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[유통강자 네이버②] 맞춤형 데이터·다양한 툴로 판매자 만족↑

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빅데이터 분석으로 차별화된 마케팅 정보 제공
수수료·대금지급 비교우위...유일 약점 '배송'마저 개선

[편집자] 지난해 국내 커머스 사업자 중 유일하게 거래액 20조원 돌파. 코로나 이후 스마트스토어 창업 수 및 거래액 급증. 최근 네이버 쇼핑이 거두고 있는 성과다. 네이버가 유통부문, 즉 이커머스 분야에서도 절대강자 위치를 확고히 하고 있다. 뉴스핌은 [유통강자 네이버] 기획 시리즈를 통해 네이버가 이커머스 최강자가 될 수 있었던 비결을 분석해 봤다.

[서울=뉴스핌] 김지완 기자 = 네이버쇼핑이 대한민국 이커머스(E-Commerce) 절대강자로 떠오른 이유로는 소비자 만족 뿐만 아니라 판매자들의 만족도도 차별화했기 때문으로 파악된다. 네이버쇼핑은 판매자에게 빅데이터 분석을 이용해 판매 및 고객분석 데이터를 제시해 매출 증대를 돕고 있다. 이용자·판매자 양측을 모두 만족시키며 '대한민국 쇼핑 1번지'로 부상한 것이다.

특히 AI템즈, 라이브커머스 등의 다양한 판매 루트를 제공하는 한편, 수수료와 대금지급에서도 판매자들을 만족시켰다. 열세로 지적받던 배송마저도 보완하며 대한민국 이커머스 독주 체제를 준비중이다.

8일 한성숙 네이버 대표가 서울 강남 그랜드 인터콘티넨탈에서 열린 'NAVER CONNECT 2020' 참석해 기조연설 중이다. [사진=네이버]

◆ 빅데이터 분석으로 차별화된 마케팅 정보 제공 

김현진 단국대학교 공과대학 전자전기공학부 교수는 "네이버쇼핑은 직접 사입, 판매가 아니라, 판매자들이 장사를 잘할 수 있도록 툴과 기술, AI 기술 등을 제공하는 방식으로 판매자를 위한 최적 플랫폼 제공을 목표로 하고 있다"고 설명했다.

이어 "네이버쇼핑은 검색기능, 데이터분석기능을 결함한 쇼핑 플랫폼과 툴(Tool)을 제공하는 것을 사업 특징으로 하고 있다"며 "판매데이타 분석결과 제공과 검색기능 고도화 등을 통해 판매자들에게 실질적인 도움이 되는 마케팅 정보와 툴을 제공하고 있다"고진단했다.

한성숙 네이버 대표는 올해1월 컨퍼런스콜에서 "네이버 강점인 데이터를 잘 가공해 판매에 도움이 될 인사이트(insight)를 제공함으로써 브랜드사들의 매출을 극대화할 수 있도록 하겠다"고 발표한 것과 같은 맥락이다.

◆ AI·라이브커머스 등 다양한 판매툴 제공

인공지능 활용도 돋보인다. 네이버는 스마트스토어 쇼핑플랫폼 브랜드를 런칭했고 기존 네이버 강점인 데이터 분석기능에 인공지능 클라우드 등의 첨단 기술을 결합한 새로운 이커머스 모델을 선보이고 있다.

특히 인공지능 상품추천 시스템인 'Ai템즈(AiTEMS)'를 통해 개인 맞춤 쇼핑 서비스 진화를 이뤄가고 있다. 네이버 측은 지난해 말 기준 네이버쇼핑 이용자 80% 이상이 AI템즈를 이용중이고, 지난해 AI템즈 거래액은 직전년도인 2018년보다 2배 이상 성장했다고 밝혔다. 네이버 쇼핑에 AI 시스템이 적용되면서 상품클릭횟수가 급증한 것.

김현진  교수는 "네이버는 방대한 고객DB와 상품정보DB를 바탕으로 AI, 빅데이터, 간편결제 등의 새로운 기술을 접목함으로써 소비자들의 구매 편의를 극대화하고 있다"고 설명했다.

쇼핑툴도 다양해지고 있다. 지난 3월 라이브커머스 서비스를 시작으로 7월 네이버쇼핑 라이브, 8월 네이버 장보기 서비스를 오픈하며 쇼핑 반경을 확대중이다. 

김동희 메리츠증권 연구원은 "라이브 커머스의 경우 방송의 구성, 제품 조달, 컨텐츠, 기획 등에 있어 판매자에게 높은 자유도를 제공하여 네이버쇼핑의 성장성이 확대되고 있다"고 분석했다.

