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[오늘의 정치뉴스] 5월 29일(금) 석간 리뷰

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윤미향, 12일만에 오후 2시 국회서 기자회견 열어
"국민에게 상처 끼쳐 진심으로 사죄"...의혹엔 선 그어

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 이날 오후 정치·사회 분야의 모든 이목은 국회 기자회견장으로 쏠렸습니다. 일본군 위안부 피해자 이용수 할머니의 기자회견으로 촉발된 논란에 대해 정의기억연대(정의연) 이사장이었던 윤미향 더불어민주당 당선인이 해명 기자회견을 열었습니다.

논란 이후 당의 모든 행사에 모습을 일체 드러내지 않았던 윤 당선인은 12일만에 모습을 드러냈습니다.

그는 기자회견에서 정의연의 불투명한 회계처리, 피해자 할머니 홀대, 윤 당선인의 재산형성과정에 대한 의혹, 경기 안성 쉼터 매매 과정 등 많은 의혹에 대해 "국민에게 상처를 끼쳐 진심으로 사죄드린다"면서도 기부금 전용, 매각 문제 등은 사실이 아니라고 선을 그었습니다. 다만 "계좌 관리에 허술한 부분이 있어 부끄럽다"고는 인정했습니다.

'사실관계 규명이 먼저'라며 신중한 모습을 보였던 민주당은 기자회견 이후 여론의 추이를 지켜보며 입장을 정할 것으로 보입니다. 21대 총선 압승과 고공행진 중인 문재인 대통령과 당 지지율을 기반으로 정국 주도에 드라이브를 걸고 있는 민주당으로서는 조심스러운 입장을 수 밖에 없습니다.

청와대는 "대통령이 관여할 부분이 아니다"라고 선을 긋고 있습니다. 수많은 취재진이 몰리며 국회 기자회견장에 포토 라인이 설치되는 '흔치 않는' 일까지 벌어진 윤 당선인의 기자회견 이후 여론의 움직임에 이목이 쏠립니다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 정의기억연대 회계 부정 의혹이 불거진 윤미향 더불어민주당 당선인이 21대 국회의원 임기 시작을 하루 앞둔 29일 서울 여의도 국회 소통관에서 입장 표명을 준비 하고 있다. 2020.05.29 leehs@newspim.com

<주요 헤드라인 뉴스>

[청와대통신] 문대통령 지지율 65%…코로나 대처·협치 행보로 고공행진/ 뉴스핌
문재인 대통령의 국정수행 지지율이 65%를 기록하며 6주 연속 60%를 넘었다. 윤미향 더불어민주당 당선인의 정의기억연대(정의연) 활동 의혹에도 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대처에 대한 호평, 야당과의 협치 행보가 지지율을 뒷받침한 것으로 풀이된다.

文대통령 내달 1일 6차 비상경제회의 소집…하반기 경제정책방향 확정/ 조선비즈
문재인 대통령이 다음 달 1일 청와대에서 6차 비상경제회의를 소집한다. 3차 추가경정예산(추경) 편성 등을 논의할 것으로 전망된다. 문 대통령이 비상경제회의를 여는 것은 5차 비상경제회의(4월 22일) 이후 41일만이다.

윤도한 "윤미향 거취, 대통령이 관여할 부분 아니다"/ 동아일보
윤도한 대통령국민소통수석비서관은 29일 윤미향 더불어민주당 당선인의 거취와 관련해 "대통령이 관여할 부분이 아니다"라고 밝혔다. 윤 수석은 이날 오전 MBC라디오 '김종배의 시선집중'에 출연해 "(일부 언론이) 청와대에서 어떻게 하라고 자꾸 요구하는데, 윤 당선인을 비례대표 후보로 선정할 때 청와대는 개입한 적도 없다"며 선을 그었다.

[단독]주한美대사관, 靑 안보실 찾아 '주요현안' 논의…EPN·홍콩·방위비 등 논의 추측/ 헤럴드경제
주한미국대사관 핵심 관계자가 지난 28일 오전 청와대 국가안보실을 찾아 한미간 주요 현안에 대해 논의한 것으로 확인됐다. 중국의 '홍콩 국가보안법' 제정과 미국의 반(反)중 경제블록인 경제번영네트워크(EPN·Economic Prosperity Network) 구상, 한미 방위비 분담금 협상 등이 의제로 올랐을 가능성이 제기된다.

[종합] 한·미, 성주 사드기지 노후 요격미사일 교체…일부 주민과 대치/ 뉴스핌
국방부와 주한미군이 29일 성주 사드(THAAD, 고고도미사일방어체계) 기지에 노후화된 사드 교체를 위한 전자장비 및 요격미사일을 반입하는 작업을 마쳤다. 이 과정에서 일부 주민들이 밤샘 농성을 하며 반대하는 등 대치 상황이 벌어지기도 했다. 국방부는 29일 "전날 밤부터 이날 아침까지 주한미군의 성주기지 지상수송을 지원했다"고 밝혔다.

