의 중간값은 2.1%로 12월과 같았다. 이대로 통화정책이 진행될 경우 올해 총 3차례의 기준금리 인상이 이뤄진다.

다만 각 위원이 내놓은 내년과 2020년 말 금리 전망치는 각각 2.7%에서 2.9%, 3.1%에서 3.4%로 높아져 12월 전망보다 빠른 금리 인상 진행 가능성을 키웠다. 이날 연준 의장으로서 첫 기자회견에 나선 제롬 파월 연준 의장은 “위원들 다수가 12월 이후 자신의 전망치를 상향 조정했지만, 올해 전망치 중간값은 변하지 않았다”고 전했다.

제롬 파월 미 연방준비제도(Fed) 의장<사진=AP/뉴시스>

◆ 올해 4차례 금리 인상 전망도 여전

연준 위원들이 기준금리 전망치를 올린 데에는 성장에 대한 자신감이 깔려있다. 연준은 이날 올해 국내총생산(GDP) 성장률 전망치를 12월 2.5%보다 높은 2.7%로 제시했으며 내년 전망치 역시 2.1%에서 2.4%로 올렸다. 2020년과 장기 성장 전망치는 각각 2.0%와 1.8%로 유지됐다.

물가에 대한 자신감도 확인했다. 이날 발표에서 연준이 선호하는 물가 지표인 근원 개인소비지출(PCE) 물가지수 전망치는 올해 1.9%로 유지됐고 내년과 2020년 수치는 2.0%에서 2.1%로 올랐다. 2020년에는 물가가 연준의 목표치를 오버슈팅(초과 달성)할 수 있다는 이야기다.

성장과 내년 기준금리 인상 속도 상향으로 일부 시장 전문가들은 여전히 올해 4차례 기준금리 인상이 가능하다며 이번 FOMC를 다소 매파적이라고 평가했다. 골드만삭스 자산운용의 앤드루 윌슨 글로벌 채권 공동 부문장은 “연준은 이번 회의에서 기준금리를 올릴 것으로 예상했으며 진짜 질문은 올해 금리 인상에 대한 신호였다”면서 “연준의 예상치 중간값은 올해 2번의 추가 금리 인상, 올해 총 3차례 금리 인상을 가리키고 있지만 우리는 연준의 메시지가 진화하고 있으며 결국 올해 4번 금리를 올릴 것으로 본다”고 말했다.

파월 의장은 연준이 기준금리를 정하면서 절충안을 찾고 있다고 강조했다. 즉 금리를 너무 늦게 올려 어느 순간부터 빠른 긴축을 진행하면 경기 확장 기간을 단축할 수 있고 기준금리를 너무 빠르게 올릴 경우 인플레이션을 연준의 목표치인 2%로 올리는 것을 저해할 수 있다는 설명이다.

파월 의장은 지난해 미 의회가 통과시킨 1조5000억 달러 규모의 감세안에 대해 “연준 모두가 감세로 생산성과 GDP 성장률을 촉진하기를 바란다”면서 “경제의 공급 측면에 대해 감세가 미칠 영향의 정도와 시점에 대해서는 다른 의견들이 있다”고 말했다.

최근 도널드 트럼프 미국 대통령이 수입 철강과 알루미늄에 각각 25%와 10%의 관세를 부과하기로 하고 중국에 대한 별도의 관세 조치에 나설 것이라는 전망과 관련해 파월 의장은 “FOMC의 많은 위원이 관세 이슈를 이야기했다”면서 “이 같은 무역정책 변화가 현재 전망에 영향을 줘야 한다는 생각은 없었고 많은 참가자가 기업가들과 이야기 한 결과 통화 정책에 대한 우려가 커지고 있다고 전했다”고 했다. 

 

[뉴스핌 Newspim] 김민정 특파원 (mj72284@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동