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[미-중 3차전] 수세에 몰린 중국, 일본으로 다가간다!

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미중 간 무역전쟁에 중일 관계 부쩍 가까워져
5년 만에 통화스와프 협정, 제3국 인프라 투자도 협력
10월 아베·시진핑 회담 후 정상 간 셔틀외교도 추진

[편집자주] 미국시간 9월 6일 이후 최대한 이른 시기에 2000억달러의 중국산 수입품에 대해 25%의 고율관세를 부과할 것을 도널드 트럼프 대통령이 요구하고 있습니다. 2개월전 340억달러 품목과 최근 핵심 기술 관련 품목 160억달러에 대한 관세 부과에 이은 미국 공격입니다. 이에 맞서 중국도 500억달러에 이은 600억달러 품목에 대한 관세를 부과할 방침을 세워놓고 있습니다. G2간의 무역전쟁 3차전이 시작되면 우리나라는 당연히 이 틈바구니에서 벗어날 수 없고 글로벌 경제가 흔들리게 될 전망입니다. 그 추이를 가늠해 보기 위해 '미-중 3차전' 시리즈를 게재합니다.

[서울=뉴스핌] 오영상 전문기자 = 미국과 중국의 무역전쟁이 격화일로를 치닫는 가운데, 중국과 일본의 관계는 전에 없이 가까워지는 모습을 보이고 있다.

중일 양국 관계는 지난 2012년 8월 일본이 센카쿠(尖閣·중국명 댜오위다오) 제도를 국유화한 것을 발단으로 급속히 악화됐다. 이후 중국은 일본과 관계 개선에 별다른 노력을 하지 않았다. 하지만 도널드 트럼프 미국 대통령이 올해 들어 관세 폭탄을 터뜨리며 무역전쟁을 선언하자 중국은 일본과의 관계 개선에 적극적으로 움직이고 있다.

이 같은 중국과 일본의 관계 개선 움직임은 미중 간 무역전쟁, 대북 문제 등을 놓고 양국의 이해관계가 얽혀 있기 때문이라는 분석이 지배적이다. 일본으로서는 납치문제 해결 등을 위한 북한과의 교섭에 있어 중국의 이해와 협력을 얻어야 할 필요가 있고, 중국은 무역전쟁이 격화되는 가운데 일본과의 경제협력을 강화함으로써 미국을 견제하고자 하는 의도가 엿보인다.

지난 5월 10일 일본 도쿄에서 열린 중일 평화우호조약 체결 40주년 기념행사에 참석한 아베 신조 일본 총리(우)와 리커창 중국 총리.[사진=로이터 뉴스핌]

['미-중 3차전 ' 시리즈]

1) "판세 이미 미국으로 기울었다"
2) 트럼프 공세 속 아프리카 원조…'숨은 속내'
3) 담담한 시장이 긴장해야 할 이유는
4) 무역전쟁 수세에 몰린 중국, 일본으로 다가간다!

, 미국 견제 위해 일본과 관계개선 추진

중국과 일본은 경제 협력을 전면에 내세워 양국의 관계 개선을 모색하고 있다.

지난 달 31일 중국 베이징(北京)에서는 ‘중일 재무대화’가 열렸다. 2017년 5월 이후 1년 3개월 만이다. 이번 재무대화에서 양국은 통화 위기 등 긴급한 상황에 대비해 엔화와 위안화를 서로 교환하는 약속을 맺는 통화스와프 협정 재개를 신속하게 진행하기로 합의했다.

또 미국의 보호무역 정책을 겨냥해 “보호주의는 어느 나라에도 이익이 되지 않는다”며 “자유롭고 개방된 규칙에 따라 다자간 무역 체제를 유지하고 추진해 나갈 것”을 합의했다. 양국은 회의 후 “건강하고 강력한 중일 관계의 발전을 위해 기여한다”는 공동성명을 발표했다.

일본 측 대표로 참석한 아소 다로(麻生太郞) 부총리 겸 재무상은 회의 후 기자회견에서 “최근 중일 관계 개선의 흐름 속에서 매우 좋은 분위기로 이야기를 나눴다”고 평가했다.

