전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
전국 대전·세종·충남

속보

더보기

대전시, 중위소득 50% 이하 4인 가구 최대 240만원 지급

기사입력 : 2020년03월30일 17:47

최종수정 : 2020년03월30일 17:47

정부 재난지원금·소비쿠폰과 자체 생계지원비 합한 경우
'재난소득'에 시예산 1300억원 소요…"불요불급 사업정리로 재원확보"

[대전=뉴스핌] 라안일 기자 = 대전시가 자체 긴급생계지원비와 정부의 긴급재난지원금 및 차상위계층 소비쿠폰을 더하면 코로나19 사태로 어려움을 겪는 중위소득 50% 이하 4인 가구에 최대 240만원을 지원한다.

허태정 대전시장은 30일 시청 대회의실에서 온라인 브리핑을 열고 "정확한 검토가 필요하지만 현재 기준으로 중위소득 50% 이하인 경우 4인 가구 기준 208만~240만원 정도, 중위소득 50~100% 구간은 156만원, 그 이상은 정부 방침대로 100만원이 되겠다"고 밝혔다.

정부는 30일 소득하위 70% 가구에 4인 가구 기준 100만원의 긴급재난지원금을 지급하겠다고 발표했다. 소득하위 70%는 중위소득으로 보면 100~150% 구간이다. 이에 앞서 100% 국고로 지원하는 저소득층 소비쿠폰과 긴급복지 재원(1조2000억원)을 반영한 바 있다.

30일 허태정 대전시장이 시청 대회의실에서 온라인 브리핑을 열고 정부의 긴급재난지원금과 관련해 설명하고 있다. [사진=대전시]

대전시는 자체 예산으로 중위소득 50% 초과 100% 이하인 저소득층 17만 가구에 긴급재난생계지원금으로 4인 가족 56만원, 5인 가족 이상 63만원까지 지급한다.

정부의 지원과 별도로 대전시가 자체적으로 긴급생계지원비를 지급하면서 코로나19로 어려움을 겪는 시민들의 지원 폭이 덩달아 늘어난 셈이다.

다만 재정적 부담은 커질 전망이다.

대전시는 자체 긴급생계지원비 지급을 위한 700억원을 재난관리기금 600억원과 일반회계 전입 100억원으로 마련할 예정이다.

여기에 정부의 긴급재난지원금의 국비와 지방비 매칭이 8대 2로 대전시 부담액은 600억원에 달한다. 시가 '재난소득'을 지급하기 위해 1300억원을 감내해야 하는 상황이다.

허 시장은 "우리시는 지금 상황이 심각한 비상 경제시기임을 인식하고, 모든 재원과 자원을 총 집중해 서민생활 안정과 경제활력 회복에 최선의 노력을 다하겠다"며 "어려운 재정여건이지만 불요불급 사업을 정리해서라도 코로나19로 위기에 빠진 시민들의 생계를 지원하도록 적극적으로 정부와 호흡을 맞출 계획"이라고 강조했다.

이와 함께 대전시는 자체 준비한 긴급생계지원비 지급을 원래 계획대로 다음 주부터 시행할 예정이다.

rai@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동