전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

日기업, 여성임원 '쑥쑥'…금융당국·해외투자자 '압력' 영향

기사입력 : 2018년06월25일 10:15

최종수정 : 2018년06월25일 10:15

日주총 시즌, 토요타 등 주요기업서 여성임원 선임 움직임

[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 기업 주주총회 시즌이 시작되면서 일본 기업에서 여성임원을 선임하려는 움직임이 두드러지고 있다고 25일 아사히신문이 보도했다. 

일본 주식시장에서 존재감이 커진 외국인·기관투자자들의 압력이 강해지는 데다, 일본 금융당국과 도쿄증권거래소에서도 여성임원 비율을 늘리라고 요구하고 있기 때문이다. 

[사진=로이터 뉴스핌]

지난 14일 토요타자동차 주주총회에서는 구도 데이코(工藤禎子) 미쓰이스미토모(三井住友)은행 상무집행임원을 사외이사에 선임하는 인사안이 가결됐다. 토요타의 여성이사는 이번이 처음이다. 

닛산(日産)자동차도 오는 26일 주주총회에서 레이싱 드라이버인 이하라 게이코(井原慶子)씨를 사외이사로 선임하는 인사안을 제안할 예정이다. 가결될 경우 이하라씨는 닛산의 첫 여성이사가 된다. 

일본 전국상장주간사연합회에 따르면 2017년 상장기업을 포함한 1725개사 중 여성이사가 있는 기업의 비율은 27.7%(477개사)였다. 2014년(11.9%)에 비해 3년만에 두배 이상 증가한 셈이다.  

신문은 "기업 내 여성간부가 늘어난 이유도 있지만 '외부의 압력'도 여성임원 증가에 영향을 미치고 있다"고 분석했다. 해외투자 확대를 목표로 하는 일본 금융청과 도쿄증권거래소는 상장기업에 '기업통치 지침'으로 이사회 구성에서 "젠더·국제성을 포함한 다양성"을 요구하고 있다. 

미국의 유력 의결권 자문사 글래스루이스는 내년부터 도쿄증시 상장 주요 100개사에, 이사 선임안에 여성이 포함되지 않을 경우 인사담당이사 선임 반대를 권하기로 했다. 미국 투자운용회사 스테이트스트리트 글로벌어드바이저스(SSGA)도 지난해부터 일본 투자처에 여성채용을 촉구하고 있다. 

요시카와 히데노리(吉川英徳) 다이와(大和)종합연구소 연구원은 "여성 기용을 요구하는 목소리가 강해지고 있다"며 여성이사 비율은 더욱 높아질 것"이라고 봤다. 

다만 신문은 "현재 여성임원의 대부분은 사외출신으로 사내에서 발탁된 경우는 적다"고 지적했다. 여성임원 비율도 선진국에 비해 현저하게 낮다. 미국이나 유럽주요국의 경우 상장기업의 여성임원 비율은 20~30%지만, 일본은 3% 남짓한 수준으로 나타났다. 

 

kebjun@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
고양시, GTX-A 개통 기념식 개최 [고양=뉴스핌] 최환금 기자 = 고양특례시는 28일 수도권광역급행철도인 GTX-A 노선 개통을 맞아 킨텍스역에서 기념식을 개최했다. 이날 기념식에는 이동환 고양특례시장을 비롯해, 국회의원, 도의원, 시의원, 공사관계자, 지역주민 등 약 200여명이 참석해 축하했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 개통식에서 기념사를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 이동환 고양특례시장은 축사를 통해 "수도권 교통혁명인 GTX-A 개통으로 이동시간이 획기적으로 단축되어 출퇴근 길이 한층 여유로워지고, 아침저녁으로 가족과 보내는 시간이 늘어나 일상의 여유를 찾을 수 있게 될 것"이라며 "GTX는 단순한 교통수단을 넘어 경제자유구역·K-컬쳐밸리·고양영상밸리 등의 자족시설 확보와 투자유치 등 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적 전환점이 될 것으로 기대된다"고 밝혔다. 이어 "현재 개통 준비 중인 교외선을 비롯해 현재 사업 진행 중인 고양은평선, 대장홍대선과 계획 검토 중인 9호선 대곡 연장, 3호선 급행 등 더욱 촘촘한 광역 교통망을 갖출 수 있도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A에 탑승해 시설물을 살펴보고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com 기념식 후 이 시장은 시민들과 함께 킨텍스역에서 서울역까지 GTX 열차를 직접 탑승하면서 이용편의 등 상황을 점검했다. GTX-A 전체 노선은 파주 운정에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄까지 총 82.1km 구간을 잇는 노선이다. 28일 개통된 GTX-A 구간은 운정중앙, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 총 5개역이다. 삼성역 무정차 전 구간은 2026년에, 삼성역은 2028년, 창릉역은 2030년에 개통할 예정이다. 이동환 고양특례시장이 GTX-A 탑승한 어린이 승객과 하이파이브를 하고 있다. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX-A 개통식 행사 참석 시민들 모습. [사진=고양시] 2024.12.28 atbodo@newspim.com GTX는 최고 속도가 180km/h로 도시철도 보다 2배 이상 빨라 급행철도 역할을 한다. 킨텍스에서 50분 이상 걸리던 서울역 이동시간이 16분으로 대폭 단축된다. 첫차는 킨텍스에서 서울역 방면으로 5시 34분이며, 막차는 서울역에서 24시 38분이다. 요금은 수서~동탄 구간과 동일하게 기본요금 3,200원, 거리요금 250원(이동거리 10km 초과 시 5km 마다)이다. 수도권통합환승할인, K패스, 교통취약계층 및 주말할인이 적용돼 대중교통 환승 이용자, 정기 이용자 등은 GTX-A를 보다 저렴하게 이용할 수 있다.  atbodo@newspim.com 2024-12-28 17:24
사진
환율 한때 1480원대...2009년 3월이후 최고 [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 달러/원 환율이 장중 1480원을 돌파하며 고공행진을 이어가는 27일 오전 서울 중구 명동의 한 환전소 전광판에 환율이 나타나고 있다. 2024.12.27 mironj19@newspim.com   2024-12-27 12:56
안다쇼핑
Top으로 이동