아덴만 '불굴의 사나이' 석해균 선장, 안보 교관 마지막 강의/ SBS
2011년 아덴만 여명작전 때 해적의 총에 맞고 기적적으로 살아난 '불굴의 사나이' 석해균(67) 전 삼호주얼리호 선장이 오늘(29일) 오전 해군 장병들 앞에서 고별 강의를 했다. 지난 8년간 해군교육사령부의 해군리더십센터 안보교육 교관(3급)으로 활약한 석 전 선장은 오늘 진해 해군교육사령부에서 퇴직 기념행사 및 고별 강의를 했다.

"사퇴없다" 윤미향, 20분간 입장문 낭독 후 질의응답 예정...포토라인 설치/뉴스핌
윤미향 더불어민주당 당선인이 29일 침묵을 깨고 서울 여의도 국회 소통관에서 직접 정의기억연대 회계 부정 의혹과 관련해 입장을 표명한다. 민주당에 따르면 윤 당선인은 이날 기자회견에서 사퇴 의사를 밝히지는 않을 것으로 보인다.

'하나된' 통합당, 첫 상견례...주호영 "코로나 민생법안 모아 '1호 법안' 낼 것"/뉴스핌
주호영 미래통합당 원내대표는 29일 "법안 1개를 1호 법안으로 하지 않고 코로나 이후 민생 경제를 살리기 위한 일단의 법안을 모아 내겠다"고 밝혔다. 코로나19 이후 어려워진 민생경제를 살리기 위한 법안들을 통합당 1호 법안으로 상정해 '일하는 국회'를 만들겠다는 의지로 풀이된다.

'피고인신분' 황운하·최강욱 당선인 내일 '불체포 특권' 국회 입성 논란/문화일보
일본군 위안부 피해자들을 지원하기 위해 모인 기부금 사용 불투명 의혹을 안고 있는 윤미향 더불어민주당 당선인이 30일부터 국회의원이 되는 가운데 '피고인 신분'인 황운하 민주당 당선인과 최강욱 열린민주당 당선인 겸 당 대표도 '논란의 임기'를 시작한다. 황 당선인의 경우 우선 피고인 신분이란 점 외에 '국회의원 겸 현직 경찰'이라는 신분상의 논란도 남아 있다.

정계은퇴 앞둔 문희상 연일 소신발언 '눈길'/세계일보
정계은퇴를 앞둔 문희상 국회의장이 연일 더불어민주당의 공식 입장과는 배치되는 소신 발언을 이어가 눈길을 끈다. 문 의장은 국회의장은 당적을 가질 수 없도록 한 현행법에 따라 지금은 무소속 국회의원 신분이지만 오랫동당 민주당에 몸담아왔다. 문 의장은 29일 20대 후반기(2018∼2020년) 국회의장단 퇴임식에서 "오래 마음에 뒀던 말씀을 드리겠다. 이를테면 탄원"이라며 "작년 패스트트랙(신속처리안건) 과정에서 고소·고발당한 여야 의원이 처벌받지 않기를 간절히 바란다"고 말했다.

홍준표, 출범 앞둔 김종인 비대위에 "좌파 2중대 흉내내기"/뉴스핌
홍준표 전 자유한국당 대표가 29일 내달 1일 공식 출범을 앞둔 '김종인 비상대책위원회'에 "좌파 2중대 흉내내기를 개혁으로 포장해선 좌파 정당의 위성정당이 될 뿐"이라고 비판했다. 홍 전 대표는 이날 자신의 페이스북에 "압축 성장기에 있었던 보수우파 진영의 과(過)만 들추어 내는 것이 역사가 아니듯이 한국 사회의 현재가 있기까지 보수우파의 공(功)도 제대로 평가를 받아야 한다"고 말했다.

김부겸 가세…'빅매치' 되는 민주 全大/문화일보
이낙연 전 국무총리 대세론이 점쳐졌던 더불어민주당 전당대회가 유력 대선 주자인 김부겸 의원의 등장으로 뜨거워지고 있다. 이미 출마 의사를 간접적으로 내비친 이 전 총리에 이어 김 의원까지 출마할 경우 오는 8월 전당대회는 사실상 차기 대통령 선거 경선 전초전 양상을 띠게 될 전망이다. 당에서는 호남과 영남의 대표주자이기도 한 두 사람의 '빅 매치' 성사를 내심 반기는 분위기다.

kimsh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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