[CES2020] 김상철 한컴 회장 "블록체인, 인터넷 대체 뉴트렌드"

기사입력 : 2020년01월09일 16:04

최종수정 : 2020년01월09일 16:04

[인터뷰] 김상철 한글과컴퓨터그룹 회장

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = "블록체인은 인터넷을 대체할 수 있는 뉴트렌드라 생각한다. 우리는 라이프 블록체인을 추구하고 있다."

김상철 한글과컴퓨터 회장이 내놓은 포부다. 김 회장은 지난 8일(현지시각) 미국 라스베이거스 컨벤션센터 사우스홀 한컴부스에서 올해 그룹 경영전략 및 해외진출 방안'에 대한 인터뷰를 진행했다.

그는 향후 블록체인이 산업, 금융, 금·에너지 거래, 부동산 중개 등과 블록체인과의 결합할 것으로 내다봤다.

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = 김 회장은 지난 8일(현지시각) 미국 라스베이거스 컨벤션센터 사우스홀 한컴부스에서 올해 그룹 경영전략 및 해외진출 방안'에 대해 인터뷰 중이다. [제공=한글과컴퓨터] 2020.01.09 swiss2pac@newspim.com

다음은 김상철 회장의 인터뷰 전문이다.

▲ CES 2020 주력 전시제품은 어떤 것인가?
- 한컴과 중국의 아이플라이텍이 합작법인회사 '아큐플라이AI'를 설립한지 2년째다. 지난해 지니톡고!를 선보였는데, 현존 통역기 중 최고의 기술력. 한컴의 음성인식 엔진이 적용됐다.

삼성전자나 SKT에도 관련 기술을 제공하고 있다. 한컴그룹의 원천기술을 얼마나 체계화하고 서비스화하고, 어디에 선택과 집중을 할지가 중요한 과제. 내년에 교육 분야 투자 강화 예정이며 이에 대해 아이플라이텍과도 많은 얘기를 하고 있다.

한컴위드의 블록체인 기술은 세계적인 수준이다. 블록체인하면 코인이나 ICO(가상화폐 공개)를 떠올리지만 블록체인은 인터넷을 대체할 수 있는 뉴트렌드라 생각한다. 우리는 라이프 블록체인을 추구하고 있다. 산업분야뿐만 아니라 금융 쪽 선물 거래나 금, 에너지 거래도 블록체인 접목이 가능하다. 부동산 거래 역시 블록체인으로 가능해 부동산 중개업도 사라질 것이다. 현재 블록체인 사업과 관련해서는 중국 텐센트 등과도 논의중이다.

한컴이 CES에 블록체인을 가지고 나온 이유는 세계가 아직 블록체인 걸음마 단계지만, 많은 흥미를 갖고 있기 때문이다. 특히 중국, 베트남, 미국 쪽에서 우리의 블록체인 기술에 큰 관심을 보이고 있다.

우리는 가정용 로봇에 주력. 가정용 로봇은 가족구성원 역할도 하지만, 가정 내 보안, 교육, 커뮤니케이션도 가능하도록 추진하고 있다.

가장 중요한 기능은 교육으로, 현재 한컴로보틱스의 토키는 유치원에 판매되고 있다. 유치원 애들은 선생님보다는 로봇과 대화하면서 공부하는 것을 선호한다.

다음 버전 로봇에는 엄마나 선생님 얼굴이 그대로 뜨고, 로봇 카메라를 통해 외부에서도 아이와 대화가 가능한 기능도 개발할 예정이다. 가격은 저렴하면서 양산이 가능한 로봇 제품을 선보일 계획이다.

▲ 한컴이 추구하는 블록체인은?
- 블록체인의 기능보다는, 실생활에서 블록체인이라는 기술이 어떻게 적용 되는지를 전시 테마로 삼았다. 출생증명, 성적증명, 경력증명, 가족증명서 등 증명이 필요한 모든 부분을 우리는 한컴DSB(Digital Safety Box)에 저장한다.

한 번의 등록과정을 거쳐 블록에 올라가면 위변조가 불가능하고, 수정이력이 모두 남는다. 출생에 대한 증명만 갖고 있으면, 여권이나 운전면허증을 대체할 수도 있다. 국내에서도 분산 신원증명(DID)인프라 구축이 이뤄지고 있는데 이를 통해 어떤 서비스가 가능할지 고민중이다.