중국과 일본은 지난 2002년 3월 통화스와프 협정을 체결했지만, 센카쿠 문제로 중일 관계가 최악의 상황으로 치달았던 2013년 9월 협정을 종료했다. 이후 만 5년 만에 다시 통화스와프 협정 논의가 이루어지면서 “양국 관계 개선의 상징”이라는 평가가 나오고 있다. 영국의 파이낸셜타임스(FT)는 31일 “통화스와프 협정 재개 논의는 양국 간 해빙의 신호”라고 논평했다.

중국과 일본은 제3국에서의 인프라 투자에서도 협력하기로 했다. 중국의 광역 경제권 구상인 ‘일대일로’와 관련한 인프라 투자 안건에 일본 기업이 참여하는 형태를 예정하고 있다.

9월 하순 베이징에서 민관 공동 회의를 열고, 첫 번째 안건으로 태국 고속철도 사업에 대한 투자 협력을 논의할 방침이다. 나아가 태양광 발전사업 공동 수주, 합작 기업에 의한 발전소 건설, 물류사업 협력 등도 검토하기로 했으며, 인프라 사업 외에도 금융, 헬스케어 등 광범위한 분야로 협력 범위를 확대할 계획이다.

시진핑 중국 주석(왼쪽)과 아베 신조 일본 총리 [사진=로이터 뉴스핌]

10월 아베·시진핑 회담 후 정상 간 셔틀외교도 추진

양국은 경제 협력을 매개로 정상 간 셔틀외교도 추진할 방침이다. 오는 9월 자민당 총재선거 승리를 전제로 아베 신조(安倍晋三) 일본 총리가 10월 23일 전후로 중국을 방문해 시진핑(習近平) 중국 국가주석과 정상회담을 갖고, 내년에는 시 주석이 일본을 방문하는 시나리오를 그리고 있다.

10월 23일은 중일 평화우호조약 40주년이 되는 날이다. 중국 측도 이날을 전후로 기념행사 개최를 검토하고 있어, 아베 총리의 방중이 실현되면 양국 정상이 함께 참석해 중일 관계개선을 강조할 가능성도 있다.

물밑 작업도 한창이다. 2일 NHK에 따르면 니카이 도시히로(二階俊博) 자민당 간사장은 왕치산(王岐山) 중국 국가부주석을 일본으로 초청했다. 니카이 간사장은 “우리는 왕 부주석이 이른 시기에 일본을 방문하길 희망한다”고 밝혔다. ‘시진핑의 오른팔’로 불리는 왕 부주석이 일본을 방문하면 아베 총리의 방중도 급물살을 탈 것으로 보인다.

이에 앞서 지난 5월에는 리커창(李克强) 중국 국무원 총리가 2013년 취임 후 처음으로 일본을 방문했다. 중국 총리가 일본을 방문한 것은 2010년 이후 8년 만의 일이다. 리 총리는 방일 당시 아베 총리와 함께 도쿄에서 열린 중일 평화우호조약 체결 40주년 기념행사에도 참석해 중일 관계가 다시 정상적인 발전 궤도에 오르도록 노력하자는데 뜻을 같이 했다.

중국은 더 나아가 중일 평화우호조약 체결 40주년을 맞은 올해 새로운 중일 관계를 제시한 ‘中日 공동선언’을 준비하고 있다. 지난 13일 니혼게이자이신문은 복수의 중국 공산당 관계자를 인용해 “새로운 중일 공동선언은 중일 관계를 안정시키기 위한 목적”이라고 전했다.

중국과 일본은 국교정상화를 확인했던 지난 1972년 중일 공동성명 이래 중일 평화우호조약(1978년), 중일 공동선언(1998년), 중일 공동성명(2008년) 등 4차례 정치 문서를 주고받았다. 이번 새로운 선언이 실현되면 5번째가 된다. 평화우호조약 체결 40년이 되는 올해 검토를 시작해, 조건이 정비되면 시 주석의 방일 시에 합의하는 일정을 예정하고 있다.

일본 내의 반응도 긍정적이다. 미중 관계 경색으로 중국이 일본과의 관계에 전향적인 지금이 교섭에 유리한 환경이라고 보고 있기 때문이다. 중국은 시 주석이 장기집권 체제를 확립했으며, 일본도 총재선거에서 아베 총리가 승리하면 양국의 내정은 당분간 안정이 예상된다. 이에 일본 정부 내에서도 “새로운 선언을 준비한다면 지금이 적기이다”라는 목소리가 작지 않다.

