전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 보험

속보

더보기

[단독] '빈축' 한화손보, 셀프계약 보험금 청구시 '지점장·본부장' 결제 추가

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

"보험가입은 해도 보험금은 안주겠다는 심보" vs "누락 서류 보완 절차일뿐"

[편집자] 이 기사는 8월 5일 오후 7시1분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 김승동 이정화 기자 = 한화손해보험이 설계사 셀프계약시 보험금 청구과정을 까다롭게 바꾸면서 안팎으로 빈축을 사고 있다.

5일 보험업계에 따르면 한화손보는 이달부터 설계사가 직접 가입한 '셀프계약'의 보험금을 청구할 경우 지점장 등 관리자 승인을 받도록 절차를 변경했다. 지금까진 다른 보험사들과 마찬가지로 보상센터에 서류를 접수하면 보험금 지급부서가 판단해 지급 여부를 결정했다.

한화손보 관계자는 이 같은 절차 변경에 대해 "설계사가 지점장이나 보상센터에 오프라인으로 직접 서류를 제출한 경우 누락된 서류를 보완하기 위한 안내였을 뿐이다"고 해명했지만, 한화손보측 소속 설계사들에 확인한 결과, 온라인 청구 건에 대해서도 지점장 등 관리자의 사전 승인 절차가 신설된 것으로 확인됐다.

실제로 한 설계사가 셀프계약을 보상받기 위해 모바일로 보험금을 청구한 결과, 한화손보 측은 "FP 본인 계약 장기보험금 청구 건이 임시접수됐으나 영업관리자의 결재승인 후 사고처리가 진행됨을 안내드립니다'라는 메시지가 날아왔다.

이처럼 설계사 셀프계약을 두고 지점장 승인 후 보험금 지급토록 한 것에 대해 보험업계는 사측의 횡포라는 입장을 내비쳤다. 보험사 한 설계사는 "특정 지점에서 유독 보험금 지급이 많으면 해당 지점장은 KPI(핵심성과지표)에 좋지 않은 영향을 받을 수 있다"며 "이에 지점장은 지점원인 설계사에게 보험금을 청구하지 않도록 영향력을 행사할 수 있다"고 지적했다.

동시에 한화손보는 설계사 본인의 직접 보험 가입에 대해선 어떠한 조치도 하지 않는 상황. 때문에 실적 달성을 위해 설계사들의 셀프계약은 허용하면서도 보험금 지급은 절차를 까다롭게 해 최대한 지급을 막으려는 의도가 아니냐는 원성이 나오고 있다. 

보험업계 한 관계자는 "설계사 본인이 직접 셀프계약을 하면 설계사도 고객인 셈"이라며 "고객의 보험금 지급에 압력을 행사할 수 있는 것은 부당한 측면이 있다"고 전했다. 이 관계자는 "만약 설계사들의 모럴헤저드를 우려했다면 지점장 등 영업관리자가 아닌 손해사정인이나 지급심사팀이 철저하게 관리하며 판단하면 될 일"이라고 꼬집었다.

 

clean@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동