전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 유럽

속보

더보기

분데스방크 이사, 터키 중앙은행에 리라 방어 위한 ‘과감한 조치’ 주문

기사입력 : 2018년08월14일 09:10

최종수정 : 2018년08월14일 09:10

"유로존 리스크 확대해석 필요 없어...현재는 긴급회의 소집 안해도 돼"

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 유럽연합(EU) 은행 고위 관계자가 리라화 폭락 사태를 진정시키기 위한 터키의 과감한 조치를 촉구했다고 13일(현지시각) 블룸버그통신이 보도했다.

독일 분데스방크 호아킴 부에르멜링 이사는 “지금의 리라화 폭락 사태는 멈출 수 있다고 확신한다”면서 “터키가 사용할 수 있는 전통적 방법들이 있으나, 과감한 조치가 빠져있다”고 지적했다.

현재 터키는 수년 동안 추진해 온 성장 우선 정책들로 인한 이슈들에 미국과의 갈등까지 더해지면서 심각한 위기 상황에 처했다. 하지만 레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령은 금리 인상 정책은 쓰지 않을 것임을 단언한 상태다.

레제프 타이이프 에르도안 터키 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

터키 중앙은행은 지난 4월 8% 수준이던 기준금리를 6월에 17.75%로 인상한 바 있지만, 그 이후로는 긴축에 나서지 않고 있다. 에르도안 대통령이 재선된 후 처음 열렸던 지난 7월 24일 통화정책회의에서 관계자들은 정치적 압력에 굴복, 금리 인상에 나서지 못했다.

부에르멜링 이사는 “필요 자금의 절반 가까이를 해외 채권자들에게 의존해야 하는 국가가 고통 없이 글로벌 금융 시장 규정을 계속해서 간과할 수는 없다”면서 “터키는 중앙은행 독립성이 와해되면 어떤 악재가 되는지 보여준 케이스”라고 지적했다.

한편 터키에 대한 익스포저 때문에 유럽 지역으로의 위기 확산 가능성이 우려되고 있는 가운데, 부에르멜링 이사는 터키 사태로 인한 리스크가 유로존 지역에도 타격을 줄 것이란 점을 너무 과장할 필요는 없다고 강조했다.

그는 감독기관이 유럽 은행들로 하여금 터키 자산 위기에 대비한 자본 확충 규모를 확대하라고 명령하는 방법이 있는데, 아직까지는 터키 사태로 인한 긴급회의를 소집할 필요성은 없다고 판단한다고 덧붙였다.

 

kwonjiun@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동