[캡쳐=바이두]

RCEP, 연내 타결도 가시화

중국과 일본이 적극적으로 관계 개선 움직임을 보이면서 한국 일본 중국을 포함해 아시아 16개국이 참여하는 메가 자유무역협정(FTA)인 ‘역내포괄적 경제동반자협정(RCEP)’의 연내 타결도 가시권에 들어 왔다.

RCEP 협상은 지난 2012년 중국의 주도로 시작됐다. 하지만 센카쿠 문제로 촉발된 중일 간 불화가 협정 체결에 걸림돌로 작용해 왔다. 하지만 미중 무역전쟁을 배경으로 중일 간 관계가 빠르게 회복되는 모습을 보이면서 RCEP 연내 타결 가능성에 무게가 실리고 있다.

RCEP가 발효되면 전 세계 국내총생산(GDP)의 30%, 세계 교역의 30%를 차지하는 거대 경제권이 탄생하게 된다.

한편, 중일 관계가 개선되는 상황에서 일본은 가장 중요한 동맹인 미국과의 관계를 훼손하지 않도록 외교적 균형을 잘 잡아야 한다는 지적도 제기되고 있다. FT는 31일 “중국과 일본의 관계는 과거사와 영토 분쟁에 가로막혀 우방국이 될 가능성이 매우 낮다”며 “일본으로서는 중국과의 해빙으로 미일 동맹이 시험대에 올라서는 안 될 것”이라고 지적했다.

 

goldendog@newspim.com

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李대통령 지지율 62.2% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 62.2%를 기록했다는 여론조사 결과가 27일 나왔다. 여론조사 전문기관 리얼미터가 이날 공개한 4월 4주차 주간동향을 살펴보면 이 대통령의 국정수행 긍정평가는 62.2%로 지난주보다 3.3%포인트(p) 하락했다. 직전 조사인 4월 3주차에서 65.5%로 취임 후 최고치를 경신한 뒤 하락했다. 부정평가는 33.4%로 3.4%p 상승했다. '잘 모름' 응답은 4.4%였다. 리얼미터 측은 "인도-베트남 정상회담 성과와 코스피 최고치 경신이라는 긍정적 신호에도 불구하고, 중동전쟁 여파로 이어진 고유가·고물가로 민생 부담이 커지면서 지지율은 하락 조정을 받은 것으로 보인다"고 분석했다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 15일 청와대에서 열린 규제합리화위원회 제1차 전체회의에서 발언을 하고 있다. [사진=청와대] 2026.04.15 photo@newspim.com 정당 지지도 조사에서는 더불어민주당이 0.8%p 상승한 51.3%, 국민의힘이 0.7%p 하락한 30.7%를 기록했다. 양당 격차는 전주 19.1%포인트에서 20.6%포인트로 늘었다. 이어 개혁신당 3.6%, 조국혁신당 2.5%, 진보당 1.3% 순이었다. 기타 정당은 3.3%, 무당층은 7.2%였다. 리얼미터 측은 "지방선거를 앞두고 정청래 민주당 대표가 전국 현장을 찾는 민생 행보를 이어가며 당의 결집력을 강화하면서 민주당 지지율 상승세로 나타났다"고 설명했다. 국민의힘 지지율 하락에는 "장동혁 대표의 방미 성과를 둘러싼 외교 논란과 지방선거 당내 공천 갈등이 겹쳐 지지율 하락세를 보였다"고 판단했다. 이번 여론조사는 에너지경제신문 의뢰로 진행됐으며, 대통령 국정수행 지지도 조사는 20~24일 동안 전국 18세 이상 유권자 2509명을 대상으로, 무선(100%) 자동응답 방식으로 이뤄졌다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±2.0%p다. 응답률은 5.4%다.  정당 지지도 조사는 23~24일 동안 전국 18세 이상 유권자 1006명을 대상으로, 무선(100%) 자동응답 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%포인트다. 응답률은 4.3%다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지에서 확인할 수 있다. the13ook@newspim.com 2026-04-27 09:36
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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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