[서울=뉴스핌] 정윤영 기자 = 스마트스토어를 통해 최근 1년간 연 매출 1억원 이상을 달성한 판매자가 2만6000명을 넘어섰다. [제공=네이버] 2020.07.10 yoonge93@newspim.com

그는 "실제 판매 결과도 매우 양호하여 '마이리틀타이거', '함소아' 등의 제품은 라이브 한 시간 만에 준비 수량이모두 완판됐다"며 "반다이몰(한정판 예약판매), 배상면주가(양조장 스파클링시연), 암사시장(동네시장 장보기), 보이스캐디(골프장 라이브) 등과 같은 재미있는 쇼핑 컨텐츠의 무한확장도 진행 중"이라고 평가했다.

네이버는 지난 10일 스마트스토어 매출 급증에 따른 보도자료를 내며 소상공인의 디지털 전환과 성장을 위해 ▲라이브커머스 툴 기술 지원 ▲ 코로나19 피해복구기금 및 수수료 지원 ▲비대면 온라인 교육 통한 컨설팅 등 다양한 지원책을 운영해왔다고 밝혔다. 또 실시간 온라인 QA나 라이브 사업 코칭 상담 등 비대면 온라인 전용 교육 프로그램을 더욱 강화하고 있다고 설명했다.

◆ 수수료·대금지급 비교우위

수수료 측면에서도 네이버쇼핑이 경쟁 우위에 섰다. 13일 업계에 따르면 온라인쇼핑몰 수수료율은 옥션/지마켓 11%, 11번가 13%, 쿠팡 10%, 위메프 16.5%, 티몬 6~30%, 네이버 스마트스토어 최대 5.74%(네이버연동 2% + 결제 3.74%) 등으로 확인됐다. 오픈마켓의 경우 카테고리별로 수수료율이 상이했다.

대금지급에서도 경쟁사들을 멀찌감치 따돌렸다.

네이버는 지난해 4월 판매자가 일정 수수료를 내면 판매 대금을 선지급 받는 '퀵 에스크로' 프로그램을 출시했다. 판매 금액의 0.02%만 수수료로 내면 상품을 발송한 바로 다음 날 판매대금의 80%를 받기 때문에 정산 주기를 10일 이상 단축할 수 있다. 현금유동성 확보에 어려움을 겪는 중소상인들의 숨통을 트여주는 제도다.

최대 경쟁사인 쿠팡은 구매확정 후 최소 +15 영업일 이후에 대금 70%를, 환불 등의 문제가 없으면 나머지 30% 금액은 익월 첫 영업일에 각각 나눠 지급했다. 즉. 4월21일에 배송을 완료했고, 자동구매 확정이 4월28일에 된다면 4월27~5월3일까지의 구매확정건에 대해 15일이 지난 5월25일날 70%의 대금이 지급되는 방식이다. 

쿠팡은 네이버보다 1년 늦은 시점인 지난 5월 즉시 정산 서비스를 도입했다. 쿠팡 마켓플레이스 입점 판매자들은 연 4.8% 금리로 판매대금의 90%를 정산받을 수 있도록 했다.

정연승 단국대학교 상경대학 경영학부 교수는 "네이버쇼핑은 수수료, 부가서비스 그리고 대금지급 측면에서 다른 온라인 쇼핑과는 차별화된 장점을 가지고 있다"며 "이에 전반적 만족도와 향후 거래 의도가 높게 나타났다"고 진단했다.

◆ 유일한 약점 '배송'도 보완중

네이버쇼핑은 쿠팡에 한 수 아래로 평가받던 '배송'도 빠르게 보완중이다. 네이버는 지난 5월 네이버쇼핑 가맹점주들에게 "스마트스토어와 풀필먼트 업체 간의 프로그램(API) 연동을 지원한다"고 공지했다.

이를 통해 스마트스토어에서 결제된 주문 내용이 네이버 지정 '4PL 풀필먼트' 물류업체에 전달되고 주문 확인과 상품 배송까지 원스톱으로 관리해준다. 상품이 출고되면 송장번호가 스마트스토어에 자동 등록되고, 주문·배송 상태가 자동 변경된다. 이 서비스를 활용하면 주문내역 엑셀 정리는 물론 물류 창고와 이메일을 주고 받는 등 작업 등이 불필요해진다.

네이버 지정한 4PL 풀밀먼트 업체는 기존 외주 창고에 IT 기술을 접목해 온라인 판매 채널에서 발생한 주문을 수집, 확인, 상품 포장 및 발송, 송장 전송, 배송정보 연동, 반품·교환, 입고 및 재고관리까지 모두 처리한다.

swiss2pac@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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