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바하마, '도리안' 사망자 30명으로 늘어.."6살 동생, 물속에 몇초만에 빠져"

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[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 카리브해 섬나라 바하마에서 초강력 허리케인 '도리안'으로 인한 사망자가 5일(현지시간) 30명으로 늘었다고 로이터통신이 보도했다.

보도에 따르면 바하마 정부 관계자들은 CNN방송에 이날 저녁 사망자가 30명으로 늘었다며 최종 사망자 수는 이보다 훨씬 많을 것으로 보인다고 밝혔다. 앞서 공식 사망자는 23명으로 집계됐다.

실종자 수천명 가운데 대다수가 어린이로 파악됐다. 6살 남동생이 폭풍해일에 휩쓸려간 리처드 존슨은 "몇 초도 안돼 강풍이 지붕 위에 있던 남동생을 물속으로 끌고 갔다"며 "현 상황에서 (남동생을 찾는 것은) 희망적이지 않다"고 로이터에 말했다.

바하마 프리포트를 휩쓸고 간 허리케인 ‘도리안’으로 인해 육지로 올라와 고립된 배들. 2019.09.05. [사진= 로이터 뉴스핌]

인구 40만명의 섬나라 바하마는 도리안으로 초토화된 상황이다. 도리안은 지난 1일 최고등급 5등급의 위력을 지니고 상륙, 이틀간 바하마를 휘젓고 갔다. 폭우와 강풍을 동반한 도리안은 3.7~5.5m의 폭풍해일을 일으켰다.

피해가 집중된 지역은 바하마 북부의 아바코 제도로, 이 지역의 항구, 상점, 병원, 항공기 착륙장 등 공항 시설은 무참히 파괴됐다.

재난 위험관리 서비스를 제공하는 컨설팅회사 '카렌 클라크 앤드 코'는 바하마의 손실액(보험·비보험 모두)을 총 70억달러(약 8조4000억원)로 잠정 추정했다. 건물 운영 중단 및 사업 중단의 경우도 포함돼 추산된 금액이다.

두안 샌즈 바하마 보건부 장관은 "살면서 이런 일을 겪어 본 적이 없다"며 "다시는 이런 일을 경험하고 싶지 않다"고 말했다.

쑥대밭이 된 바하마에는 구호가 이어지고 있다.

유엔 산하 세계식량계획(WEP)은 540만달러(약 64억7000만원) 규모의 긴급자금을 통해 3개월간 3만9000명을 지원할 계획이라고 밝혔다. 우선 8만톤의 비상식량을 배분하는 데 초점을 둘 예정이다.

미국 대외원조기구인 국제개발처(USAID)는 항공기에 위생용품, 물통, 양동이, 플라스틱 시트 등 3만1500명 분의 구호물품을 싣고 바하마에 이날 오전 도착했다. 또 USAID는 화재진압·구조대 등 '재난지원대응'팀을 파견, 생존자 수색 작업에 착수했다.

유럽에서도 구호의 손길이 이어졌다. 네덜란드는 바하마에서 남동쪽으로 약 1770km 떨어진 네덜란드 령 신트마틴 섬에서 보급품을 실은 해군 함정 2척을 파견했다.

영국 해군 함정 1척도 구호 활동에 참여했으며 자메이카는 바하마의 아바코 제도와 그랜드바하마 섬의 치안을 위해 150명의 군병력을 파견했다고 로이터는 전했다.

현재 도리안은 북상해 미국 조지아주(州)와 사우스·노스캐롤라이나주 등 미국 남동부 해안에 상륙해 폭우를 쏟아내고 있다. 2등급으로 세력이 약화됐지만 수해를 일으킬 수 있다는 점에서 여전히 강력하다.

5일(현지시간) 허리케인 ‘도리안’으로 초토화된 바하마 프리포트 지역. 2019.09.05. [사진= 로이터 뉴스핌]

bernard0202@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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