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[주간금융이슈] 우리금융지주 4년만에 재출범...M&A 본격화되나

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롯데카드·손보·캐피탈 통인수 추진 가능성...출자여력 극복해야

[서울=뉴스핌] 김승동 기자 = 이번 주(14~18일) 금융권의 초점은 우리은행이 우리금융지주로 재출범한데 따른 영향 확대다. 전열을 정비한 우리금융은 조만간 다시 몸집을 키울 전망이다. 우선 매물로 나온 롯데카드·손보에 우리금융이 어떤 태도를 취할지 주목된다.

지난 11일 우리금융지주는 법인설립등기를 마무리했고 오는 14일에는 지주사 공식 출범식을 진행할 예정이다. 지난 2014년 11월 민영화를 위해 지주사를 해체한 후 약 4년만에 지주사로 복귀하는 것.

손태승 우리은행장 내정자가 서울 중구 우리은행 본점에서 기자간담회를 하고 있다. /김학선 기자 yooksa@

이 과정에서 우리투자증권(현 NH투자증권), 우리아비바생명(현 DGB생명보험) 등 알짜 비은행 부문 계열사를 매각했다. 하지만 덩치는 줄지 않았다. 2018년 3분기 자산규모는 330조원으로 2013년말 341조원으로 비슷한 수준이다. 반면 같은 시기 당기순이익은 –7134억원 적자에서 1조9208억원 흑자로 돌아섰다. 군살을 빼고 체력을 키운 셈이다.

우리금융의 자산 비중은 97% 이상이 은행이다. 이에 손태승 우리금융지주 회장(우리은행장 겸직)도 M&A를 통한 자산 포트폴리오 다변화에 적극적으로 나설 방침이다.

◆ 롯데금융계열사...그림의 떡 될까

은행법상 은행은 자기자본의 최대 20%만 출자할 수 있다. 반면 지주사는 130%까지 출자 한도가 확대된다. 이에 우리금융지주는 7조원 이상의 출자 여력이 생길 것으로 보인다. 자금력을 바탕으로 시장에 나온 매물들을 한꺼번에 집어삼킬 수 있다는 것.

가장 먼저 거론되는 것은 현재 매물로 나와 있는 롯데그룹의 금융계열사인 롯데카드·손보·캐피탈이다.

롯데카드의 시장점유율은 약 9%로 우리카드(7%)와 비슷한 수준이다. 우리금융지주가 롯데카드를 인수하면 신한(18%)·삼성(16%)카드와 어깨를 나란히 하는 수준이 된다. 점유율 13% 내외의 국민·현대카드를 뛰어넘는 수준이다.

특히 롯데카드는 은행계인 우리카드와 고객군이 크게 겹치지 않는다. 롯데카드가 주로 롯데유통계열사 이용 실적이 높기 때문. 이에 우리카드와 합병하면 시장점유율을 단숨에 높일 수 있을 것으로 기대한다.

롯데손보도 우리금융이 군침을 흘리는 매물이다. 좀처럼 나오지 않는 손해보험 매물인데다 6조원이 넘는 롯데그룹의 퇴직연금자산도 운용할 수 있기 때문. 롯데캐피탈도 매력적이다. 자동차 할부금융과 저금리 기조 속에서 증가한 가계대출 수요 등으로 지속성장했다.

매각가는 롯데카드(1조5000억원)·손보(5000억원)·캐피탈(1조5000억원) 약 3조5000억원이 거론된다. 하지만 시장에서는 2조원 초반에 성사될 것으로 보고 있다.

최근 정부의 수수료인하 정책으로 카드사의 수익성 우려를 선방영하기 때문. 또 새보험국제회계기준(IFRS17)으로 인해 보험사의 부채가 커지는 영향 탓이다. 여기에 캐피탈은 금리인상에 가계대출이 줄고 연체율이 높아져 수익성 고점이 지났다는 평가다.

이에 우리금융이 2조원 초반대에 롯데금융계열사를 통인수하는 방법이 거론된다. 이 같은 방법은 금융계열사를 매각해야 하는 롯데그룹 입장에서도 가장 편한 방법이다. 따라서 가격이 낮아도 딜이 성사될 수 있는 것.

다만 문제는 신설지주사는 자본비율 계산 시 ‘내부등급법’이 아닌 ‘표준등급법’을 적용한다는 점이다. 이에 올해까지는 롯데그룹 금융계열사를 통인수하기는 현실적으로 어렵다.

은행 한 관계자는 “은행의 수익원이 비슷한 상황에서 지주의 차별성을 찾는 것은 비은행 계열 금융사의 수익성”이라며 “우리지주는 당장 매물을 탐색할 수밖에 없을 것”이라고 말했다. 이어 “우리금융 입장에서는 롯데그룹 금융계열사를 2조원 내외에서 패키지로 인수하는 게 가장 쉽게 규모를 키우는 방법”이라면서도 “올해 지주사로 전환됐기에 출자 여력이 충분치 않아 롯데그룹 금융계열사는 그림의 떡이 될 수도 있다”고 설명했다.

 

0I087094891@newspim.com

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타이거 우즈 탄 차량 전복·체포 [서울=뉴스핌] 이웅희 기자·한지용 인턴기자 = '골프 황제' 타이거 우즈(50)가 또 '음주 또는 약물 운전'(DUI·Driving Under the Influence) 혐의에 연루돼 체포됐다.  미국 ABC 방송과 AP통신 등에 따르면 우즈는 28일(한국시간) 미국 플로리다주 마틴 카운티 주피터 아일랜드 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 사고를 일으킨 뒤 경찰에 체포돼 구금됐다. [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 타이거 우즈. [사진=로이터] 2026.03.19 psoq1337@newspim.com 사고는 이날 오후 2시를 넘긴 시점에 발생했다. 우즈가 몰던 차량은 왕복 2차선 도로에서 다른 차량과 충돌한 뒤 전복된 것으로 전해졌다. 우즈는 큰 부상을 입지 않은 것으로 확인됐다. 다만 현장에 출동한 경찰은 우즈의 상태를 확인하는 과정에서 음주 또는 약물 영향 아래 운전을 했다고 의심했고, 곧바로 체포했다. 현재까지 우즈가 술에 취한 상태였는지, 약물 복용에 따른 것인지는 명확히 밝혀지지 않았다. 우즈의 교통사고는 이번이 처음이 아니다. 그는 2021년 2월 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 인근에서 차량 전복 사고를 당해 다리 등에 중상을 입고 장기간 재활 치료를 받은 바 있다. 당시 경찰은 과속과 운전 부주의를 사고 원인으로 지목했으며, 음주나 약물 정황은 없다고 결론 내렸다. 타이거 우즈. [사진=로이터] 또한 우즈는 2017년에도 DUI 혐의로 체포된 전력이 있다. 당시 그는 도로변에 정차된 차량 운전석에서 잠든 채 발견됐으며, 진통제 복용 상태였다고 진술했다. 이후 법정에서 혐의를 인정하고 벌금과 보호관찰, 사회봉사 등의 처분을 받았다. 우즈는 지난해 9월 일곱 번째 허리 수술을 받은 후 선수 생활 연장을 준비해 왔다. 우즈는 다음달 9~12일 열리는 마스터스 출전 여부를 아직 고민 중인 것으로 알려졌다. 또 다음해 열리는 아일랜드 라이더 컵의 미국 단장직 승낙 여부도 이달말까지 결정해야 하는 상황이다. football1229@newspim.com 2026-03-28 08:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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