전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
사회 법원·검찰

속보

더보기

법정서 MB 대면한 원세훈…“국정원장 그만두고 싶단 사람이 뇌물 줬겠나”

기사입력 : 2019년03월15일 18:03

최종수정 : 2019년03월15일 18:03

보석석방 후 첫 증인신문…원세훈 “이미 한참 전에 사의 표명”
검찰-원세훈, 국정원 자금 2억원과 10만 달러 전달 목적 놓고 공방

[서울=뉴스핌] 고홍주 기자 = 국가정보원장직 유지를 위해 이명박(78) 전 대통령에게 국정원 예산 2억원과 10만 달러를 뇌물로 건넨 혐의를 받는 원세훈(68) 전 국정원장이 “1년 전부터 이미 사의를 표명한 사람이 무슨 뇌물을 주겠냐”고 주장했다.

원 전 원장은 서울고등법원 형사합의1부(정준영 부장판사)의 심리로 15일 열린 이 전 대통령의 재판에 증인으로 출석해 이 같이 말했다.

원 전 원장은 당시 천안함 사태와 연평도 포격사건 등 현안으로 인해 경질설이 불거지자 원장직 유지를 위해 이 전 대통령에게 국정원장 특수사업비(특활비) 2억원을 전달한 혐의로 현재 재판을 받고 있다.

그는 “이 전 대통령이 저한테 행정안전부 장관 후임을 추천하라고 해서 누군가를 추천하면서 ‘장관으로 있다가 1년 후에 국정원장을 시켰으면 좋겠다’고 말했다”면서 “저는 1년 전에 이미 사의 표명을 한 거나 마찬가지이고, 뇌물을 준 게 아니다”라고 말했다.

[서울=뉴스핌] 이명박 전 대통령과 원세훈 전 국정원장이 13일 오후 서울 서초동 고등법원에서 열린 공판에 출석하고 있다. 2019.03.13.leehs@newspim.com

이어 “이에 관한 기억이 전혀 없다가 검찰 조사 당시 검사가 저한테 청와대 기념품 얘기를 해서 기억났는데, 실무진이 ‘청와대가 돈이 없어서 기념품도 못 만들면 문제가 있지 않나’하고 저에게 보고해서 지시했던 것 같다”며 “2억원을 달라고 대통령이 직접 지시하지 않는다”고 이 전 대통령을 옹호했다.

검찰은 이에 대해 원 전 원장이 추가 기소된 ‘호화 사저 리모델링’ 사건을 언급하며 “퇴직 의도가 강했다고 한 시점에 나랏돈 수십억원을 들여서 국정원 산하 건물 140평을 불법 개조할 수 있느냐”고 맞붙었다.

그러자 원 전 원장은 “천안함 사태 이후 청와대에서 국가안전보장회의를 소집했는데, (국정원장의 공관이 있는) 내곡동에서 청와대까지 가려니까 기본적으로 1시간이 걸려서 공관을 옮겨보자고 한 것”이라면서 “해외에서 정보기관장들이 올 때 공관을 영빈관으로 하고, 국정원장은 거기를 쓰도록 하려고 한 것”이라고 주장했다.

양측은 ‘10만 달러 수수’를 놓고도 공방을 벌였다.

원 전 원장과 이 전 대통령 측은 이 비용이 대북 접촉시 필요한 활동비 명목으로 제공된 것이라고 주장하고 있다. 하지만 10만 달러를 청와대에 전달한 국정원 예산관 최모 씨와 이를 전달 받은 김희중 전 1부속실장은 ‘대통령 해외 순방비’라고 진술한 바 있다.

원 전 원장은 검찰이 “검찰 조사 당시에는 ‘남북예비접촉이든 해외순방비든 필요한 업무에 사용하라고 전달한 것이다. 실제로 어디에 사용했는지 저는 모른다’고 진술했다. 어떻게 보시느냐”고 묻자 “빨리 조사를 끝내고 싶어서 저런 얘기를 드린 것”이라고 답했다.

재차 검찰이 “10만 달러는 1억원이다. 일국의 대통령이 이걸 대북접촉비로 쓸 수 있느냐”고 추궁하자 “한 번에 이렇게 큰돈을 주는 게 아니라 여러 번에 걸쳐서 쓸 수 있는 돈”이라고 말하기도 했다.

 

adelante@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동