전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

병원·목욕탕 등 2022년까지 화재안전시설 구축 의무화

기사입력 : 2019년04월05일 15:10

최종수정 : 2019년04월05일 15:10

건축물 정기점검 준공 후 5년부터
건축물 생애이력 관리시스템 도입
건축물관리법 제정안 국회 본회의 통과

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 병원이나 목욕탕, 고시원과 같이 화재 발생 시 인명피해가 클 것으로 예상되는 건축물은 오는 2022년까지 화재에 대비한 안전시설을 반드시 구축해야 한다.

건축물의 정기점검 시기는 준공 후 10년에서 준공 후 5년으로 앞당겨 진다.

5일 국토교통부에 따르면 이같은 내용을 담은 건축물관리법 제정안이 이날 국회 본회의를 통과했다.

지난해 11월 서울 종로구 관수동 청계천 인근 고시원에서 발생한 화재 현장 [사진=이형석 사진기자]

이번에 제정된 건축물관리법은 건축물의 준공 이후부터 멸실까지 건축물을 관리하는데 필요한 사항을 규정하고 있다. 특히 화재 시 대형 인명피해 우려가 높은 건축물은 화재안전성능보강을 의무화하고 국가 또는 지자체가 보강에 소요되는 비용을 보조 또는 융자해 주기로 했다.

먼저 건축물 유지관리 정보를 실시간으로 확인할 수 있는 '건축물 생애이력 정보체계'를 운영한다. 그동안 각 기관별로 분산된 건축물 관리이력을 통합적으로 관리하기 위해서다. 또 연면적 200㎡를 초과하는 건축물은 사용승인 신청 시 건축물관리계획을 수립해야 한다.

정기점검은 현행 건축법이 사용승인(준공) 후 10년이 지난날부터 2년마다 실시하던 것을 사용승인 후 5년이 지난날부터 3년마다 실시하도록 강화된다. 건축물 붕괴가 우려되는 경우 긴급점검, 안전진단을 실시해야 한다. 소규모 노후 건축물은 지자체장이 직접 점검할 수 있다.

건축물관리점검 시 허가권자가 점검자를 지정하고 점검자가 점검결과를 허가권자에게 직접 보고해야 한다. 점검자가 건축물 소유자나 관리자로부터 부당한 압력을 받지 않고 점검을 할 수 있도록 하기 위해서다.

화재발생 시 대형 인명피해가 우려되는 3층 이상의 의료시설, 노유자시설 등 피난약자가 이용하는 시설과 불특정 다수가 이용하는 목욕장, 고시원 등은 정부 재정을 지원해 화재안전성능을 보강하도록 했다. 구체적인 대상은 연면적, 용도, 마감재료 등 화재 시 위험요소를 고려해 시행령으로 정하도록 했다.

이에 따라 지자체는 법 시행 후 6개월 내 화재안전성능보강 대상에 해당하는 건축물의 소유자 또는 관리자에게 이를 통보해야 한다. 해당 건축물의 관리자는 화재안전성능보강계획을 수립하고 오는 2022년말까지 성능보강을 완료해야 한다.

법 시행 이전에도 시범사업 대상에 해당하는 시설 소유자가 지자체에 지원을 신청하는 경우 전체 보강 비용의 최대 3분의 2를 지원받을 수 있다.

제정안은 또 연면적 1000㎡ 이상 또는 높이 20m 이상, 지하층 포함 5개 층을 초과하는 건축물을 해체할 때 지자체의 사전 허가를 받도록 하고 해체공사감리를 실시하도록 했다.

박선호 국토부 1차관은 "건축물관리법 제정으로 사용승인부터 멸실까지 건축물의 전 생애에 걸쳐 체계적인 관리가 가능해졌다"며 "그 동안 사각지대에 놓여있던 기존 건축물도 화재안전성능보강이 진행될 수 있도록 하겠다"고 말했다.

 

syu@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동