전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

나경원 “패스트트랙? 20대 국회 없을 것”…문희상 “말의 품격 지켜야” 일갈

기사입력 : 2019년04월22일 11:56

최종수정 : 2019년04월22일 11:56

한국당 제외 4당 22일 회동…패스트트랙 추진 놓고 담판
나경원 “4월 국회 아닌 20대 국회 없을 것” 초강수 발언

[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표가 22일 선거제도 개혁안을 포함한 개혁법안을 패스트트랙(신속처리안건 지정) 추진시 20대 국회를 보이콧하겠다는 초강수 경고장을 날렸다. 이에 문 의장은 나 원내대표에게 “말의 품격”을 지켜달라며 일갈했다.  

나 원내대표는 이날 오전 문희상 국회의장 주재로 열린 여야 5당 원내대표 오찬에서 “(개혁법안을) 패스트트랙에 태운다면 4월 국회가 아닌 20대 국회가 없을 것”이라고 공언했다.

[서울=뉴스핌] 김학선 기자 = 홍영표 더불어민주당 원내대표와 나경원 자유한국당 원내대표가 22일 국회 의장접견실에서 열린 국회의장-여야 5당 원내대표 회동에서 인사를 나누고 있다. 2019.04.22 yooksa@newspim.com

자신을 제외한 여야 4당 원내대표 간 비공개 회동을 겨냥한 발언이다. 홍영표 더불어민주당·김관영 바른미래당·장병완 민주평화당·윤소하 정의당 원내대표는 이날 오후 패스트트랙 추진 여부를 놓고 비공개 담판을 짓는다. 4당 원내대표 간 회동에서 패스트트랙 합의가 이뤄질 경우 각 당은 의원총회를 열고 당내 추인 절차를 밟을 예정이다. 

나 원내대표는 “대화와 타협의 의회가 돼야 하는데 일방적 연동형 비례대표제와 고위공직자비리수사처(공수처) 패스트트랙 압박으로 어떤 일도 할 수 없는 상황이 안타깝다. 의회가 비정상적으로 가고 있다”고 주장했다. 

그는 “의장이 주재한 여야 4당 원내대표 회동에 참석하긴 했으나 저를 빼고 4당이 또 만난다고 하니 ‘이건 어떤 이치인가’하는 생각이 든다”며 “(4당이) 저를 빼고 계속 패스트트랙을 겁박하는 상황에서 어떤 진도가 나갈 수 있겠냐”고 말했다. 

그는 “원내대표들은 오늘 저를 빼놓고 만나지 말아달라”며 “4월 국회가 성과를 내고 20대 국회를 원만히 이끌어나갈 수 있도록 해달라”고 강조했다. 그러면서 패스트트랙 추진시 20대 국회를 보이콧 하겠다고 경고했다. 

이에 문 의장은 “누가 겁박하는 지 모르겠다”고 일침을 날렸다. 

문 의장은 “(비정상적 국회를 막아야 한다는 주장에 대해선) 반대 이유가 없다”면서도 “(한국당이) 장외로 나가는 것 역시 정상은 아니다”라고 지적했다. 그는 “필연적으로 나갈 수 밖에 없을 때 국민적 합의 속에서 (장외로) 나가야 하는데 이는 결코 효과볼 수 없다”고 지적하기도 했다. 

그러면서 나 원내대표를 향해 “마지막 말 한마디를 아껴야 의회주의가 산다”며 “서로 상대를 배려하고 말의 파장이 어디까지 가는지 보고 아껴두고 말해야 한다. 그것이 말의 품격이자 민주주의의 기본”이라고 지적했다. 이어 “그렇지 않으면 서로 공멸한다. 싸우다 죽는 것”이라고 꼬집었다. 

chojw@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동