전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
마켓

속보

더보기

전업 투자자문사 순익 급증...전년比 3배 늘어 985억

기사입력 : 2018년06월04일 12:00

최종수정 : 2018년06월04일 12:23

코스피·코스닥 강세 힘입어 이익 확대
수수료수익+고유재산 운용이익 증가
적자회사 비율 1년 만에 50% 아래로
총 계약고 15.8%↓... 양극화 해소도 숙제

[서울=뉴스핌] 김민수 기자 = 지난해 국내증시 상승에 힘입어 전업 투자자문사들의 이익 규모가 크게 늘었다.

4일 금융감독원이 공개한 ‘2017 사업연도(2017년 4월~2018년 3월) 전업 투자자문사 영업실적’에 따르면 해당 기간 순이익은 985억원이다. 347억원을 기록한 전년 동기 대비 183.9% 늘었다.

<자료=금융감독원>

지난 2015 사업연도에 1129억원의 순익을 실현한 전업 투자자문사들은 이듬해 347억원에 그쳐 이익 규모가 85% 급감한 뒤 1년 만에 3배에 달하는 이익을 달성, 완연한 회복세를 보였다.

각 부분별로는 수수료수익과 고유재산 운용이익 증가가 두드러졌다.

수수료 수익의 경우 성과보수 증가 영향으로 915억원을 기록한 전년 대비 140억원 증가한 1055억원을 시현했다. 고유재산 운용이익 역시 올해 초 코스피와 코스닥이 모두 사상 최고치를 기록한 데 힘입어 같은 기간 614억원 증가한 1147억원을 기록한 것으로 조사됐다.

다만 총 계약고는 1년 전보다 15.8% 줄어든 13조3000억원에 그쳤다. 자문계약고는 대형 자문사 폐업 등으로 기존 7조원에서 2조2000억원 감소했고, 일임계약고 역시 투자자문사의 전문사모운영사로의 전환 여파로 8조8000억원에서 3000억원 축소됐다.

<자료=금융감독원>

업체별로는 3월말 기준 전체 투자자문사 175사 가운데 100사가 흑자를 달성했고 75사는 적자를 시현해 적자회사 비율은 전년 대비 15.8%포인트 감소한 42.9%를 기록했다. 자기자본순이익률(ROE)은 17%로 같은 기간 11.1%포인트 상승한 것으로 조사됐다.

한편 금감원은 수익성 개선에 불구하고 변동성이 큰 고유재산 운영실적에 대한 의존도가 높은 현 상황을 반영해 시장을 당분간 예의주시한다는 계획이다.

금감원 관계자는 “주가지수 상승에 따른 고유재산운용이익 및 수수료 수익 증가로 수익성이 개선됐다”며 “다만 상위 10개사가 전체 투자자문사 당기순이익의 85%를 차지하는 등 양극화가 짙어진 만큼 운용자산 추이, 재무상황 및 리스크 요인에 대한 모니터링을 강화할 예정”이라고 밝혔다.

 

mkim04@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동