전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
증권·금융 증권

속보

더보기

정영채 NH투자증권 사장 "옵티머스 투자자금 회수 주력"

기사입력 : 2020년06월23일 18:52

최종수정 : 2020년06월23일 19:10

자사 옵티머스 펀드 가입 고객에 사과 서신
"최선의 대책 마련하도록 노력할 것" 강조
NH투자증권, 판매 잔액 4778억으로 '최다'

[서울=뉴스핌] 김민수 기자 = 지난 18일 발생한 옵티머스 펀드 환매 연기와 관련해 정영채 NH투자증권 사장이 고객들의 투자자금 회수에 최선을 다하겠다는 입장을 내놨다.

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 정영채 NH투자증권 대표이사 사장 leehs@newspim.com

23일 금융투자업계에 따르면 정영채 NH투자증권 사장은 자사 옵티머스 펀드 가입 고객에 대한 서신을 통해 "펀드 판매사로서 문제 있는 상품을 제공해드린 부분에 대해 깊은 사과의 말씀을 드린다"며 ""최대한 신속하게 상황을 파악해 최선의 대책을 마련하도록 노력할 것"이라고 밝혔다.

옵티머스 펀드 주요 판매사 가운데 하나인 NH투자증권은 지난 18일 오후 늦게 옵티머스자산운용으로부터 '옵티머스 크리에이터 채권전문투자형사모투자신탁 제25호, 제26호'에 대한 만기 연장 공문을 받았다. 해당 펀드의 만기는 6개월로 환매가 연기된 자금 규모는 NH투자증권 217억원, 한국투자증권 167억원 등 총 384억원에 달한다.

만기 연장 공문을 수령한 직후 NH투자증권은 금융감독원에 해당 사실을 전달한 뒤 곧바로 사태 해결을 위한 테스크포스(TF)를 조직했다. 자산운용(WM)상품솔루션본부를 주축으로 관련 부서 주요 인력 및 사내 변호사들로 구성됐으며, 환매 중단으로 인해 피해를 입은 투자자 응대와 함께 사내 프라이빗뱅커(PB) 보호 및 향후 소송 과정 등을 전담하게 된다.

정 사장은 "긴급 자체조사를 통해 관련 매출채권 양수도 계약서가 위조된 사실, 수탁은행이 펀드 자산에 애초 제안된 내용과 달리 비상장기업 사모사채가 편입된 사실, 사무수탁기관인 예탁결제원이 운용사 지시에 따라 이를 공공기관 매출채권으로 이름을 변경해 펀드명세서에 등록한 사실 등을 확인했다"며 "금감원에 즉시 신고함과 동시에 저체 펀드 편입자산 동결, 관련자들에게 고발을 진행하고 있다"고 설명했다.

투자자금 회수 등 사태 해결이 다소 시간이 필요하다며 양해를 구하기도 했다.

그는 "투자자금 회수를 위해 펀드 자산에 대한 확인과 실사에 주력하고 있으나, 실제 자금이 투자된 대상을 찾고 가치를 확인하는 실사 과정은 다소 시간이 소요될 수 있다"며 "상황 파악과 함께 대책 수립과정에서 당국과의 협의, 법적·행정적 검토 등 어느 정도 시간이 필요한 부분에 대해 양해를 부탁드린다"고 전했다.

그러면서 사태 해결에 만전을 기하되 판매사로서의 책임도 회피하지 않겠다고 덧붙였다.

정 사장은 "투자자산 회수 과정에서 고객들에게 상세한 현황을 전달해 불필요한 혼란이 없도록 노력할 계획"이라며 "모든 조치를 취한 이후에도 펀드 판매사로 져야 할 책임을 피하지 않고 기꺼이 감당할 것"이라고 강조했다.

한편 환매가 연기된 펀드 외에 만기가 남은 옵티머스자산운용 펀드 판매 잔액은 4월말 기준 5565억원에 달한다. NH투자증권이 4778억원으로 대부분을 차지했고 한국투자증권(577억원), 케이프투자증권(146억원), 대신증권(45억원), 한화투자증권(19억원)이 뒤를 이은 것으로 나타났다.

mkim04@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동