▲ 자체 블록체인 플랫폼이 있냐?
- 프라이빗과 퍼블릭을 함께 담은 하이브리드 형태의 한컴에스렛저가 있다.

▲ 소프트웨어나 클라우드 부분이 전시에서 잘 보이지 않는다.
- 한컴그룹 전시관은 로봇관이다. 특성상 로봇을 강조해서 부스를 꾸몄다. 클라우드는 여전히 중요한 시장이다. MS는 오피스를 통해 매출 27조에 17조로 순익을 냈다. 이를 바탕으로 클라우드 영역으로 시장을 확대하고 있다.

그 때문에 지난해 아마존이 타격을 입었고, 이제 반대로 아마존이 MS의 오피스 시장에 진출하려는 것이다. 지난해 아마존이 탈MS를 공언했다. 세계적으로 PC-모바일-웹 기반을 가진 기업은 MS와 한컴뿐이다.

아마존은 절대적으로 한컴과의 협력이 필요한 상황이며 3년째 한컴과 협력하고 있다. 아마존과 한컴은 리눅스와 클라우드 기반으로 변화하면서 새로운 기회를 잡을 수 있을 것으로 본다.

한컴은 이미 정부와 리눅스 OS를 함께 개발하고 있다. 오피스SW 분야는 3만건에 달하는 특허를 MS가 보유하고 있기 때문에 국내뿐만 아니라 다른 나라들도 오피스SW 경쟁력을 갖춘 기업이 드물다. 한컴은 국민의 사랑덕분에 MS와 경쟁하며 살아남아 여기까지 왔다. 보답하기 위해서라도 경쟁력을 키우는 게 중요하다.

▲ 글로벌 계획은?
- 아마존과의 협업과 함께, 현재 러시아 리테일 시장에서 오피스 패키지 시장 점유율은 빠르게 성장하고 있다. 현재 구독형 모델도 고려하고 있다.

세계 오피스SW 시장 5%만 가져와도 한컴 매출이 1조 2천억이 된다. 국내에서 한컴은 30년간 MS와 3대7을 유지하고 있는데 한컴의 세계시장점유율이 0.4%(2016년 기준)로 세계 2위다. 우리가 해외를 계속 공략하는 이유다. 1차 목표가 5%고 아마존과 함께 달성하겠다.

▲ 중국과의 협력 내용은?
- 아이플라이텍과 출시한 통번역기 지니톡고는 65개 언어를 동시통역 수준으로 가능하며, 동남아권에 집중하고 있다. 이익을 내기보다는 렌탈을 통해 확산하여 빅데이터를 확보할 계획이다. 아이플라이텍과는 인공지능 교육사업도 추진할 계획이다.

소방 사다리로도 닿지 않고 소방헬기 접근도 어려운 고층 건물 화재 진압을 드론이 할 수 있도록 소방용 드론을 개발하고자 한다. 앞으로 드론은 사회안전망에서 중요한 역할을 할 것이다. 한컴지엠디와 한컴라이프케어를 통해 모든 기술들이 접목되는 사회안전망 시스템 사업을 할 것이다.

▲ M&A 추진계획 및 투자계획
- 지금은 M&A보다 협력이나 기술제휴를 적극 추진할 계획이다. 올해 1순위가 글로벌화다. 코트라 본부장을 사장으로 영입해 8개 해외지사를 재편, 그룹의 해외역량을 강화하겠다. 특히 동남아 시장에 집중할 것이다. 중국의 최고 3개 기업과 논의 중에 있다.

▲ 규제가 많다? 의견은?
- 사회, 대중이 원한다면 시간의 문제다. 아무리 막아도 결국에는 하게된다. 규제가 사라지고 시장이 형성되면 한컴 브랜드를 이용해 다양한 사업을 할 수 있다.

▲ CES 소감
- 한컴그룹에서 82명이 왔다. 전시 인력은 20명도 안된다. 그룹을 짜서 참관하고 토론도 해서 제휴 기업을 발굴하기도 한다. 신입사원부터 모든 직급별로 CES에 와서 보고 있다. 기업은 한사람이 판단하면 안 된다. 전부 무대 위에 올라와야 한다. 신사업을 추진하려면 상무, 이사, 신입사원까지 모두 사업에 대한 의견을 내고 함께 논의할 수 있어야 한다.

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35